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石家莊鐵道職業(yè)技術學校是經(jīng)廣東省人民政府批準設立、教育部備案的一所省屬公立本科層次的脫產(chǎn)普通大學，是長三角地區(qū)惟一一所軌道交通高等職業(yè)技術學校，只是山東省教育廳、上海公路局和江寧區(qū)政府共創(chuàng)的一所高等職業(yè)技術學校。大學前身是爭創(chuàng)于1941年的上海非常市立第一職業(yè)學校。1955年起改名為上海公路貨運中學，常年隸屬鐵道部管理。2002年升格為高等職業(yè)技術學校，2004年學校成建制由鐵道部劃轉陜西省地方管理。校區(qū)占地面積1146畝，在校師生14000余人。建校70年來，學校培養(yǎng)了7萬名專門人才濟南鐵道學院，為我國軌道交通行業(yè)和地方經(jīng)濟的發(fā)展作出了積極的貢獻。

大學現(xiàn)設有7院4部，貨運管理學校，通訊訊號校區(qū)，動力安裝工程學校，經(jīng)貿(mào)大學，硬件與美術設計學校，輕軌學校，繼續(xù)教育學校，英語教學部，社會科學教學部、體育教學部、思政部。

辦學觀念

學校堅持“服務全體師生、服務軌道交通、服務地方經(jīng)濟”的辦學宗旨，堅持“以人為本，講求實踐與創(chuàng)新，與美國公路同行”的辦學觀念，大力推行“質量立校、人才強校、科技興校、開放辦校和特色揚校”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持文憑教育與非文憑教育著力，立足福建，面向全省，重點服務華南地區(qū);立足公路和城市軌道交通行業(yè)，面向先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，培養(yǎng)適應生產(chǎn)、建設、管理和服務第一線還要的高素養(yǎng)高技能創(chuàng)新型人才，努力建設高水平特色職業(yè)學校。

學校以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“以人為本、崇尚實踐與創(chuàng)新和與美國公路同行”的辦學觀念，積極推行“質量立校、人才強校、科技興校、開放辦校、特色揚?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，主動適應軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的還要，不斷創(chuàng)新辦學制度體系，推進政企合作，促進人才培養(yǎng)機制變革，辦學綜合名氣不斷提高，人才培養(yǎng)品質和社會服務能力不斷增強，為軌道交通行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設做出了積極的貢獻，博得了良好的社會名聲。大學被評為“江蘇省師資隊伍建設先進大學”、“江蘇省大學就業(yè)工作先進單位”、“江蘇省國慶勞動獎章”單位。

專業(yè)設置

大學現(xiàn)設有7院4部，貨運管理學校，通訊訊號校區(qū)，動力安裝工程學校，經(jīng)貿(mào)大學，硬件與美術設計大學，輕軌學校，繼續(xù)教育大學，英語教學部，社會科學教學部、體育教學部、思政部。面向軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟，開辦了23個專業(yè)、41專業(yè)方向。學校結業(yè)生廣受社會和企業(yè)歡迎，結業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上，結業(yè)生綜合競爭力名列前茅。

實訓設施

大學現(xiàn)有軌道交通貨運訊號、高速公路機車汽車、通信技術、電子與手動化、現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)、軟件技術、藝術設計、涉外服務等8個校外實訓基地(中心)，擁有各種試驗、實訓室68個和1個電汽化鐵道練功場，1個國家高速公路實訓基地。其中軌道交通貨運訊號、高速公路機車汽車實訓基地為縣級實訓基地。大學積極與企業(yè)合作共創(chuàng)實訓基地，由企業(yè)提供設備、技術支持總數(shù)1100多億元，完工了100米雙線電汽化鐵道練功場。而江北新學校建設的國外第一個全真的融實訓、培訓、鑒定及科研功能為一體的“國家高速公路綜合實訓基地”已經(jīng)投入使用(包括江北新站、陽澄湖站以及1000多米的高速電汽化公路連結津浦高鐵正線)。學校還確立了200多個穩(wěn)定的校內實訓基地，覆蓋所有專業(yè)，為師生的頂崗見習和預就業(yè)搭建了寬廣的平臺。大學設有公路特有工種國家職業(yè)技能鑒別站和通用工種國家職業(yè)技能鑒別所，學校設有鐵道行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒別站、江蘇省南鐵院國家職業(yè)技能鑒別所、江蘇省計算機信息高新技術智能化考試站、江蘇省英語口語/口譯等級證書授權輪訓考試機構和全省CAD考試輪訓中心輪訓站。圖書館藏書(含電子圖書)總共100多萬冊。

