更新時間:2023-09-03 11:02:06作者:佚名
一、寫在最上面
首先作個自我介紹,文主本碩6畝均是在哈師大就讀,航天大學,結業后在民航工業某研究所打工,早已工作3年了。工作中接觸到了不同單位的人和事,也和未留在民航領域的同一屆朋友聊過工作的問題。
假如你不曉得自己該不該留在這個專業,或則不曉得就業應當去那里,那希望這篇文章才能給你幫助。
二、關于專業的選擇
美國民航航天的人才,主要還是來自住建部直屬的七所大學的師生。
廣州民航航天學院
上海工科學院
西安工業學院
上海安裝工程中學
北方工業中學
廣州民航航天學院
上海工科學院
哈師大航天系統的人最多,東航科大西交大這三航高校,進民航系統的人多,南工科和北工科的裝備比較強;哈安裝工程的油船更強一些。
就業之前,首先是選專業,因此文主把專業選擇寫在就業上面。
民航旁邊的專業太多,有氣動、結構、控制等諸多專業。其實說專業原本不限制你未來的從業方向,但若果之后真的改行,相比沒有跨行業的這些人,跨專業的小漂亮還要在工作后付出更多的努力就能追上他人的專業程度。因此,專業的選擇很重要。
選專業的時侯,首先還要問你自己兩個問題:1、你想成為何樣的人;2、你是否有能力和意志成為這樣的人。
當你曉得你的目標后,于是才是選專業。
這兒文主以自身的心路歷程舉個實例:
首先,文主對科研是感興趣的,因此就業考慮的是學院或則研究所;之后由于中學只要教授,而教授結業通常都30+了,因此自己沒有選擇讀博。之后就稀里糊涂的來到了現今的單位。
之后,工作之后發覺租房/房子/家裝起碼還要好幾十個w,納妾生子也還要好幾十個w,加到一起都上百個w了。
因此,情結是不能當飯吃的,選專業需審慎!
按照自己接觸到的人和事,現在專業里面,選擇計算機/手動化/控制等專業是比較好的。成因是:
1、如果你熱愛民航,很多專業的薪水基本都在Top級別,來了你不吃虧;
2、如果你也是糊里糊涂地來了民航,或則來了之后想走,上述專業可以讓你更好地換工作;
3、不要以為只要程序員才加班,民航內的研究所加班是不少的!同樣是加班,為何不學個薪資高中點的專業;
4、當然假如你對這些專業真的很喜歡,上述也就都不設立了。
三、關于就業的選擇
3.1行業選擇
依據自己和其他單位打交道的狀況,單位之間的薪水待遇差別是巨大的。
現在最矬的是航發,因此當初我沒去航發;
再者是民航,民航的控制所和這些主機所薪資是不高于三星的,并且讓那些在北京的單位驚呼“不敢堅信”;
最好的是航天,同一屆某個去商業航天的朋友如今薪水都40+w了,不過航天的單位這些都在一線城市,那兒的樓價又是問題。
因此行業旁邊,只說待遇的話,航天>民航>航發。
3.2單位選擇
航天的待遇了解不全航空專業就業前景,民航旁邊是:飛控設計所>主機所>其他研究所>公司>車間。
雖然單位底下加班是這些的,雖然單位底下年青人都非常上進的那一幫人,但是你才進單位,領導讓你加班你能說不嗎?
因此…
別以為事業單位、國企不加班!
別以為事業單位、國企不加班!
別以為事業單位、國企不加班!
雖然加班是這些的,講真的,還不如去互聯網公司加班,雖然薪資高,情結真的吃不了飯。
之后,車間有個很不好的一點就是“三班倒”,這意味著一個月你總有幾天早上是徹夜的,因此自己認為車間的工作是最累,雖然其他單位加班到半夜也能回家吃飯。
以上是自己給民航相關專業內也有些茫然的小漂亮的一些建議,希望對你有幫助。
PS:寫稿不易航空專業就業前景,歡迎點贊。
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