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安全員主要負責監督施工場所的安全狀況，他們接觸的施工流程較為豐富，能夠參與到從搭建臨時設施到完成驗收的整個項目流程中，同時還會與建設方和監理機構進行溝通協調，因此他們有較大的學習空間。小安在文中為大家整理了安全員考試報名及成績查詢的官方網站鏈接，希望這能為大家提供便利。更多關于安全員考試的信息，敬請關注安全員考試寶典。

安全員證書查詢網入口

以下是幾個安全員證書查詢的官方入口和方法：

您欲查詢國家職業資格證書，可訪問中華人民共和國人力資源和社會保障部的官方網頁網校頭條，具體網址如下：

。在這個平臺上建造師考試成績查詢，您可以查詢到相關的職業資格證書信息。

國家建設工程人員綜合服務平臺提供查詢服務，您可在此平臺查找安全員證書信息。訪問平臺后，需點擊首頁上方導航欄中的“資格查詢”，再選擇“安全員”類別，隨后輸入安全員姓名或證書編號即可進行查詢。

特種作業操作證書及安全生產知識與管理能力考核的合格信息查詢系統，該平臺由我國應急管理部負責運營，您只需訪問官方網站即可進行信息查詢，具體網址如下：

。

中國建設教育協會的官方網站同樣提供了查詢服務，您只需登錄該網站，即可進行安全員證書的檢索。輸入證書編號、證件號碼或姓名中的任意兩項信息，即可在網頁上查找到相關的安全員證書資料。網站地址為：。

關于安全員ABC證

建筑施工企業中的“三類人員”涵蓋了：持有建筑施工企業安全生產考核合格證書的個人，該證書亦被稱為安全員ABC證，該證書根據等級分為A、B、C三個類別。

A證是建筑施工企業主要負責人；

B證是項目負責人；

C證系指專門從事安全生產管理工作的證書，它細分為C1機械類、C2土建類以及C3綜合類。

安全員A、B、C證主要是在辦理安全生產許可證需要提供的。

A證是施工企業主要負責人考取的證書

這些人員需對本公司的日常運營及安全生產事宜承擔全面責任，并擁有經營管理的決策權限，具體涵蓋公司的法定代表人、負責管理的經理以及分管安全生產的副經理等人。

B證是施工企業項目負責人考取的證書

這是指那些經企業法定代表人授權，承擔建設工程項目管理職責的人員。他們必須具備二級建造師資格證書，方有資格參加相關考試。

C證是企業施工一線安全生產管理人員考取的證書

這類人員特指那些在企業內部專門負責安全生產管理工作的個體，涵蓋了企業安全生產管理機構的領導層及其團隊成員，以及直接在施工場地執行安全生產職責的專業人員。

安全員報考需要哪些材料

安全員A、B、C三類人員需要在考試報名系統中上傳以下材料:

A類主要負責人：公司法定代表人須提供企業法人營業執照的電子版；同時，總經理或總裁、負責安全生產的副總經理或副總裁、負責生產經營的副總經理或副總裁、技術負責人以及安全總監等關鍵崗位人員，均需出示其企業內部任職的證明文件的電子掃描件。

項目負責人（B類）：二級注冊建造師證書的考試報名系統可自動與報考者信息進行匹配，若信息一致則無需提交證書掃描件；若自動比對未通過，一級注冊建造師需提交證書原件的掃描件；而二級注冊建造師則需聯系技術服務單位。

C類專職安全生產管理人員：須提供其學歷證明或專業技術職稱證明的掃描副本。

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所有滑輪以及滑輪組裝置都必須配備鋼絲繩防脫設備，且該設備與滑輪外緣之間的空隙不得超過鋼絲繩直徑的（）。

A. 10%

B. 15%

C. 20%

D. 25%

答案：C

施工升降機的安全操作規程中規定，每個滑輪和滑輪組都必須配備鋼絲繩防脫裝置，并且這個裝置與滑輪外緣之間的縫隙不能超過鋼絲繩直徑的20%，同時也要確保不超過3毫米。

2、滑輪組的上下定、動滑輪之間安全距離不應小于（）m。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

答案：C

在建筑施工起重吊裝安全方面，必須確保滑輪組的上下定滑輪與動滑輪之間維持至少1.5米的間距。

3、塔式起重機吊鉤心軸磨損量超過原直徑的（）應予以報廢。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

答案：A

依據《GB5144塔式起重機安全規程》GB5144第5.3.2條款規定，吊鉤不得進行補焊處理。若出現以下任一情況，吊鉤須予以報廢：一是通過20倍放大鏡檢查，表面出現裂紋或破損；二是鉤尾、螺紋等關鍵斷面或鉤筋存在永久性變形；三是掛繩部位斷面磨損量超過原高度的10%；四是心軸磨損量超出直徑的5%；五是開口度較原尺寸擴大了15%。

