更新時(shí)間:2025-06-30 17:57:15作者:佚名
安全員主要負(fù)責(zé)監(jiān)督施工場所的安全狀況,他們接觸的施工流程較為豐富,能夠參與到從搭建臨時(shí)設(shè)施到完成驗(yàn)收的整個(gè)項(xiàng)目流程中,同時(shí)還會(huì)與建設(shè)方和監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),因此他們有較大的學(xué)習(xí)空間。小安在文中為大家整理了安全員考試報(bào)名及成績查詢的官方網(wǎng)站鏈接,希望這能為大家提供便利。更多關(guān)于安全員考試的信息,敬請(qǐng)關(guān)注安全員考試寶典。
安全員證書查詢網(wǎng)入口
以下是幾個(gè)安全員證書查詢的官方入口和方法:
您欲查詢國家職業(yè)資格證書,可訪問中華人民共和國人力資源和社會(huì)保障部的官方網(wǎng)頁網(wǎng)校頭條,具體網(wǎng)址如下:
。在這個(gè)平臺(tái)上建造師考試成績查詢,您可以查詢到相關(guān)的職業(yè)資格證書信息。
國家建設(shè)工程人員綜合服務(wù)平臺(tái)提供查詢服務(wù),您可在此平臺(tái)查找安全員證書信息。訪問平臺(tái)后,需點(diǎn)擊首頁上方導(dǎo)航欄中的“資格查詢”,再選擇“安全員”類別,隨后輸入安全員姓名或證書編號(hào)即可進(jìn)行查詢。
特種作業(yè)操作證書及安全生產(chǎn)知識(shí)與管理能力考核的合格信息查詢系統(tǒng),該平臺(tái)由我國應(yīng)急管理部負(fù)責(zé)運(yùn)營,您只需訪問官方網(wǎng)站即可進(jìn)行信息查詢,具體網(wǎng)址如下:
。
中國建設(shè)教育協(xié)會(huì)的官方網(wǎng)站同樣提供了查詢服務(wù),您只需登錄該網(wǎng)站,即可進(jìn)行安全員證書的檢索。輸入證書編號(hào)、證件號(hào)碼或姓名中的任意兩項(xiàng)信息,即可在網(wǎng)頁上查找到相關(guān)的安全員證書資料。網(wǎng)站地址為:。
關(guān)于安全員ABC證
建筑施工企業(yè)中的“三類人員”涵蓋了:持有建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)考核合格證書的個(gè)人,該證書亦被稱為安全員ABC證,該證書根據(jù)等級(jí)分為A、B、C三個(gè)類別。
A證是建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人;
B證是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;
C證系指專門從事安全生產(chǎn)管理工作的證書,它細(xì)分為C1機(jī)械類、C2土建類以及C3綜合類。
安全員A、B、C證主要是在辦理安全生產(chǎn)許可證需要提供的。
A證是施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考取的證書
這些人員需對(duì)本公司的日常運(yùn)營及安全生產(chǎn)事宜承擔(dān)全面責(zé)任,并擁有經(jīng)營管理的決策權(quán)限,具體涵蓋公司的法定代表人、負(fù)責(zé)管理的經(jīng)理以及分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理等人。
B證是施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人考取的證書
這是指那些經(jīng)企業(yè)法定代表人授權(quán),承擔(dān)建設(shè)工程項(xiàng)目管理職責(zé)的人員。他們必須具備二級(jí)建造師資格證書,方有資格參加相關(guān)考試。
C證是企業(yè)施工一線安全生產(chǎn)管理人員考取的證書
這類人員特指那些在企業(yè)內(nèi)部專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的個(gè)體,涵蓋了企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)層及其團(tuán)隊(duì)成員,以及直接在施工場地執(zhí)行安全生產(chǎn)職責(zé)的專業(yè)人員。
安全員報(bào)考需要哪些材料
安全員A、B、C三類人員需要在考試報(bào)名系統(tǒng)中上傳以下材料:
A類主要負(fù)責(zé)人:公司法定代表人須提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的電子版;同時(shí),總經(jīng)理或總裁、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理或副總裁、負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營的副總經(jīng)理或副總裁、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及安全總監(jiān)等關(guān)鍵崗位人員,均需出示其企業(yè)內(nèi)部任職的證明文件的電子掃描件。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(B類):二級(jí)注冊(cè)建造師證書的考試報(bào)名系統(tǒng)可自動(dòng)與報(bào)考者信息進(jìn)行匹配,若信息一致則無需提交證書掃描件;若自動(dòng)比對(duì)未通過,一級(jí)注冊(cè)建造師需提交證書原件的掃描件;而二級(jí)注冊(cè)建造師則需聯(lián)系技術(shù)服務(wù)單位。
C類專職安全生產(chǎn)管理人員:須提供其學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)職稱證明的掃描副本。
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所有滑輪以及滑輪組裝置都必須配備鋼絲繩防脫設(shè)備,且該設(shè)備與滑輪外緣之間的空隙不得超過鋼絲繩直徑的()。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