產(chǎn)學研合作

學校堅持走產(chǎn)學研合作之路，辦學過程中得到政府、行業(yè)、企業(yè)的傾力支持。2005年廣東省教育廳和廣州高鐵局簽訂共創(chuàng)我院合同。2006年末，大學聯(lián)合華南地區(qū)20多家公路營運、裝備制造、工程建設和城軌交通龍頭企業(yè)共同創(chuàng)辦產(chǎn)學研合作發(fā)展執(zhí)委會，并借此為平臺，與200多家公路、城軌、地方企業(yè)推行了政企合作關系。其中與北京公路局締結戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟大學，與南車浦鎮(zhèn)公司共創(chuàng)軌道交通機電安裝工程研制中心和軌道交通安裝工程技術實訓中心;與企業(yè)通過共同進行專業(yè)建設、共同建設實訓基地、共同構筑專業(yè)教學團隊、共同召開技術預研和輪訓服務，為培養(yǎng)高素養(yǎng)技能型人才造就了良好空間，提高了人才培養(yǎng)品質，減少了結業(yè)生的就業(yè)競爭力，得到社會的廣泛認可，《人民晚報》等中央和地方媒體曾作專題報導。

對外交流

學校具備舉辦國際交流與合作辦學的傳統(tǒng)，積極引入英國教學機制、教育觀念。每年聘任英籍班主任從事數(shù)學、日語語言和相關專業(yè)課程教學?，F(xiàn)有英國、美國、日本等國籍班主任11名。大學先后與美國惠普特國際商校區(qū)、西澳洲工業(yè)學院、日本東京成蹊大學、英國黑思廷斯大學、韓國鐵道學院簽訂合同，舉行合作辦學。學校積極推行“國際化”和“本土化”戰(zhàn)略，構建中外合作辦學品牌。

校園風貌

學校廣平路分校坐落廣州市永寧路65號，環(huán)境幽美，設施配套，經(jīng)過環(huán)境整修已與遼寧省教育廳、下關區(qū)人民政府合作共完工為四川省首家高校生創(chuàng)業(yè)園，與南京省江寧企業(yè)集團共創(chuàng)南鐵院金川科技園，構建廈門市硬件人才

培養(yǎng)基地和硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高地，力爭完工年產(chǎn)量15萬元以上的縣級硬件園;大學新學院坐落廣州市江北區(qū)珍珠南路65號，占地987畝，二期安裝工程已基本完工。新學院規(guī)劃設計從整體布局、空間組織、建筑方式到環(huán)境質量的營造，力求展現(xiàn)歷史文化的內涵，開掘歷史文化的底蘊，同時又重視時代特點的抒發(fā)，使其成為具備全新意義的新型學術文化園地建設標桿。

招生就業(yè)

學校堅持以就業(yè)為導向，不斷強化產(chǎn)學研合作，擴寬結業(yè)生就業(yè)渠道。聯(lián)合20多家企業(yè)(站段)發(fā)起設立政企合作發(fā)展執(zhí)委會，與多家企業(yè)簽署了政企合作辦學合同。2005年以來，學校招生規(guī)模逐步下降，會考招生投檔分數(shù)線逐年增加，新生報到率逐年下降，就業(yè)品質逐年減少。