在工人被分配至施工隊之前，他們必須接受公司層面的安全培訓。以下所述內容，不屬于該安全培訓的范疇：

A. 勞動保護的意義和任務的一般教育

B. 安全生產方針、政策、法規、標準、規范、規程和安全知識

C. 安全生產紀律和文明生產要求

D. 企業安全規章制度

答案：C

依據建筑工地安全教育培訓方案，對初來乍到或轉崗的員工，必須依照規定執行三級安全教育與技術培訓，只有通過考核達標后，方可被允許上崗。具體內容包括：（1）普及勞動保護的基本意義與職責。（2）傳授安全生產的相關方針、政策、法律法規、標準規范、規程以及安全常識。（3）講解企業內部的安全規章制度。

對于常規的混凝土結構，新近澆注的混凝土的自重標準值（G2K）可以參照以下方法確定。

A. 0.75kN／m3

B. 1.10kN／m3，

C. 2.0kN／m3

D. 2.4kN／m3

答案：D

依據《建筑施工模板安全技術規范》中的規定，新澆筑的混凝土自重標準值（G2K）需遵循：對于普通混凝土，其自重標準值為24KN/m3；而對于其他類型的混凝土，則需依據其實際重力密度確定，或參照本規范附錄B中的表B進行選取。

吊籃的動力鋼絲繩強度需依據允許應力計算方法進行評估，計算時所用的荷載值應取標準數值，同時，安全系數K的選取應當是（）。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

答案：C

依據《高處作業吊籃》GB19155標準，5.2節設計計算部分明確指出，5.2.1小節要求吊籃的動力鋼絲繩強度需依照容許應力法進行評估。在計算荷載時，應采用標準數值，同時安全系數K的選取應為9。

在操作全套管鉆機進行作業過程中，一旦套管埋入地下的深度超過特定值，便不可采取強制校正的措施。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

答案：C

解析：在樁工機械安全技術操作規程的第八條中，第一節提到，套管一旦埋入地下，必須不斷對其垂直度進行校正。然而，當套管埋深達到5米以下時，嚴禁采取強制措施進行糾偏。

在評估構件的強度、穩定性以及預埋件和焊縫的強度時，必須使用荷載效應組合的設計數值。對于永久荷載，其分項系數應選取特定的數值，而對于可變荷載，則應選擇另一個特定的分項系數。

A. 1.11.35

B. 1.11.4

C. 1.21.35

D. 1.21.4

答案：D

在執行《建筑施工扣件式腳手架安全技術規范》JGJ130-20015.1.2條款時，對構件的強度、穩定性及連接強度進行計算，必須使用荷載效應基本組合的設計數值。在此過程中，永久荷載的分項系數需設定為1.2，而可變荷載的分項系數則需設定為1.4。

鋼絲繩式人貨兩用施工升降機中，用于提升吊籠的鋼絲繩數量必須達到一定標準，并且這些鋼絲繩之間應當保持獨立運作。

A. 兩根

B. 三根

C. 四根

D. 六根

答案：A

施工升降機的安全規范（GB10055-88）中規定，9.1.2條款明確了起升鋼絲繩的相關要求。具體來說，9.1.2.1節指出，對于SS型人貨兩用升降機，每臺設備應配備至少兩條相互獨立的起升鋼絲繩。此外，這些起升鋼絲繩的安全系數應不低于12。至于對重用和接高用的鋼絲繩，其總安全系數也應確保不低于8。

在進行盾構法施工時，作業區域內的空氣氧氣濃度必須保證不低于（），此數值是以體積比來衡量的。

A. 20%

B. 25%

C. 30%

D. 35%

答案：A

解析：在進行隧道施工時，必須關注通風技術，確保坑道內的氧氣含量，其體積比不應低于20%。

若遭遇可能對施工升降機的安全技術性能造成影響的自然災害，或是設備出現故障或停工超過一定期限建造師考試成績查詢，則必須對施工升降機進行重新組織檢查與驗收。

A. 30天

B. 3個月

C. 6個月

D. 1年

答案：C

依據《JGJ125-2010建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》第5.3.3條款規定，若遭遇可能損害施工升降機安全技術性能的自然災害，或者發生設備故障，亦或是停工時間超過六個月，必須對施工升降機進行重新組織檢查和驗收。

