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近日，2025年第十七屆食品冷鏈大會(huì)（簡(jiǎn)稱“冷鏈大會(huì)”）成功舉辦。會(huì)上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)指出，我國(guó)冷鏈供應(yīng)鏈正呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)，整體競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。面對(duì)全球貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的快速重構(gòu)，我國(guó)冷鏈行業(yè)正迎來(lái)一個(gè)充滿無(wú)限機(jī)遇的新時(shí)代。

冷鏈行業(yè)年度盛會(huì)公布的數(shù)據(jù)表明，在2024年，全球冷鏈物流領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了約3638億美元，其中我國(guó)的市場(chǎng)份額超過(guò)了20%。在本年度的前六個(gè)月2024年物流工程考研，我國(guó)食品冷鏈物流的總需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到約1.92億噸，這一數(shù)字較去年同期增長(zhǎng)了4.35%；同時(shí)，物流總額的預(yù)計(jì)值約為4.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了4.21%。

這一成就的取得，得益于超過(guò)2500個(gè)海外倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的精心布局以及智慧機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵樞紐的運(yùn)營(yíng)支持。目前，整個(gè)行業(yè)正采用“三級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)與數(shù)字化賦能”的策略，致力于打造一個(gè)國(guó)內(nèi)外融合、具有高度韌性的供應(yīng)鏈體系。在這一進(jìn)程中，上市公司在冷鏈物流領(lǐng)域扮演著“領(lǐng)頭羊”的角色。中國(guó)聯(lián)合國(guó)采購(gòu)促進(jìn)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)宋嘉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)如是說(shuō)。

行業(yè)發(fā)展空間巨大

我國(guó)冷鏈設(shè)施建設(shè)正逐步走向成熟。根據(jù)冷鏈大會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)已建成2500余個(gè)跨境電商海外倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施；同時(shí)，冷鏈國(guó)際班列、西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)等項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)；在數(shù)字化和智能化應(yīng)用方面，也取得了顯著的進(jìn)步。此外，冷鏈供應(yīng)鏈的韌性也在持續(xù)增強(qiáng)。我國(guó)依托105個(gè)國(guó)家級(jí)骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷(xiāo)集配中心以及兩端冷鏈物流設(shè)施構(gòu)成的三個(gè)層級(jí)節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)干線與支線物流及兩端配送的協(xié)同作業(yè)，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、綠色變革和數(shù)字化賦能等手段，致力于構(gòu)建一個(gè)高質(zhì)量、高效率、安全可靠且具有彈性的國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一的冷鏈物流供應(yīng)鏈運(yùn)作體系。

此外，我國(guó)在冷鏈行業(yè)的國(guó)際規(guī)則制定方面的影響力正不斷上升。我國(guó)主導(dǎo)制定的第一個(gè)國(guó)際冷鏈物流規(guī)范——《冷鏈物流無(wú)接觸配送規(guī)范》已于2024年11月正式公布，這一舉措顯著提升了中國(guó)在全球冷鏈物流規(guī)則制定方面的發(fā)言權(quán)和影響力，有助于我國(guó)企業(yè)更加便捷地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)正憑借其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈彈性和高水平的對(duì)外開(kāi)放，重新塑造著國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

在此形勢(shì)下，冷鏈行業(yè)迎來(lái)了廣闊的發(fā)展機(jī)遇。跨境電商的迅猛增長(zhǎng)推動(dòng)了冷鏈需求的持續(xù)攀升，而數(shù)字化創(chuàng)新模式則為冷鏈行業(yè)注入了新的活力。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師崔忠付透露，全球冷鏈物流市場(chǎng)的需求潛力十分可觀，預(yù)計(jì)到2028年，全球冷鏈物流市場(chǎng)的規(guī)模將突破6000億美元。

廣州艾媒數(shù)聚信息咨詢有限公司的負(fù)責(zé)人張毅指出2024年物流工程考研，冷鏈技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)的相結(jié)合，將徹底改變冷鏈物流行業(yè)的價(jià)值構(gòu)成。據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，得益于政策扶持、消費(fèi)需求和技術(shù)進(jìn)步這三股力量的共同推動(dòng)，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)超過(guò)8970億元的總規(guī)模，并且年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)15%，使其成為全球增長(zhǎng)速度最快的市場(chǎng)之一。

企業(yè)加速搶灘市場(chǎng)

為了把握市場(chǎng)先機(jī)，物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)正加快步伐，在冷鏈物流板塊進(jìn)行快速推進(jìn)，并加速推進(jìn)智能化和國(guó)際化戰(zhàn)略布局。例如，京東物流股份有限公司等公司正將人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合于冷庫(kù)管理，有效降低了倉(cāng)儲(chǔ)損耗率高達(dá)30%；在基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建方面，銀座集團(tuán)股份有限公司通過(guò)數(shù)字化冷鏈技術(shù)突破了生鮮流通的障礙，現(xiàn)已建成了超過(guò)6600平方米的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

長(zhǎng)虹美菱股份公司以冷庫(kù)業(yè)務(wù)作為基礎(chǔ)，依托生命科學(xué)渠道體系，穩(wěn)步推進(jìn)智慧冷鏈模塊的拓展。同時(shí)，福建雪人集團(tuán)股份公司亦推出了超低溫空氣制冷等技術(shù)和產(chǎn)品，成功填補(bǔ)了我國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域的空白。

眾多企業(yè)正紛紛邁向國(guó)際市場(chǎng)。例如，順豐冷鏈物流有限公司借助TIR運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在東南亞設(shè)立了蔬果直采基地，從而顯著促進(jìn)了智利車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口量的迅猛增長(zhǎng)。同時(shí)，青島海容商用冷鏈股份有限公司近期在投資者關(guān)系平臺(tái)上強(qiáng)調(diào)，公司一直致力于自主技術(shù)研發(fā)，并力爭(zhēng)成為全球領(lǐng)先的商用冷鏈設(shè)備供應(yīng)商。

宋嘉指出，近期我國(guó)正逐步實(shí)現(xiàn)從“補(bǔ)齊設(shè)施短板”向“強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)輸出”的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)必須緊跟跨境電商的發(fā)展潮流，積極在醫(yī)藥冷鏈、跨境生鮮等領(lǐng)域挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

崔忠付認(rèn)為，我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈在面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)之際，需通過(guò)加強(qiáng)軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等手段，努力開(kāi)拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)，并塑造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。