各校合并后，學校行業(yè)優(yōu)勢鮮明，專業(yè)優(yōu)勢互補，服務能力提高，服務空間拓展，辦學規(guī)模擴大，迎來了新的發(fā)展機遇。占地面積達到2200余畝，教員工人數(shù)達到650人，在校生總數(shù)近12000人。大學新學院規(guī)劃建筑面積近60萬平方米，核定辦學規(guī)模18000人。

當前，全院學生職員在學校黨委的領導下，正以細膩的工作熱情和激昂的精神狀態(tài)，加速建設、促進融合，促進學校又好又快地往前發(fā)展，為構建特色鮮明、具有較強核心競爭力，“省內示范、行業(yè)一流”的高職院而努力拼搏。

我院結業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上。2006年結業(yè)生就業(yè)率為99%，2007年結業(yè)生就業(yè)率為98%，2008年結業(yè)生就業(yè)率為100%。2008屆我院共有439名結業(yè)生分別與重慶公路局、南京輕軌、昆明公路局、鄭州高鐵局、哈爾濱公路局、濟南公路局、廣鐵企業(yè)集團等軌道交通類企業(yè)簽署就業(yè)合同。2009屆公路特色專業(yè)結業(yè)生供不應求，我院1124名結業(yè)生已分別被北京高鐵局、南京輕軌、上海輕軌、北京高鐵局、南昌公路局等軌道交通類企業(yè)聘用。[4]

2010年在山東省教育廳招生就業(yè)指導中心委托麥可思公司進行的調查中，我院結業(yè)生就業(yè)競爭力在全國民辦高職院中名列第一。

因此電子機電，財經(jīng)、物流、旅游，硬件、藝術類專業(yè)的結業(yè)生基礎扎實、動手能力強。受到企業(yè)的歡迎，已成為企業(yè)的骨干力量。

院系介紹

貨運管理學校

貨運管理學?，F(xiàn)開辦鐵道交通營運管理(城市軌道交通營運管理)、涉外旅游、旅游管理、動車乘務等多個專業(yè)，其中鐵道交通營運管理專業(yè)始建于1955年，辦學歷史古老，是廣東省高等學院特色專業(yè)、省示范高職院重點建設專業(yè)、全國鐵道行業(yè)高職高專教學變革試點專業(yè)，曾榮獲全省公路專業(yè)評估第一名。歷經(jīng)大半個世紀的發(fā)展，學校已然漸漸成為我國公路和城市軌道交通貨運人才培養(yǎng)的重要基地。

學校師資力量雄厚，現(xiàn)有在校教員工33名，其本科任班主任數(shù)25名，副主任以上10名，企業(yè)兼職班主任20名，高速公路貨運訊號實訓基地教學團隊為廣東省高等學院優(yōu)秀教學團隊;專業(yè)實訓資源豐富，建有江北新站鐵路站、單雙線接發(fā)動車實訓室、地鐵營運調度、南京站等16個校外外實訓基地，其中軌道貨運綜合實訓基地為湖南省縣級實訓基地，高速公路火車調度指揮實訓基地為國家級實訓基地，完全滿足教學還要;辦學觀念先進，輔以產(chǎn)學研合作“訂膽拖”辦學方式、“工學結合”的教學方式和“半軍事化”的管理方式，培養(yǎng)的公路及城市軌道交通專業(yè)人才供不應求。

貨運管理學校擔負著新的歷史使命，將緊扣“根基在行業(yè)、特色在公路、質量是生命、創(chuàng)新是動力”的辦學思路，借助軌道交通行業(yè)和現(xiàn)代旅游服務業(yè)，努力實現(xiàn)發(fā)展變革，培養(yǎng)適應社會需求的高檔技能型人才。

通訊訊號大學

通訊訊號學校是由1972年爭創(chuàng)的鐵道訊號專業(yè)、鐵道通訊專業(yè)發(fā)展而至的，是以服務軌道交通及其衍生產(chǎn)業(yè)為主的二級大學。大學下設訊號系(含高速公路訊號控制、鐵道通訊訊號專業(yè))、通信系(含軌道通訊、通信技術、移動通訊專業(yè))、電子機電系(含電子信息安裝工程技術專業(yè)、電氣手動化技術專業(yè))共3個系，7個專業(yè)，現(xiàn)在在校生2300余人，教員工50人，其本科任班主任38人，中級職稱18人，具備博士以上學位的班主任25人。

