中國航空航天大學專業(yè)的選擇及就業(yè)前景分析
更新時間：2023-09-03 11:02:06作者：佚名
一、寫在最上面
首先作個自我介紹，文主本碩6畝均是在哈師大就讀，航天大學，結(jié)業(yè)后在民航工業(yè)某研究所打工，早已工作3年了。工作中接觸到了不同單位的人和事，也和未留在民航領(lǐng)域的同一屆朋友聊過工作的問題。
假如你不曉得自己該不該留在這個專業(yè)，或則不曉得就業(yè)應(yīng)當去那里，那希望這篇文章才能給你幫助。
二、關(guān)于專業(yè)的選擇
美國民航航天的人才，主要還是來自住建部直屬的七所大學的師生。
廣州民航航天學院
上海工科學院
西安工業(yè)學院
上海安裝工程中學
北方工業(yè)中學
廣州民航航天學院
上海工科學院
哈師大航天系統(tǒng)的人最多，東航科大西交大這三航高校，進民航系統(tǒng)的人多，南工科和北工科的裝備比較強；哈安裝工程的油船更強一些。
就業(yè)之前，首先是選專業(yè)，因此文主把專業(yè)選擇寫在就業(yè)上面。
民航旁邊的專業(yè)太多，有氣動、結(jié)構(gòu)、控制等諸多專業(yè)。其實說專業(yè)原本不限制你未來的從業(yè)方向，但若果之后真的改行，相比沒有跨行業(yè)的這些人，跨專業(yè)的小漂亮還要在工作后付出更多的努力就能追上他人的專業(yè)程度。因此，專業(yè)的選擇很重要。
選專業(yè)的時侯，首先還要問你自己兩個問題：1、你想成為何樣的人；2、你是否有能力和意志成為這樣的人。
當你曉得你的目標后，于是才是選專業(yè)。
這兒文主以自身的心路歷程舉個實例：
首先，文主對科研是感興趣的，因此就業(yè)考慮的是學院或則研究所；之后由于中學只要教授，而教授結(jié)業(yè)通常都30+了，因此自己沒有選擇讀博。之后就稀里糊涂的來到了現(xiàn)今的單位。
之后，工作之后發(fā)覺租房/房子/家裝起碼還要好幾十個w，納妾生子也還要好幾十個w，加到一起都上百個w了。
因此，情結(jié)是不能當飯吃的，選專業(yè)需審慎！
按照自己接觸到的人和事，現(xiàn)在專業(yè)里面，選擇計算機/手動化/控制等專業(yè)是比較好的。成因是：
1、如果你熱愛民航，很多專業(yè)的薪水基本都在Top級別，來了你不吃虧；
2、如果你也是糊里糊涂地來了民航，或則來了之后想走，上述專業(yè)可以讓你更好地換工作；
3、不要以為只要程序員才加班，民航內(nèi)的研究所加班是不少的！同樣是加班，為何不學個薪資高中點的專業(yè)；
4、當然假如你對這些專業(yè)真的很喜歡，上述也就都不設(shè)立了。
三、關(guān)于就業(yè)的選擇
3.1行業(yè)選擇
依據(jù)自己和其他單位打交道的狀況，單位之間的薪水待遇差別是巨大的。
現(xiàn)在最矬的是航發(fā)，因此當初我沒去航發(fā)；
再者是民航，民航的控制所和這些主機所薪資是不高于三星的，并且讓那些在北京的單位驚呼“不敢堅信”；
最好的是航天，同一屆某個去商業(yè)航天的朋友如今薪水都40+w了，不過航天的單位這些都在一線城市，那兒的樓價又是問題。
因此行業(yè)旁邊，只說待遇的話，航天＞民航＞航發(fā)。
3.2單位選擇
航天的待遇了解不全航空專業(yè)就業(yè)前景，民航旁邊是：飛控設(shè)計所＞主機所＞其他研究所＞公司＞車間。
雖然單位底下加班是這些的，雖然單位底下年青人都非常上進的那一幫人，但是你才進單位，領(lǐng)導讓你加班你能說不嗎？
因此…
別以為事業(yè)單位、國企不加班！
別以為事業(yè)單位、國企不加班！
別以為事業(yè)單位、國企不加班！
雖然加班是這些的，講真的，還不如去互聯(lián)網(wǎng)公司加班，雖然薪資高，情結(jié)真的吃不了飯。
之后，車間有個很不好的一點就是“三班倒”，這意味著一個月你總有幾天早上是徹夜的，因此自己認為車間的工作是最累，雖然其他單位加班到半夜也能回家吃飯。
以上是自己給民航相關(guān)專業(yè)內(nèi)也有些茫然的小漂亮的一些建議，希望對你有幫助。
PS：寫稿不易航空專業(yè)就業(yè)前景，歡迎點贊。
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