《房屋建筑和市政基礎設施工程施工安全監督規定》明確指出，縣級以上地方政府的相關主管部門有權對以下內容進行操作或決定。

A. 施工現場的監督檢查委托所屬的施工安全監督機構具體實施

B. 施工安全監督工作委托所屬的施工安全監督機構具體實施

C. 施工現場的監督檢查委托施工安全監督機構具體實施

D. 施工現場的監督檢查移交施工安全監督機構具體實施

答案：B

依據《房屋建筑和市政基礎設施工程施工安全監督規定》的相關規定，縣級以上地方政府負責住房和城鄉建設的主管部門有權將施工安全監督的具體執行任務，委托給其下屬的專門施工安全監督機構來完成。

該標志的核心目的是向人們警示需留意周圍環境，以防意外事故的發生。

A. 禁止標志

B. 警示標志

C. 指示標志

D. 警告標志

答案：D

《安全警示標志管理》規定，道路交通標志中的圖形標志、標志牌以及警告標志的主要功能在于提醒公眾關注周邊環境，旨在預防潛在的風險和危險。

卷揚機必須配備一種防護設施，以防止鋼絲繩從卷筒中滑出。此保護裝置與卷筒外緣之間的距離不得超過一定的毫米數，同時必須具備足夠的堅固性。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

D. 3

答案：D

卷揚機在操作時，必須配備有預防鋼絲繩滑出卷筒的安全防護設施。此裝置與卷筒外圍的空隙需控制在3毫米以內，同時必須具備足夠的穩固性。

15、下列需要進行安全評估的機械是（）。

A. SC型施工升降機出廠年限7年

B. 630kNm-1250kNm塔式起重機出廠年限13年

C. SS型施工升降機出廠年限7年

D. 1250kNm以上塔式起重機出廠年限13年

答案：C

依據《建筑起重機械安全評估技術規程》的相關規定，對于SS型施工升降機，若其生產年份超出5年（不含5年），則必須委托具備資質的第三方檢驗機構執行安全評估程序。

塔式起重機的結構件在變形檢測時，塔身節應進行全面數量檢查，對于檢測中出現的任何可疑區域，都應進行徹底的檢測；而對于通過目測未發現異常的塔身節，則應進行隨機抽查，抽查的數量不得少于一定節。

A. 1處

B. 2處

C. 3處

D. 4處

答案：C

依據《建筑起重機械安全評估技術規程》，塔式起重機的結構件變形檢測需對塔身節進行全面數量檢查，任何可疑區域均需進行徹底檢測；而對于目測未發現異常的塔身節，則需隨機選取至少3個節進行檢查。

塔式起重機的結構件裂紋檢測中，所選取的檢測部位，其抽檢數量必須確保不少于（）個點。

A. 1處

B. 2處

C. 3處

D. 4處

答案：A

依據《建筑起重機械安全評估技術規程》，對塔式起重機的結構件進行裂紋檢測時，所抽取的檢測部位數量應確保不少于一個。

塔式起重機的結構件銹蝕和磨損檢測，對于平衡臂（轉臺）的連接部位，抽樣檢查的數量不能少于（）個點。

A. 4處

B. 3處

C. 2處

D. 1處

答案：C

依據《建筑起重機械安全評估技術規程》，塔式起重機的結構件需進行銹蝕與磨損的檢測，其中平衡臂（轉臺）的連接處至少應抽取2處樣本進行檢查。

建筑施工企業若出現以下任一情況，其安全生產標準化企業的考評成績將被判定為“不合格”：。

A. 未按規定開展企業年度自評工作或企業自評結果為不合格的

該企業在本年度內負責建設的工程若出現較大規模或更嚴重等級的生產安全事故，或者連續發生兩起或以上的一般生產安全事故。

該企業因在安全生產方面受到省部級住房和城鄉建設主管部門的公開譴責，同時被列入了差異化管理企業的名錄之中。

該企業在同一年內因違反安全生產相關法規而遭到不良行為記錄的公布，累計次數達到了三次或者更多。

答案：A

解析：依據建筑施工安全考核制度的第十六條，若建筑施工項目出現以下任一情況，其安全生產標準化評定將被判定為不合格：一是未按照規定進行項目自我評估；二是發生了生產安全責任事故；三是項目存在安全隱患，在一年內被住房城鄉建設主管部門責令停工整改超過兩次；四是其他由住房城鄉建設主管部門規定的情形。

20、對接扣件的抗滑承載力設計值為()。

A. 3.2kN

B. 3.4kN

C. 3.6kN

D. 3.8kN

答案：A

分析指出，在扣件式鋼管腳手架的力學計算中，需注意扣件及底座的各項抗力指標。具體而言，直角和旋轉扣件的抗滑承載力設計值為8KN，而雙扣件則可適當提高至12-13KN。對接扣件的抗滑承載力為3.2KN，底座的抗壓承載力則為40KN。