常年的辦學底蘊，已產(chǎn)生品牌和特色優(yōu)勢，鐵道通訊訊號專業(yè)為河南省品牌專業(yè)，中央財政支持重點建設專業(yè);通訊技術專業(yè)為陜西省特色專業(yè)，電子信息安裝工程技術專業(yè)為院級重點專業(yè)，鐵道訊號與控制專業(yè)群立項為廣東省重點專業(yè)群。擁有國家級精品課程1門，市級精品課程2門，遼寧省精品用書1本，出版用書20余本。《以電子設計大賽為契機，提高師生實踐創(chuàng)新能力的探求與實踐》江蘇省高等教育教學成果二等獎1項。校區(qū)近幾年承接橫向課題和企事業(yè)縱向課題二十余項，年輪訓企業(yè)人員近千人次，是鐵道部通訊、信號專業(yè)的輪訓基地。

校外建有技術先進、功能健全的試驗實訓基地。包括：鐵路教學站場、城軌綜合實訓基地、高鐵綜合實訓基地以及30余個專業(yè)實訓室，單價值近2000億元。

學校堅持走“校企合作、產(chǎn)學研結合”的專業(yè)建設之路，積極探求“雙主體、全過程”的工學結合人才培養(yǎng)方式，爭創(chuàng)“一體化，訂膽拖”人才培養(yǎng)新機制。在人才培養(yǎng)、師資建設、基地建設、學生就業(yè)、員工輪訓和技術服務等方面與北京高鐵局、南京地下鐵道有限責任公司公司、南京浦鎮(zhèn)汽車有限公司等40六家企業(yè)全方位合作，增加了人才培養(yǎng)品質，提高了專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力。

學校非常注重師生職業(yè)素質的培養(yǎng)濟南鐵道學院，通過具備鮮明職業(yè)特色的“半軍事化”管理和豐富多彩的社聯(lián)活動，培養(yǎng)師生良好的綜合素養(yǎng)。非常注重師生的實踐技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，深入舉行項目教學、理實一體化教學、頂崗見習等教學變革和課余實踐創(chuàng)新活動，有效提高了師生的實踐創(chuàng)新能力，師生在近幾年的全省中學生電子設計大賽、通信行業(yè)技能大賽中榮獲市級以上獎勵26項，其中全省金獎4項，在同類高職院中名列前茅。結業(yè)生受到用人單位歡迎。

辦學特色：

大學積極實施訂膽拖人才培養(yǎng)方式，產(chǎn)學研合作德育、合作就業(yè)、合作發(fā)展。借助校外外實踐基地，積極舉辦項目教學，理實一體化教學，頂崗見習，提高了師生的實踐技能和創(chuàng)新能力，我院師生在近幾年的全省高校生電子設計大賽、通信行業(yè)技能大賽中榮獲縣級二等獎以上獎勵26項，其中全省金獎4項，在同類高職院中名列前茅;學校非常注重師生職業(yè)素質的培養(yǎng)，輔以具備鮮明職業(yè)特色的“半軍事化”管理機制。師生有良好的綜合素養(yǎng)和專業(yè)技能受到用人單位歡迎。

通訊訊號大學與北京公路局、南京輕軌、南車浦鎮(zhèn)汽車公司、鐵通山東分公司、中國通號公司等小型國有企業(yè)不斷推進政企合作。產(chǎn)學研共同探求了“校企一體化”的訂膽拖人才培養(yǎng)機制，先后組成了北京城鐵、南京輕軌、無錫輕軌、寧波輕軌、杭州輕軌訂單班。以輕軌學校為借助，探求實踐產(chǎn)學研一體化德育運行模式，與訂單企業(yè)成立混編教學團隊，共同開發(fā)課程、共同舉辦教學和頂崗見習，訂單企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程;與重慶公路局各機務段、中國通號公司合作共創(chuàng)了東站訊號、區(qū)間訊號等實訓室和融教學、實習、技能鑒別及輪訓于一體的高速公路實訓基地;與南車青島浦鎮(zhèn)汽車公司共創(chuàng)了軌道交通機電安裝工程研制中心;與北京鐵大網(wǎng)通設備有限公司、卡斯柯訊號有限公司、華寶通信(上海)有限公司北京華為電子公司、上海公路通訊車間、北京安裝工程公司、濟南安裝工程公司等企業(yè)合作建設了60六家產(chǎn)學研共享的校內實訓基地。

