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環(huán)境科學(xué)紅得很有道理，很有科學(xué)。直到現(xiàn)在仍然有許多人懷著“為了我們的地球”的夢(mèng)想投身其間。

現(xiàn)狀：報(bào)考仍然很紅，由于這是一個(gè)前瞻性專業(yè)是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，所以關(guān)于環(huán)境的神話將永不破滅。而同時(shí)，在一些高校論壇上，卻開始有一些畢業(yè)生憤怒地斥罵這是一個(gè)害人專業(yè)，為什么？就業(yè)率低。這個(gè)問題是一個(gè)諸多原因綜合起來造成的，與畢業(yè)生的水平并沒有直接聯(lián)系。

首先我們要承認(rèn)的是中國(guó)是一個(gè)工業(yè)大國(guó)，并且還是一個(gè)粗放型生產(chǎn)的工業(yè)大國(guó)。為了使經(jīng)濟(jì)獲得高速增長(zhǎng)，中國(guó)面臨著以犧牲環(huán)境來?yè)Q取效益的可悲局面。大的工業(yè)項(xiàng)目，雖然存在環(huán)境隱患，為了發(fā)展，也讓其上馬；小的工業(yè)企業(yè)，更是存在私開私設(shè)、屢禁不止的被動(dòng)局面。執(zhí)法上通常采用罰款方式，事實(shí)證明其遏制并不好，對(duì)于一些暴利企業(yè)來說，些微罰款并不能傷筋動(dòng)骨。

當(dāng)然，各地環(huán)保局也在不斷地努力保護(hù)環(huán)境，他們責(zé)令大企業(yè)整改，必須建立自己的排污治污體系，他們關(guān)閉污染嚴(yán)重的中小企業(yè)，他們嚴(yán)查非法私開的小廠小作坊。這些，也正是環(huán)境科學(xué)專業(yè)可遐想的內(nèi)容。

其次，中國(guó)的環(huán)保企業(yè)體系沒有建立起來。在發(fā)達(dá)國(guó)家，專業(yè)防污治污的環(huán)保企業(yè)發(fā)展得很好，而在中國(guó)，由于對(duì)污染懲治力度小的緣故，環(huán)保事業(yè)還未能形成市場(chǎng)化，只有一些大型公司設(shè)有自己的防污治污部門——這也是目前吸納環(huán)境科學(xué)畢業(yè)生的大戶，但總體上對(duì)人才需求不大。

再次，政府環(huán)保部門未能充分激活。盡管每個(gè)地方的環(huán)保局和環(huán)境監(jiān)測(cè)站都大呼缺少專業(yè)人才，但專業(yè)人才卻又很少能進(jìn)到這些對(duì)口單位。為什么呢？這里存在一個(gè)編制問題，環(huán)保是政府職能的一部分，他們的人員編制受限于財(cái)政，也就是說，名額有限、資金有限。而這些部門，往往又是人滿為患的，新進(jìn)員工只能聘用，由于體制和資金原因，聘用人員又往往待遇不佳，與在編人員差距較大，令許多畢業(yè)生自行止步。

分析：執(zhí)法力度不足，政府在人事方面政策不足，市場(chǎng)化需求不高，導(dǎo)致了環(huán)境科學(xué)有價(jià)無市的現(xiàn)狀。報(bào)讀這個(gè)專業(yè)，就一定要出類拔萃，盡量選擇知名度高的大學(xué)，這樣才能更好地獲得進(jìn)入大公司和環(huán)保部門的機(jī)會(huì)。

在近幾年內(nèi)，對(duì)于環(huán)境科學(xué)，可能還是慎報(bào)為佳。不過，這終究是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，是一塊總會(huì)發(fā)光的金子，學(xué)好了，也許就在你畢業(yè)的那一年，時(shí)機(jī)成熟，那么你將有可能成為環(huán)保企業(yè)春天時(shí)代的明星。

物流管理專業(yè)

聲望度：★★★★

期望值：★★★★

報(bào)考熱度：★★★★★

適宜推廣度：★★★★

就業(yè)局面：★★★★

傳奇：物流管理是以大紅姿態(tài)出現(xiàn)在人們視野中的。大概在三四年前，仿佛一夜之間，物流管理橫空出世，到處都充盈著“中國(guó)物流管理缺口達(dá)數(shù)百萬”“物流管理已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三方利潤(rùn)點(diǎn)”的新聞，各大城市也都打出招牌：要將本城建設(shè)成東北、華東、華南、西南等等大型區(qū)域的物流中心，并且都有巨大的實(shí)際投入。而早前畢業(yè)的物流管理人才，也確實(shí)有很多獲得了傳說中的俏職位和好待遇。各種大中小型物流企業(yè)群雄并起，攻城略地，一些大型企業(yè)如制糧業(yè)、鋼鐵業(yè)、零售業(yè)也紛紛建立自己的物流網(wǎng)，以期降低成本，取得利潤(rùn)最大化。