答案:C
施工升降機(jī)的安全操作規(guī)程中規(guī)定,每個(gè)滑輪和滑輪組都必須配備鋼絲繩防脫裝置,并且這個(gè)裝置與滑輪外緣之間的縫隙不能超過鋼絲繩直徑的20%,同時(shí)也要確保不超過3毫米。
2、滑輪組的上下定、動(dòng)滑輪之間安全距離不應(yīng)小于()m。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
答案:C
在建筑施工起重吊裝安全方面,必須確保滑輪組的上下定滑輪與動(dòng)滑輪之間維持至少1.5米的間距。
3、塔式起重機(jī)吊鉤心軸磨損量超過原直徑的()應(yīng)予以報(bào)廢。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
答案:A
依據(jù)《GB5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144第5.3.2條款規(guī)定,吊鉤不得進(jìn)行補(bǔ)焊處理。若出現(xiàn)以下任一情況,吊鉤須予以報(bào)廢:一是通過20倍放大鏡檢查,表面出現(xiàn)裂紋或破損;二是鉤尾、螺紋等關(guān)鍵斷面或鉤筋存在永久性變形;三是掛繩部位斷面磨損量超過原高度的10%;四是心軸磨損量超出直徑的5%;五是開口度較原尺寸擴(kuò)大了15%。
在工人被分配至施工隊(duì)之前,他們必須接受公司層面的安全培訓(xùn)。以下所述內(nèi)容,不屬于該安全培訓(xùn)的范疇:
A. 勞動(dòng)保護(hù)的意義和任務(wù)的一般教育
B. 安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和安全知識(shí)
C. 安全生產(chǎn)紀(jì)律和文明生產(chǎn)要求
D. 企業(yè)安全規(guī)章制度
答案:C
依據(jù)建筑工地安全教育培訓(xùn)方案,對(duì)初來乍到或轉(zhuǎn)崗的員工,必須依照規(guī)定執(zhí)行三級(jí)安全教育與技術(shù)培訓(xùn),只有通過考核達(dá)標(biāo)后,方可被允許上崗。具體內(nèi)容包括:(1)普及勞動(dòng)保護(hù)的基本意義與職責(zé)。(2)傳授安全生產(chǎn)的相關(guān)方針、政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程以及安全常識(shí)。(3)講解企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度。
對(duì)于常規(guī)的混凝土結(jié)構(gòu),新近澆注的混凝土的自重標(biāo)準(zhǔn)值(G2K)可以參照以下方法確定。
A. 0.75kN/m3
B. 1.10kN/m3,
C. 2.0kN/m3
D. 2.4kN/m3
答案:D
依據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)定,新澆筑的混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值(G2K)需遵循:對(duì)于普通混凝土,其自重標(biāo)準(zhǔn)值為24KN/m3;而對(duì)于其他類型的混凝土,則需依據(jù)其實(shí)際重力密度確定,或參照本規(guī)范附錄B中的表B進(jìn)行選取。
吊籃的動(dòng)力鋼絲繩強(qiáng)度需依據(jù)允許應(yīng)力計(jì)算方法進(jìn)行評(píng)估,計(jì)算時(shí)所用的荷載值應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,同時(shí),安全系數(shù)K的選取應(yīng)當(dāng)是()。
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
答案:C
依據(jù)《高處作業(yè)吊籃》GB19155標(biāo)準(zhǔn),5.2節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算部分明確指出,5.2.1小節(jié)要求吊籃的動(dòng)力鋼絲繩強(qiáng)度需依照容許應(yīng)力法進(jìn)行評(píng)估。在計(jì)算荷載時(shí),應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,同時(shí)安全系數(shù)K的選取應(yīng)為9。
在操作全套管鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè)過程中,一旦套管埋入地下的深度超過特定值,便不可采取強(qiáng)制校正的措施。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
答案:C
解析:在樁工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程的第八條中,第一節(jié)提到,套管一旦埋入地下,必須不斷對(duì)其垂直度進(jìn)行校正。然而,當(dāng)套管埋深達(dá)到5米以下時(shí),嚴(yán)禁采取強(qiáng)制措施進(jìn)行糾偏。
在評(píng)估構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及預(yù)埋件和焊縫的強(qiáng)度時(shí),必須使用荷載效應(yīng)組合的設(shè)計(jì)數(shù)值。對(duì)于永久荷載,其分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)選取特定的數(shù)值,而對(duì)于可變荷載,則應(yīng)選擇另一個(gè)特定的分項(xiàng)系數(shù)。
A. 1.11.35
B. 1.11.4
C. 1.21.35
D. 1.21.4
答案:D
