更新時(shí)間：2022-04-06 13:33:27作者：admin2
這里是熊二讀史，一起來(lái)讀南陽(yáng)歷史。（本文約600字，閱讀需時(shí)2分）
這次十一假期回家，真切感受到了南陽(yáng)修高鐵的巨大熱情。
因?yàn)槭菑谋本┗氐侥详?yáng)的，普通火車(chē)十五個(gè)小時(shí)左右，還是挺累人的，而后親友就會(huì)說(shuō)，明年底就通高鐵了，到時(shí)候回來(lái)就方便了。
高鐵已經(jīng)成為南陽(yáng)人的一種共同的期待。
正在修建的南陽(yáng)臥龍高鐵站
除了正在修建的南陽(yáng)臥龍站，南陽(yáng)站目前也在大動(dòng)筋骨的重新建設(shè)，在給南陽(yáng)人民帶來(lái)暫時(shí)的交通不便的同時(shí)，也讓人們更為期待高鐵時(shí)代的到來(lái)。
一、正在修建，就快完工的鄭萬(wàn)高鐵。
鄭萬(wàn)高鐵，是經(jīng)過(guò)南陽(yáng)的第一條高鐵，這條高鐵是連接中原和西南的大動(dòng)脈，將南陽(yáng)劃入鄭州的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，南陽(yáng)民眾一天之內(nèi)去重慶吃個(gè)火鍋的愿望也可以實(shí)現(xiàn)了。
二、規(guī)劃中的呼南高鐵。
呼南高鐵在河南省經(jīng)過(guò)焦作、鄭州、平頂山、南陽(yáng)。在南陽(yáng)段的走向，很可能與鄭萬(wàn)高鐵線(xiàn)重合。這條南北“八縱”之一的大動(dòng)脈，也是南陽(yáng)高鐵計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。
三、規(guī)劃中的寧西高鐵
寧西高鐵的走向和目前的寧西鐵路走向應(yīng)該差不多，目前河南段內(nèi)的寧西線(xiàn)設(shè)有西峽、內(nèi)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)平、唐河、桐柏、商城、固始，如果通高鐵的話(huà)，極有可能會(huì)利用南陽(yáng)站這個(gè)已經(jīng)建好的站點(diǎn)。
除此之外，還有規(guī)劃中的起于河南南陽(yáng)，經(jīng)河南駐馬店，止于安徽阜陽(yáng)的南駐阜高鐵，以及南陽(yáng)到十堰的宛十高鐵。
這樣的話(huà)，南陽(yáng)就真的成一個(gè)米字型的交通樞紐了。
在不久的未來(lái)，南陽(yáng)會(huì)成為一個(gè)河南省重要的交通中心，這對(duì)南陽(yáng)盆地經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也是巨大的推動(dòng)力。
南陽(yáng)的明天，會(huì)更好。更多歷史類(lèi)原創(chuàng)內(nèi)容，歡迎右上角關(guān)注@熊二讀史。