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4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，特斯拉展臺(tái)出現(xiàn)車主維權(quán)事件。

在特斯拉展臺(tái)，一位維權(quán)者身穿印有”剎車失靈“的T恤，站在車頂高呼“特斯拉剎車失靈”。隨后，這位女士被保安抬走。最新一段視頻顯示，該女子又被“請”進(jìn)了特斯拉的辦公室內(nèi)。

對此，特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)中國證券報(bào)記者稱，當(dāng)事人為此前2月發(fā)生的河南安陽超速違章事故車主。

下午，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉公司副總裁陶琳在展臺(tái)表示：“近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”，“我們沒有辦法妥協(xié)，就是一個(gè)新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過程”，“我們自己的調(diào)研顯示，90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。

車主站車頂維權(quán)

另據(jù)媒體報(bào)道，維權(quán)女子被帶離時(shí)，遇到了推搡并摔倒，現(xiàn)場有人高呼“特斯拉打人”了。有記者在現(xiàn)場采訪時(shí)稱，遇到了特斯拉工作人員搶奪手機(jī)、撕爛衣服的情況。

據(jù)了解，維權(quán)車主被保安帶走后，特斯拉展臺(tái)圍起來一大圈警戒線，并有10余名保安在現(xiàn)場維持秩序。11：45左右特斯拉回應(yīng)剎車失靈事件，警戒線撤去，特斯拉展臺(tái)恢復(fù)開放。

記者在現(xiàn)場看到，目前，特斯拉展臺(tái)已經(jīng)恢復(fù)了開放，辦公室內(nèi)貼了有遮擋功能的磨砂玻璃貼膜。

根據(jù)特斯拉方面的說法，今日上午，該車主通過非常規(guī)方式獲取證件進(jìn)入展館，在展臺(tái)周圍進(jìn)行直播，露出定制維權(quán)T恤，登上車頂大喊。特斯拉在注意到該行為后多次言語勸解，但車主并未停止非理性行為。在與展會(huì)主辦方協(xié)商后，考慮到該行為嚴(yán)重影響公共秩序，主辦方協(xié)調(diào)公安執(zhí)法人員勸離車主。

特斯拉方面表示，該車主曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車。近兩月以來他們始終保持與車主積極協(xié)商，并表示愿意協(xié)助完成維修和保險(xiǎn)理賠事宜，同時(shí)提出多種解決方案，但遭到車主強(qiáng)烈拒絕，且不接受任何形式的第三方檢測?！拔磥砦覀冞€將繼續(xù)緊密溝通，幫助車主盡快恢復(fù)正常用車生活。”

各執(zhí)一詞

據(jù)了解，該名維權(quán)女子張女士于2019年購入一輛白色特斯拉。2月21日，張女士帶著父母和1歲多的侄女從旅游景區(qū)沿著341國道回家，張女士的父親在通過紅綠燈路口的時(shí)候發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)車子并沒有減速。隨后車子發(fā)生了追尾，撞在了路邊的水泥臺(tái)上車才停住。經(jīng)醫(yī)院診斷，張女士的父親輕微腦震蕩，而母親身上則出現(xiàn)多處軟組織損傷。

張女士曾于今年3月份，在河南鄭州手持喇叭坐在特斯拉體驗(yàn)中心鄭州福塔店進(jìn)行維權(quán)。喇叭里循環(huán)播放“特斯拉剎車失靈”，同時(shí)在車身上也寫著“特斯拉剎車失靈”。

對于車主所說的剎車失靈，特斯拉稱經(jīng)過對車輛數(shù)據(jù)和現(xiàn)場照片的查看和分析，發(fā)現(xiàn)車輛在踩下制動(dòng)踏板前的車速為118.5km/h，制動(dòng)期間ABS正常工作，前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)并發(fā)揮了作用，未見車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常。

不過，在特斯拉發(fā)出事故聲明一天后，張女士在個(gè)人微博上作出了長文回應(yīng)，對特斯拉的說法進(jìn)行反駁，聲稱特斯拉聲明中的數(shù)據(jù)有誤。

張女士稱特斯拉聲明歪曲事實(shí)誤導(dǎo)輿論，考慮法律途徑維權(quán)。她表示，特斯拉稱事故發(fā)生時(shí)車速118.5km/h為編造，實(shí)際約為60-70km/h；警方從未判定超速；其父曾連續(xù)猛踩剎車，但踏板僵硬且制動(dòng)不明顯；特斯拉曾告知過后臺(tái)數(shù)據(jù)，漏洞百出反證剎車無效。

剎車失靈事件全國多地頻發(fā)

自2020年開始，特斯拉汽車剎車失靈事件在全國多地頻發(fā)。在網(wǎng)絡(luò)搜索引擎上，敲入“特斯拉剎車失靈”字樣，顯示結(jié)果多達(dá)567萬條。

對于這些事件，特斯拉官方的表態(tài)大多是車輛并無異常，系駕駛員操作失誤所致等。

1月4日，一輛“失控”的特斯拉突然沖進(jìn)位于山東臨沂泰盛廣場的一處廁所，并將洗手臺(tái)撞壞。涉事司機(jī)稱，造成此次事故的原因是車輛失控，當(dāng)時(shí)車輛無法踩動(dòng)剎車。

但特斯拉方面表示特斯拉回應(yīng)剎車失靈事件，經(jīng)過對數(shù)據(jù)和現(xiàn)場的分析，結(jié)果顯示：上述車輛在行駛中，駕駛員突然大幅度轉(zhuǎn)向，同時(shí)踩下了制動(dòng)踏板。再加上事發(fā)路面存在積水，車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快，從而造成了事故。

1月9日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的一份缺陷調(diào)查辦公室（ODI）對特斯拉進(jìn)行有關(guān)“突然意外加速”的調(diào)查概要指出，在審查了可用數(shù)據(jù)之后，缺陷調(diào)查辦公室因未獲取到特斯拉“突然意外加速”的足夠證據(jù)，駁回了一份66.2萬輛特斯拉汽車進(jìn)行正式調(diào)查的請?jiān)笗?/p>

隨后，特斯拉中國對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博表示，NHTSA的調(diào)查結(jié)果基本上意味著，任何導(dǎo)致車禍的加速都是駕駛員的誤操作造成的。