在執(zhí)行《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20015.1.2條款時(shí),對(duì)構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及連接強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,必須使用荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)數(shù)值。在此過程中,永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)需設(shè)定為1.2,而可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)則需設(shè)定為1.4。
鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)中,用于提升吊籠的鋼絲繩數(shù)量必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),并且這些鋼絲繩之間應(yīng)當(dāng)保持獨(dú)立運(yùn)作。
A. 兩根
B. 三根
C. 四根
D. 六根
答案:A
施工升降機(jī)的安全規(guī)范(GB10055-88)中規(guī)定,9.1.2條款明確了起升鋼絲繩的相關(guān)要求。具體來說,9.1.2.1節(jié)指出,對(duì)于SS型人貨兩用升降機(jī),每臺(tái)設(shè)備應(yīng)配備至少兩條相互獨(dú)立的起升鋼絲繩。此外,這些起升鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不低于12。至于對(duì)重用和接高用的鋼絲繩,其總安全系數(shù)也應(yīng)確保不低于8。
在進(jìn)行盾構(gòu)法施工時(shí),作業(yè)區(qū)域內(nèi)的空氣氧氣濃度必須保證不低于(),此數(shù)值是以體積比來衡量的。
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 35%
答案:A
解析:在進(jìn)行隧道施工時(shí),必須關(guān)注通風(fēng)技術(shù),確保坑道內(nèi)的氧氣含量,其體積比不應(yīng)低于20%。
若遭遇可能對(duì)施工升降機(jī)的安全技術(shù)性能造成影響的自然災(zāi)害,或是設(shè)備出現(xiàn)故障或停工超過一定期限建造師考試成績查詢,則必須對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行重新組織檢查與驗(yàn)收。
A. 30天
B. 3個(gè)月
C. 6個(gè)月
D. 1年
答案:C
依據(jù)《JGJ125-2010建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》第5.3.3條款規(guī)定,若遭遇可能損害施工升降機(jī)安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害,或者發(fā)生設(shè)備故障,亦或是停工時(shí)間超過六個(gè)月,必須對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行重新組織檢查和驗(yàn)收。
《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工安全監(jiān)督規(guī)定》明確指出,縣級(jí)以上地方政府的相關(guān)主管部門有權(quán)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行操作或決定。
A. 施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查委托所屬的施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施
B. 施工安全監(jiān)督工作委托所屬的施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施
C. 施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查委托施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施
D. 施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查移交施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施
答案:B
依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工安全監(jiān)督規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,縣級(jí)以上地方政府負(fù)責(zé)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)的主管部門有權(quán)將施工安全監(jiān)督的具體執(zhí)行任務(wù),委托給其下屬的專門施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)來完成。
該標(biāo)志的核心目的是向人們警示需留意周圍環(huán)境,以防意外事故的發(fā)生。
A. 禁止標(biāo)志
B. 警示標(biāo)志
C. 指示標(biāo)志
D. 警告標(biāo)志
答案:D
《安全警示標(biāo)志管理》規(guī)定,道路交通標(biāo)志中的圖形標(biāo)志、標(biāo)志牌以及警告標(biāo)志的主要功能在于提醒公眾關(guān)注周邊環(huán)境,旨在預(yù)防潛在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)。
卷揚(yáng)機(jī)必須配備一種防護(hù)設(shè)施,以防止鋼絲繩從卷筒中滑出。此保護(hù)裝置與卷筒外緣之間的距離不得超過一定的毫米數(shù),同時(shí)必須具備足夠的堅(jiān)固性。
