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飛行器設計與工程專業詳解:培養未來航空航天領域的創新人才

更新時間:2025-01-26 09:40:34作者:佚名

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專業介紹

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該專業采用了人才培訓模式,并結合了專業教育和工程培訓。通過學習數學飛行器設計與工程專業排名,力學和其他專業課程等基本課程:飛機的氣動,結構,系統和電力專業課程,培養良好的意識形態質量,堅實的基礎,實踐,實踐,強大的能力,適應經濟需求和社會發展,創新精神,良好的數學,機械基礎和飛機的整體設計,氣動設計,結構和力量分析,測試技術和其他專業知識。反映工程教育和工程培訓結合的培訓模型。

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讓姐妹介紹我們的專業課程,對嗎?

課程介紹

基礎課程:

較高的數學,大學英語,線性代數,概率理論和數學統計數據

主課程:

材料力學,機械設計,彈性力學,結構力學,流體力學和空氣動力基礎,飛機動力學,飛行力學,機械性能和結構強度,測試技術,自動控制理論,飛機的整體設計,結構設計,結構設計,復合材料與分析的復合材料設計,空間引導控制,傳熱和熱保護。

主要實踐教學鏈接:

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機械圖(通常是紙繪制的和軟件圖)

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(軟件通常會學習自動加工或實體工程)

不要問我為什么槍不是飛機(> - <)

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GoldWork實習(不僅是磨錘),電工實習,

計算機應用和董事會練習,課程設計,畢業設計

主要專業實驗:

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固體和流體力學實驗,空氣動力學實驗,振動實驗,專業綜合實驗。

當前的飛機設計和工程專業有三個專業方向:空氣動力學設計,整體和結構以及無人機技術。畢業學位要求是170分。

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專業歷史

飛機設計和工程專業的專業成立于2003年,并招募了第一批本科生。 2004年,他們開始招募研究生。 2008年,它被包括在注冊中。飛機設計和工程部門有16名完整的教師,其中6名是高級冠軍。有8位博士研究生,7名研究生和5位研究生導師。他們繼續繼續引入高質量的才能,并加強了年輕和中級教師的培養,以組成一個穩定且高級的教學和研究團隊。飛機設計與工程系的教師在十多年來一直在教學和科學研究實踐中不斷增長。 ,航空基金,航空基金,江西省自然科學基金會以及其他國家以及省和部長垂直項目。通過與其他大學,研究機構和企業的水平合作,還獲得了許多水平項目。年輕的老師曾多次在學校。教學競賽獎。

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耕種要求

這個主要的學生主要學習飛機設計的基本理論和基本知識。他們一直是航空航天飛機工程的基礎培訓,并且具有參與飛機整體和組件設計的基本能力。

畢業生應獲得以下知識和能力的方面:

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1。掌握飛機設計的基本理論和基本知識;

2。掌握飛機結構設計的分析方法;

3。飛機設計的基本能力;

4.熟悉航空航天飛機設計的政策,政策和法規;

5。了解航空航天飛機設計的理論前沿,應用前景和開發動態;

6.掌握文獻檢索和數據查詢的基本方法,并具有某些科學研究和實踐工作能力。

就業領域

就業領域:畢業生主要分配給航空,航空航天和民航等相關部門,以從事飛機設計,制造貝語網校,維護和管理,還可以從事汽車,船舶,船舶和設計領域的相關研發和設計工作其他工程領域。

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