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2025年北京市空軍招飛線上宣講活動(dòng)將于11月10日下午4點(diǎn)正式開(kāi)啟，同時(shí)，國(guó)航的招飛初檢面試也將在11月9日拉開(kāi)帷幕……目前，空軍、海軍以及民航的招飛工作已經(jīng)逐步展開(kāi)，這些均成為了高中生邁向飛行員夢(mèng)想的重要途徑。那么，這些院校在北京的招生情況如何？各院校的培養(yǎng)模式和就業(yè)方向又有哪些不同之處呢？

招飛方式有三種

在北京，針對(duì)高中畢業(yè)生選拔飛行員主要分為三個(gè)類別：首先是由空軍執(zhí)行的招飛工作，其次是海軍的招飛項(xiàng)目，最后是民航的招飛活動(dòng)。這三種不同的招飛途徑在報(bào)考資格、培訓(xùn)體系以及未來(lái)的就業(yè)方向上均存在差異。

中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)和中國(guó)人民解放軍海軍航空大學(xué)，分別承擔(dān)著空軍招飛和海軍招飛的培訓(xùn)任務(wù)。

民航招飛活動(dòng)涉及普通高校飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，他們通過(guò)高考選拔成為飛行學(xué)員。在這些高校中，招生單位是核心，主要負(fù)責(zé)培養(yǎng)民用航空領(lǐng)域的飛行員。截至目前，國(guó)航已公布2025年的招飛方案網(wǎng)校頭條，而其他航空公司的招飛政策尚未對(duì)外公布。參照2024年的情況，北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)以及中國(guó)民用航空飛行學(xué)院等幾所知名院校均在北京開(kāi)展了招飛工作。這些學(xué)校所教育的飛行員，完成學(xué)業(yè)后通常會(huì)被安排至相應(yīng)的航空公司工作。民航招飛工作依托“中國(guó)民用航空招飛系統(tǒng)”進(jìn)行，考生需通過(guò)教育部陽(yáng)光高考平臺(tái)上的招飛信息管理系統(tǒng)查詢相關(guān)信息、完成注冊(cè)、提交招飛志愿，并參與預(yù)選、初步檢查、招飛體檢鑒定、民用航空背景審查以及招飛志愿的確認(rèn)等一系列高考前的選拔流程。

中國(guó)國(guó)航、南方航空、東方航空等國(guó)內(nèi)航空公司在北京舉辦的飛行員招募活動(dòng)，同樣納入民航招飛體系。這些航空公司的地區(qū)招飛辦公室負(fù)責(zé)組織報(bào)名的學(xué)生進(jìn)行面試和體檢，并將被錄取的學(xué)生送往相應(yīng)的合作高校進(jìn)行培養(yǎng)。

國(guó)航在京招飛初檢面試安排

為了提高初次面試的效率，每日的初檢面試活動(dòng)被劃分為若干場(chǎng)次依次進(jìn)行，考生需依照短信中規(guī)定的時(shí)間（該通知將于面試當(dāng)天周四上午發(fā)出）準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

培養(yǎng)模式不同

各個(gè)招生單位的培養(yǎng)院校存在差異，有的是軍事院校進(jìn)行培養(yǎng)，或者是軍地合作共同培養(yǎng)；而另一類則是在普通高等院校接受教育。

我國(guó)空軍和海軍選拔飛行員主要有兩種教育途徑，其一是在軍事院校內(nèi)進(jìn)行培養(yǎng)，其二則是與清華大學(xué)、北京大學(xué)以及北京航空航天大學(xué)等知名學(xué)府?dāng)y手，共同實(shí)施軍地合作的教育模式，培養(yǎng)具有雙重學(xué)籍的飛行員。