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
答案:D
卷揚(yáng)機(jī)在操作時(shí),必須配備有預(yù)防鋼絲繩滑出卷筒的安全防護(hù)設(shè)施。此裝置與卷筒外圍的空隙需控制在3毫米以內(nèi),同時(shí)必須具備足夠的穩(wěn)固性。
15、下列需要進(jìn)行安全評(píng)估的機(jī)械是()。
A. SC型施工升降機(jī)出廠年限7年
B. 630kNm-1250kNm塔式起重機(jī)出廠年限13年
C. SS型施工升降機(jī)出廠年限7年
D. 1250kNm以上塔式起重機(jī)出廠年限13年
答案:C
依據(jù)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于SS型施工升降機(jī),若其生產(chǎn)年份超出5年(不含5年),則必須委托具備資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行安全評(píng)估程序。
塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件在變形檢測時(shí),塔身節(jié)應(yīng)進(jìn)行全面數(shù)量檢查,對(duì)于檢測中出現(xiàn)的任何可疑區(qū)域,都應(yīng)進(jìn)行徹底的檢測;而對(duì)于通過目測未發(fā)現(xiàn)異常的塔身節(jié),則應(yīng)進(jìn)行隨機(jī)抽查,抽查的數(shù)量不得少于一定節(jié)。
A. 1處
B. 2處
C. 3處
D. 4處
答案:C
依據(jù)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》,塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件變形檢測需對(duì)塔身節(jié)進(jìn)行全面數(shù)量檢查,任何可疑區(qū)域均需進(jìn)行徹底檢測;而對(duì)于目測未發(fā)現(xiàn)異常的塔身節(jié),則需隨機(jī)選取至少3個(gè)節(jié)進(jìn)行檢查。
塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件裂紋檢測中,所選取的檢測部位,其抽檢數(shù)量必須確保不少于()個(gè)點(diǎn)。
A. 1處
B. 2處
C. 3處
D. 4處
答案:A
依據(jù)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》,對(duì)塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行裂紋檢測時(shí),所抽取的檢測部位數(shù)量應(yīng)確保不少于一個(gè)。
塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件銹蝕和磨損檢測,對(duì)于平衡臂(轉(zhuǎn)臺(tái))的連接部位,抽樣檢查的數(shù)量不能少于()個(gè)點(diǎn)。
A. 4處
B. 3處
C. 2處
D. 1處
答案:C
依據(jù)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》,塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件需進(jìn)行銹蝕與磨損的檢測,其中平衡臂(轉(zhuǎn)臺(tái))的連接處至少應(yīng)抽取2處樣本進(jìn)行檢查。
建筑施工企業(yè)若出現(xiàn)以下任一情況,其安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的考評(píng)成績將被判定為“不合格”:。
A. 未按規(guī)定開展企業(yè)年度自評(píng)工作或企業(yè)自評(píng)結(jié)果為不合格的
該企業(yè)在本年度內(nèi)負(fù)責(zé)建設(shè)的工程若出現(xiàn)較大規(guī)模或更嚴(yán)重等級(jí)的生產(chǎn)安全事故,或者連續(xù)發(fā)生兩起或以上的一般生產(chǎn)安全事故。
該企業(yè)因在安全生產(chǎn)方面受到省部級(jí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門的公開譴責(zé),同時(shí)被列入了差異化管理企業(yè)的名錄之中。
該企業(yè)在同一年內(nèi)因違反安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)而遭到不良行為記錄的公布,累計(jì)次數(shù)達(dá)到了三次或者更多。
答案:A
解析:依據(jù)建筑施工安全考核制度的第十六條,若建筑施工項(xiàng)目出現(xiàn)以下任一情況,其安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定將被判定為不合格:一是未按照規(guī)定進(jìn)行項(xiàng)目自我評(píng)估;二是發(fā)生了生產(chǎn)安全責(zé)任事故;三是項(xiàng)目存在安全隱患,在一年內(nèi)被住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門責(zé)令停工整改超過兩次;四是其他由住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門規(guī)定的情形。
20、對(duì)接扣件的抗滑承載力設(shè)計(jì)值為()。
A. 3.2kN
B. 3.4kN
C. 3.6kN
D. 3.8kN
答案:A
分析指出,在扣件式鋼管腳手架的力學(xué)計(jì)算中,需注意扣件及底座的各項(xiàng)抗力指標(biāo)。具體而言,直角和旋轉(zhuǎn)扣件的抗滑承載力設(shè)計(jì)值為8KN,而雙扣件則可適當(dāng)提高至12-13KN。對(duì)接扣件的抗滑承載力為3.2KN,底座的抗壓承載力則為40KN。