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我國是制造業(yè)大國，機(jī)械專業(yè)在很長時(shí)間內(nèi)，都是工科專業(yè)招生數(shù)量最多，開設(shè)的學(xué)校也最多。就是到現(xiàn)在，在工科領(lǐng)域里，除了計(jì)算機(jī)專業(yè)，機(jī)械專業(yè)是所有大學(xué)里開設(shè)第二多的專業(yè)。

今天來聊聊跟機(jī)械相關(guān)的問題。

有哪些機(jī)械專業(yè)？

機(jī)械類專業(yè)是個(gè)大類，下面有16個(gè)專業(yè)，包括：

專業(yè)簡介

機(jī)械工程是最初的專業(yè)名稱。每個(gè)大類的專業(yè)都是從最初的一個(gè)專業(yè)發(fā)展起來的，機(jī)械工程就是這樣的專業(yè)。“工程”表明這個(gè)專業(yè)的理論性不強(qiáng)，主要是應(yīng)用，包括機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、機(jī)電一體化、自動(dòng)化等內(nèi)容。清華用的是“機(jī)械工程”這個(gè)學(xué)科名稱。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化就是機(jī)械工程的進(jìn)化版，更加強(qiáng)調(diào)了對(duì)電子、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)相關(guān)課程。

智能制造工程則是更進(jìn)一步，更向人工智能靠攏，電子信息類的東西學(xué)得更多。不過，是不是真的比機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化多，需要看學(xué)校的課程，反正，從名稱上來看，好聽了很多，或許更能吸引學(xué)生。

機(jī)械電子工程，就是機(jī)電一體化人才的培養(yǎng)，對(duì)機(jī)電這類系統(tǒng)的學(xué)習(xí)會(huì)比較多。不過，這個(gè)專業(yè)比較老，不如機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化更吸引人。

微機(jī)電系統(tǒng)工程，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）跟集成電路、精密加工有很大的關(guān)系。對(duì)于這方面有兩個(gè)培養(yǎng)和研究路徑，一個(gè)是從集成電路專業(yè)開始研究，一個(gè)是從機(jī)械這頭開始研究，殊途同歸。

車輛工程，這是一種非常常見的機(jī)械。機(jī)械的品種非常繁多，車輛工程在很長一段時(shí)間里的就業(yè)最好，吸納的人最多，所以車輛工程成了機(jī)械大類里很熱門的一個(gè)專業(yè)。它學(xué)的東西包括了車輛的各個(gè)部件、外殼、底盤的設(shè)計(jì)，制造，還包括汽車?yán)锏碾娮印⑿畔⑾嚓P(guān)的知識(shí)。

智能車輛工程是車輛工程的升級(jí)版。大家都知道，我們現(xiàn)在的汽車跟原先有很大的不同，智能化、電子化、互聯(lián)網(wǎng)化，所以電子信息、控制、計(jì)算機(jī)等知識(shí)需要大大加強(qiáng)。所以，大家在選擇車輛工程的時(shí)候要注意，看看學(xué)校的課程，是傳統(tǒng)的機(jī)械居多，還是電子信息類課程居多，要選擇后一種的專業(yè)，或者不選車輛工程，選電子信息、計(jì)算機(jī)等專業(yè)也行。

新能源汽車工程。在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)下，新能源汽車是大勢所趨。現(xiàn)在的新能源汽車都是智能車輛，因此，跟智能車輛工程的專業(yè)區(qū)別應(yīng)該不會(huì)太大。

材料成型及控制工程，這是一個(gè)機(jī)械制造工藝相關(guān)的專業(yè)，跟鑄造、焊接、鍛壓等有關(guān)。

材料成型及控制工程大連汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分線數(shù)，這是相當(dāng)于化工石油機(jī)械。化工、石油企業(yè)用的機(jī)械也非常多和復(fù)雜，需要專門培養(yǎng)人才。

工業(yè)設(shè)計(jì)，這是機(jī)械、電子……跟設(shè)計(jì)的交叉，主要是機(jī)械和設(shè)計(jì)的交叉。我們設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品，不單單是設(shè)計(jì)出外形，更重要的是這個(gè)設(shè)計(jì)能符合產(chǎn)品的功能需求、可靠性要求、流通運(yùn)輸需求以及回收需求，所以搞設(shè)計(jì)的人也需要了解機(jī)械結(jié)構(gòu)，機(jī)電結(jié)構(gòu)等。