空軍針對(duì)高中生飛行學(xué)員的選拔，實(shí)施了兩種不同的培養(yǎng)途徑。首先，是軍事高等教育模式，學(xué)員在空軍航空大學(xué)及飛行學(xué)院接受為期四年的系統(tǒng)教育，重點(diǎn)包括本科基礎(chǔ)教育以及教練機(jī)飛行技能的培訓(xùn)。在此期間，學(xué)員不僅享有軍校學(xué)員的福利，還能獲得飛行津貼、空勤伙食、特種裝備等額外待遇。完成培訓(xùn)并滿足相關(guān)要求的學(xué)員，將獲得本科學(xué)歷及學(xué)士學(xué)位，并被任命為正排級(jí)軍官，同時(shí)授予空軍少尉軍銜。若因個(gè)人身體狀況或技術(shù)能力不適宜繼續(xù)從事飛行學(xué)習(xí)，可轉(zhuǎn)至其他軍隊(duì)院校深造，專攻航空管制、航空兵參謀等地面本科課程南京航空航天大學(xué)招飛網(wǎng)，整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程為四年。此外，還有“3+1”的軍地聯(lián)合培養(yǎng)方案，即在北大、清華、北航等高校學(xué)習(xí)三年，隨后在空軍航空大學(xué)進(jìn)修一年。依據(jù)教育部、公安部以及軍委政治工作部共同發(fā)布的聯(lián)合培養(yǎng)方案，空軍從物理和化學(xué)科目成績(jī)突出的高中生飛行學(xué)員中挑選出預(yù)選人員南京航空航天大學(xué)招飛網(wǎng)，并將他們安排至空軍航空大學(xué)接受軍事和政治訓(xùn)練，同時(shí)體驗(yàn)飛行。經(jīng)過(guò)綜合評(píng)估，選拔出高考成績(jī)突出且飛行體驗(yàn)合格的學(xué)員，他們將于九月初被錄取至北京大學(xué)、清華大學(xué)或北京航空航天大學(xué)，接受聯(lián)合培養(yǎng)。空軍航空大學(xué)與地方高校共同培養(yǎng)飛行員，學(xué)員擁有“雙學(xué)籍”身份，學(xué)歷為本科。在地方高校的學(xué)習(xí)階段，學(xué)員將享有軍隊(duì)院校飛行學(xué)員的待遇。完成學(xué)業(yè)并通過(guò)考核的學(xué)員，將獲得由空軍航空大學(xué)和地方高校共同蓋章的本科畢業(yè)證書(shū)，并且依照規(guī)定分別獲得相應(yīng)的學(xué)士學(xué)位。

海軍航空大學(xué)是海軍飛行學(xué)員接受全日制本科學(xué)歷教育的主要場(chǎng)所，對(duì)于高考成績(jī)卓越并滿足特定要求的學(xué)員，將予以推薦，使其有機(jī)會(huì)在北京大學(xué)、清華大學(xué)以及北京航空航天大學(xué)接受“雙學(xué)籍”的軍地聯(lián)合培養(yǎng)。通過(guò)入校三個(gè)月的考察期并順利通過(guò)后，學(xué)生將獲得學(xué)籍和軍籍。在接下來(lái)的前三年里，學(xué)生將接受本科基礎(chǔ)教育。從第四年開(kāi)始，學(xué)生將依照“初級(jí)教練機(jī)訓(xùn)練、中高級(jí)教練機(jī)訓(xùn)練、主戰(zhàn)機(jī)型改裝訓(xùn)練”這一流程，開(kāi)展為期三至四年的航空理論學(xué)習(xí)與飛行訓(xùn)練。

民航選拔的飛行學(xué)員主要被輸送至中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等高等教育機(jī)構(gòu)接受教育。這些學(xué)校自主選拔的飛行學(xué)員，其培養(yǎng)目標(biāo)是為航空公司輸送專業(yè)人才。