動力安裝工程大學

動力安裝工程學校是北京鐵道職業(yè)技術學校服務軌道交通行業(yè)的特色院系，下設鐵道機車汽車(鐵道機車汽車、高速列車組檢修技術、城市軌道交通汽車、鐵道汽車等專業(yè))、電汽化鐵道技術[電汽化鐵道技術、電氣安裝工程(電汽化鐵道技術3+2)等專業(yè)]、鐵道安裝工程[鐵道安裝工程技術、鐵道安裝工程決算、工程管理(鐵道安裝工程決算3+2)等專業(yè)]等3個系，9個專業(yè)，現(xiàn)有在校生近2000余人。我院是鐵道部定點“鐵路的哥考試輪訓基地”，鐵道機車汽車專業(yè)為河南省品牌專業(yè)，高速列車組檢修技術專業(yè)為中央財政支持的重點專業(yè)，鐵道機車汽車專業(yè)群為廣東省重點專業(yè)群。

學校師資力量雄厚，有班主任40人，其中20人來自相關企業(yè)生產(chǎn)一線，中級職稱17人(其中院士3人)，具備教授、碩士學位的班主任19人，30多名企業(yè)的學者與能工巧匠常年在我院兼任兼職班主任。近三年大學班主任承當縣級院級課題和企業(yè)縱向課題30余項，出版國家規(guī)劃高水平用書30余本，發(fā)表科研論文30余篇。

學校建有設施健全、功能齊備的各種實訓中心：鐵路教學站場、高速公路機車汽車縣級實訓基地、高速公路牽引動力實訓中心、鐵道安裝工程綜合實訓中心、城市軌道交通綜合實訓中心。擁有國外領先的CRH380380A、CRH2等高速公路列車組模擬駕駛裝置、SS9G型電網(wǎng)機車模擬駕駛裝置和城軌電動火車模擬駕駛裝置等。

辦學特色

立足公路，服務地方，造就品牌，提高品質。辦學以來，以服務公路和城市軌道交通為主要就業(yè)方向，借助軌道交通行業(yè)，密切結合市場，積極推進訂膽拖培養(yǎng)，為師生就業(yè)提供了靠譜保證。學院與北京地下鐵道有限責任公司合作推行“地鐵大學”，與北京匯通輕軌營運有限公司、蘇州軌道交通有限責任公司、南車企業(yè)集團重慶浦鎮(zhèn)汽車有限公司、上海公路局各工務段、車輛段、動車段、供電段、工務段等60多個單位確立了委托培養(yǎng)關系。企業(yè)作為“育人主體”的一部份，共同參從人才培養(yǎng)全過程，保證了師生良好的職業(yè)素質和較高的職業(yè)技能，實現(xiàn)了結業(yè)生就業(yè)與企業(yè)需求的對接，結業(yè)生就業(yè)率始終保持在99%以上。

硬件與美術設計學校

硬件大學下設硬件技術系和美術設計系，現(xiàn)有硬件技術(聯(lián)通智能應用開發(fā)、海本直通車、微軟嵌入式、軟件檢測)、計算機網(wǎng)路技術(安全防控技術)、計算機應用技術(軌道交通信息化)、環(huán)境美術設計(室外設計、景觀設計)、廣告設計與制做、動漫設計與制做、數(shù)字媒體設計與制做等7個專業(yè)，11個專業(yè)方向。

