更新時間：2024-02-22 08:02:42作者：佚名
其中，排名按照可用座位數（一年內可以使用的座位數國航高端經濟艙，同一航班一年內可以執行多個任務）：
1.南航11051w
2.東航10719w
3、國航7882w
4.海南航空4112w
5、深航3635w
排名前五的航空公司均為傳統的全服務航空公司。 沒有低成本航空公司或高端服務航空公司。 根據航線網絡規劃和規模，南航應該是中國最好的航空公司。
國泰航空，正如最高評價提到的，是高端服務類型。 其經營航線與全服務航空公司不同。 阿聯酋航空一般走高端服務航線。 如果你想將他們的服務與傳統航空公司進行比較，他們當然無法與傳統航空公司進行比較。 向上
以國泰航空為代表的高端服務航空公司經常使用最先進的寬體飛機。 空乘人員的服務培訓時間是其他航空公司的兩倍。 地面候機樓的候機服務也更加優質和完善。 機場甚至還有一家酒吧
當然，與此同時，大多數機票也貴得多。
（高端航空公司雖然不像低成本航空公司那樣差異化，但仍然可以差異化。他們往往非常重視常旅客計劃，而且往往沒有太多本地客流。他們需要吸引外國乘客，并且經常在當地建立樞紐。
這并不意味著高端航空公司的機票價格一定比其他航空公司貴。 在某些情況下，門票很便宜。 例如，中國東方航空作為傳統的全服務航空公司國航高端經濟艙，在某些航線上的機票將比典型的廉價航空公司更便宜。 這只是一個相對術語。 更加關注高端客戶。 就像低成本航空公司不會拒絕高端旅行一樣，高端航空公司也會因為平均成本而設有經濟艙。 ）
事實上，這是一家以國泰航空為代表的航空公司。 由于香港地域面積較小，需要開拓海外市場。 如果不以高端服務留住乘客，可能很難生存。
因此，單純以服務來評價顯然不太厚道。 如果從機隊規模和航線網絡來比較，國內的南航當然是最好的，海航的潛力也很大。
另外，不少受訪者提到，廈門航空是南航集團旗下的航空公司。
我剛剛又檢查了一下。 山東航空也是中國航空工業集團旗下，主要資本是國航。
評論區提醒一下，深圳航空也是國航旗下的。 事實上，四大航空公司都有很多馬甲。