考生均須參加統(tǒng)一高考

報(bào)考空軍、海軍航空兵選拔或是民航飛行員選拔，考生都需要通過(guò)統(tǒng)一的高考選拔，并選擇飛行技術(shù)專業(yè)。高考的報(bào)名、志愿填報(bào)、常規(guī)體檢等環(huán)節(jié)與其他考生保持一致。通過(guò)面試、體檢和背景審查的合格者需及時(shí)填報(bào)高考志愿，并在本科提前批次A段進(jìn)行錄取。即便考生在招飛選拔中未能成功，也不會(huì)影響他們?cè)谄渌盒：蛯I(yè)志愿中的正常錄取。已被錄取考生不再參加所報(bào)其他志愿的錄取。

鑒于飛行職業(yè)的獨(dú)特性，各招聘飛行員的機(jī)構(gòu)對(duì)報(bào)考者的文化成績(jī)、外語(yǔ)水平、身體狀況、心理素質(zhì)以及政治態(tài)度等方面設(shè)定了嚴(yán)格的要求。報(bào)考者需依據(jù)不同招生單位的規(guī)范，進(jìn)行理智的報(bào)考選擇。

就業(yè)去向不同

報(bào)考海軍或空軍航空兵選拔，抑或民用航空選拔，一旦順利完成學(xué)業(yè)，飛行學(xué)員通常會(huì)被指定到特定單位就業(yè)。海軍與空軍飛行員以及民用航空飛行員，他們的就業(yè)方向存在差異。

海軍與空軍選拔的高中生飛行學(xué)員一旦被錄取至海軍、空軍航空大學(xué)，將進(jìn)入為期三個(gè)月的試用期，期間表現(xiàn)優(yōu)異者將獲得學(xué)籍和軍籍資格。

海軍飛行員依照法律規(guī)定，有權(quán)獲得相應(yīng)的薪資報(bào)酬、各類津貼補(bǔ)助、免費(fèi)醫(yī)療服務(wù)、休假和療養(yǎng)機(jī)會(huì)、住房福利、家屬隨軍政策、子女教育優(yōu)惠、父母贍養(yǎng)金、配偶榮譽(yù)津貼、配偶及未成年子女的免費(fèi)醫(yī)療、父母的優(yōu)惠醫(yī)療待遇以及救濟(jì)慰問(wèn)等軍官福利待遇和保障措施。此外，他們還享有飛行專業(yè)津貼補(bǔ)貼，并有資格參與海外訪問(wèn)、遠(yuǎn)洋護(hù)航、聯(lián)合軍事演習(xí)等國(guó)際軍事活動(dòng)。

空軍飛行學(xué)員在完成大學(xué)階段的培訓(xùn)后，將獲得本科學(xué)歷及學(xué)士學(xué)位。這些飛行員不僅享有崇高的政治地位和社會(huì)聲譽(yù)，而且擁有廣闊的發(fā)展前景和優(yōu)厚的福利待遇。在畢業(yè)分配環(huán)節(jié)，將根據(jù)學(xué)員所學(xué)的機(jī)型、實(shí)際表現(xiàn)以及組織需求和個(gè)人的意愿，將其分配至空軍航空兵部隊(duì)。

民航在京選拔飛行人才的院校，現(xiàn)普遍實(shí)行企業(yè)與學(xué)校合作招生、按訂單進(jìn)行委托培養(yǎng)的教育模式。入學(xué)前，考生必須與委托培養(yǎng)的機(jī)構(gòu)簽訂相應(yīng)的委托培養(yǎng)合同。順利完成學(xué)業(yè)后，民航飛行學(xué)員通常會(huì)被安排到特定的航空公司工作。

溫馨提醒

考生需留意，鑒于飛行專業(yè)具有其獨(dú)特性，成功錄取并不意味著必然能成為飛行員；每年均有若干學(xué)生因身體狀況或技術(shù)能力等因素不適宜繼續(xù)從事飛行學(xué)習(xí)，進(jìn)而轉(zhuǎn)投地面專業(yè)進(jìn)行深造。