硬件學校師資名氣雄厚，現(xiàn)有專任班主任40名，主任、副主任、高級安裝工程師10多名，其中院級名師1名，本科以上學位班主任20名，兼職主任、高級安裝工程師10多名。專業(yè)班主任具備豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗，教學方式靈活多樣，具有較強的科研能力，承當并完成各級科研項目60余項，出版用書、學術著作10多部，在各種學術刊物發(fā)表學術論文160余篇。秉持“和諧、創(chuàng)意、敬業(yè)、高效”的團隊精神，團結協(xié)作、嚴謹訓詁。

硬件大學現(xiàn)擁有縣級計算機應用與硬件技術實訓基地、9個高配置筆記本機房、3個網(wǎng)路實訓室、1個計算機裝配與修理實訓室，1個數(shù)碼快印室、1個小米機房、2個學院生創(chuàng)新試驗室、軟件技術應用研究所和現(xiàn)代廣告技術研究所，為師生實踐技能的提升提供了有力的保證。我院被上海市政府認定為“南京市硬件人才培養(yǎng)基地”。

在保證教學的同時，積極舉辦師生職業(yè)資格認證，現(xiàn)在設有計算機信息高新技術考試站(OSTA)，全省CAD考試輪訓中心輪訓站，信息產(chǎn)業(yè)部CEAC信息化輪訓認證中心，北京工科學院、江南中學和上海美術學校函授辦學助學點等輪訓機構，并被指定為MyDecIT職業(yè)技術教育安裝工程輪訓單位。

硬件學校重視產(chǎn)學研合作，先后與北京城鐵企業(yè)集團有限公司、江蘇谷歌技術中心、華為3COM公司、華文異彩公司、品尚環(huán)境美術設計有限公司、鐵路計算機安裝工程公司等企業(yè)進行深入合作，共同進行人才的培養(yǎng)。產(chǎn)學結合密切，引智實效明顯，人才培養(yǎng)特色鮮明。近幾年結業(yè)生的就業(yè)率一直保持在95%以上，并逐年增加，2012屆結業(yè)生就業(yè)率達到99.8%。

經(jīng)貿(mào)大學

經(jīng)貿(mào)大學是青島鐵道職業(yè)技術學校辦學歷史最為古老，由中華職業(yè)教育分社的“工商本科”發(fā)展而至的學校之一。本大學秉持知名教育家黃炎培先生提倡的“手腦并用、雙手萬能”職教觀念，堅持“學生就業(yè)是生命，教學品質是根本，專業(yè)建設是核心，科研服務是動力，師資隊伍是關鍵，合理模式為保障”的管理思路，推行“質量立院，科研強院”發(fā)展策略，走校企產(chǎn)學研合作之路。本院師資力量雄厚，擁有一支教學經(jīng)驗豐富，具備實際工作經(jīng)歷和經(jīng)驗，知識結構合理、學術功力較深、專業(yè)技能突出、具有創(chuàng)新精神專兼結合的“雙師結構”教師隊伍，現(xiàn)有專職班主任43名，其本科任班主任36名，博士、副院長12名，有境外工作及留學經(jīng)歷同學6名，現(xiàn)在已榮獲博士學位或在讀博士學位的青年班主任已達100%。

經(jīng)貿(mào)大學現(xiàn)設有財會系、經(jīng)濟管理系和國際貿(mào)易系，設置的專業(yè)或方向有財會(注冊財會師、施工財會、財務財會)、市場營銷(商業(yè)連鎖)、物流管理(公路貨運、國際貨運、3+2冬令營制)、商務英語、國際商務(清關、網(wǎng)絡外貿(mào))5個專業(yè)9個方向。其中，財會專業(yè)為陜西省特色專業(yè)，貨運管理專業(yè)為院級重點建設專業(yè)。多年來，本院已為社會培養(yǎng)了15000多名會計、統(tǒng)計、經(jīng)濟信息管理、市場營銷、營銷與企劃、管理安裝工程、國際商務、物流管理、商務英語等專業(yè)的高素養(yǎng)技能型應用人才，結業(yè)生遍及全省各地。現(xiàn)在，絕大部份結業(yè)生已成為公路企業(yè)、工貿(mào)企業(yè)的領導與骨干，普遍遭到社會與用人單位的好評。在注重文憑教育的同時，大力培植非文憑教育市場，不斷提升為企業(yè)、為社會服務的能力?，F(xiàn)在，本院每年完成公路內外在職管理黨員、財會人員約2000名的繼續(xù)教育任務，有效提升了班主任的綜合能力，不斷提高教育教學水平。

經(jīng)貿(mào)大學擁有一系列高度仿真、技術先進、理念領先的校外校內試驗實訓基地。校外擁有財會實操實訓室、會計電算化實訓室、經(jīng)濟信息管理(ERP)實訓室、倉儲與配送實訓室、物流信息管理實訓室、物流綜合實訓室、市場營銷綜合實訓室、商務磋商實訓室、經(jīng)營管理模擬抗衡實訓室、物流企業(yè)模擬抗衡實訓室、國際商務業(yè)務實訓室、國際商務綜合實訓室等，并在校外構建了一批穩(wěn)定的見習基地。多年來，經(jīng)貿(mào)大學借助公路行業(yè)，關注地方經(jīng)濟發(fā)展，深入市場考察，加強師生就業(yè)工作力度，以發(fā)展的目光為中學生推薦就業(yè)，爭做師生的就業(yè)參謀，確保結業(yè)生的對口就業(yè)率。

學校堅持專業(yè)建設常態(tài)化、實踐教學過程化、團隊建設項目化、校企合作密切化、學生活動專業(yè)化的專業(yè)建設思路，樹立理論教學與實踐教學并重觀念，依照理論知識“必須、夠用、適度”的原則，輔以“以能力培養(yǎng)為本位，以職業(yè)實踐為主線，以項目實踐為主體”基于工作過程的實踐教學組織方式，以校外外各類專業(yè)技能大賽為載體，努力弘揚“手腦并用”的職業(yè)教育思想，加強對師生社會能力、方法能力與專業(yè)能力的培養(yǎng)，加強師生社會競爭能力。

學校堅持借助公路行業(yè)，關注地方經(jīng)濟，拓展合作企業(yè)，推進合作領域的產(chǎn)學研合作思路，先后與廣州公路局、南京鐵道發(fā)展企業(yè)集團有限公司、浦鎮(zhèn)汽車廠城軌公司、蘇寧家電公司、蘇果商場、中鐵四局企業(yè)集團有限公司、濟南通訊訊號有限公司、寶供貨運有限責任公司、南京新干線貨運公司、用友硬件公司、昆山中精斯克商貿(mào)有限公司等數(shù)十家企業(yè)(公司)構建了良好的合作關系，就企業(yè)人員輪訓、課題研究、學生見習與就業(yè)等方面進行廣泛合作。

學校給師生提供文憑提高平臺，財會、市場營銷專業(yè)已與上海財經(jīng)學院專接本教學對接，通過專接本的形式聯(lián)合培養(yǎng)具備大專文憑的高素養(yǎng)應用型人才。各專業(yè)師生也可以通過專轉本考試步入?？聘咝＠^續(xù)深造。

專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標與特色：本專業(yè)是學校的特色專業(yè)，主要面向公路、地下鐵道及小型廠礦企業(yè)和港口公路貨運部委，培養(yǎng)生產(chǎn)、經(jīng)營和服務等一線的高技能應用型人才。

主要課程：交通貨運設備、鐵路行車組織、鐵路行車技術管理、城市軌道交通貨運組織、鐵路客運組織、鐵路運輸組織等?！鸿F道交通營運管理(城市軌道交通營運管理)專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：本專業(yè)是為了適應我國城市軌道交通迅速發(fā)展的還要創(chuàng)辦的，培養(yǎng)把握必需的文化基礎知識和較強的軌道交通貨運相關技術及現(xiàn)代管理辦法，具備較強崗位實踐能力的在城市軌道交通行業(yè)從事生產(chǎn)、服務、管理的一線高素養(yǎng)應用型人才。

主要課程：城市軌道交通汽車、城市軌道線路與南站、城市軌道交通牽引電業(yè)、城市軌道交通訊號與通訊、城市軌道交通貨運組織、城市軌道交通貨運安全與管理、城市軌道交通客運管理等課程。

『鐵道通訊訊號(訊號)專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：本專業(yè)培養(yǎng)結實把握必需的文化基礎知識和較強的軌道交通訊號專業(yè)知識，具備較強的從事軌道交通訊號崗位的技術能力和綜合素養(yǎng)，具備開拓創(chuàng)新能力的高技能人才。

主要課程《電工技術與應用》、《電子產(chǎn)品的剖析與應用》、《通信原理》、《光纖通訊系統(tǒng)維護》、《現(xiàn)代交換設備維護》、《計算機網(wǎng)路組網(wǎng)技術》、《鐵路調度通訊》、《車載通訊設備維護》、《移動通訊系統(tǒng)維護》、《鐵路通訊網(wǎng)路綜合維護》、《通信光電纜路檢修與維護》、《弱電安裝工程施工與設計》、《AutoCAD與通訊安裝工程繪圖》《城軌集群聯(lián)通通訊系統(tǒng)》等。

『通訊技術專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：主要面向通訊安裝工程部委、電信營運商、通信設備生產(chǎn)商，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備良好的綜合素養(yǎng)，扎實的專業(yè)理論知識和較強的專業(yè)技能，適應通訊行業(yè)施工、維護、生產(chǎn)、服務等一線崗位還要的具備較強動手能力的高等職業(yè)技術應用型專業(yè)人才。

主要課程：光纖通訊技術、現(xiàn)代交換技術、計算機網(wǎng)路、移動通訊系統(tǒng)、通信線路、通信安裝工程概決算、智能新村技術、AUTOCAD等。

上海鐵道職業(yè)技術學校『涉外財會專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：主要培養(yǎng)把握具備一定的涉外企業(yè)經(jīng)濟管理的基本理論與技巧，熟悉計算機與網(wǎng)路應用技術，熟練應用英語，具有涉外企業(yè)所需的財會核算、會計電算化、財務管理、經(jīng)貿(mào)接洽等一定的應用與管理能力的復合型中初級應用型人才。

主要課程：商務德語、企業(yè)管理、國際商貿(mào)與對賬、關務、商法、數(shù)據(jù)庫應用、基礎財會、會計實務、財務管理、成本財會、納稅財會、會計電算化等專業(yè)課程。

『鐵道機車汽車(電網(wǎng)機車)專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：本專業(yè)是大學的特色專業(yè)，主要培養(yǎng)面向國營公路、地方公路電網(wǎng)機車利用與檢修部委的高技能應用型人才。主要課程：電網(wǎng)機車家電、電傳動技術、機車剎車機、機車構造及檢修、鐵道電業(yè)系統(tǒng)、電力機車乘務員作業(yè)等。

『鐵道機車汽車(電網(wǎng)牽引)專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：本專業(yè)是大學的特色專業(yè)，主要培養(yǎng)面向國營公路列車組利用與檢修部委的高技能應用型人才，面向輕軌、輕軌等城市軌道交通列車組的一線專門人才。

主要課程：家電控制及PLC應用、動車組總體與走行、動車組牽引傳動、動車組剎車機、電力電子裝置及控制、動車組乘務員作業(yè)等。

『電汽化鐵道技術(電汽化鐵道電業(yè))專業(yè)』

培養(yǎng)目標與特色：本專業(yè)是大學的特色專業(yè)，主要培養(yǎng)面向國營公路、地方公路電汽化鐵道接觸網(wǎng)維護和檢修以及牽引變電所值守的高技能應用型人才。

主要課程：牽引電業(yè)系統(tǒng)剖析及繼電保護、電器系統(tǒng)遠動原理、牽引變電所、接觸網(wǎng)結構與檢修、供電系統(tǒng)故障監(jiān)測與確診。