我國超二本線一二十分或者壓線能被錄取嗎？
更新時間：2022-01-10 21:00:34作者：佚名
讀個普通本科大學，畢業(yè)出來基本只能找個三四千的工作，現(xiàn)在高房價、高消費、就連取個媳婦聘金也高得離譜，是不是感覺前途很渺茫啊！現(xiàn)在很多女人相親首要的條件就是對方最起碼有房子，即使你是在三四線城市，房價也要一萬左右，一套100平方的房子，不包括裝修也要100萬，按照5000每月的工資來算，也要不吃不喝也要16年。
其實在普通二本院校中有這么一種專業(yè)，月薪單位都是用萬計算，這方面的人才又很稀缺，混個3-5年，年薪百萬不是夢，最少也有50萬起。這個待遇完全可以和985或者211大學畢業(yè)的同學一較高下。可惜很多家長和考生都不知道，最關(guān)鍵的是這些學校錄取分數(shù)線不高，只要你身體沒問題，很容易被錄取。目前我國二本院校有這個專業(yè)的大學僅此5所。除了第一所分數(shù)偏高，其他四所超二本線一二十分或者壓線就能被錄取。強烈推薦給各位家長和考生。
第一所：上海工程技術(shù)大學，簡稱工程大
上海工程技術(shù)大學的前身是上海交通大學機電分校，和如今的華東理工大學、東華大學都有不解之緣。工程大的飛行技術(shù)專業(yè)依托上海航空企業(yè)吉林省二本院校，建立校企產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟，以校企融合、產(chǎn)教融合為指導(dǎo)吉林省二本院校，采用“學歷教育+執(zhí)照培訓”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案。目的培養(yǎng)符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準、具有國際競爭實力、面向民航飛行駕駛一線崗位的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。工程大飛行專業(yè)今年在各省基本都在提前批招生，比如福建最低錄取分473分；廣東理科最低分459分、文科最低分507分，不過對英語要求不低于90分。
如果表現(xiàn)優(yōu)異，還有機會去參加美國Hillsboro航校、法國ENAC航校及澳大利亞STAA等多所航校進行國外飛行培訓。
第二所：濱州學院
濱州學院位于兵圣孫武的故鄉(xiāng)山東濱州，是一所全日制本科高校。它有國家級大學生校外實踐教育基地:濱州學院-山東濱奧飛機制造有限公司工程實踐教育中心，和省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū):民用航空技術(shù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)。畢業(yè)后如果取得民航總局認可的商用飛行員駕駛執(zhí)照的學生，可到航空公司從事飛行駕駛工作；學完航空專業(yè)理論課程后轉(zhuǎn)入相近專業(yè)的學生，畢業(yè)后可推薦到濱州大高通用航空城有限責任公司、盟威集團就業(yè)。其中飛行技術(shù)和交通運輸專業(yè)是其王牌專業(yè)。
第三所：黑龍江八一農(nóng)墾大學
黑龍江八一農(nóng)墾大學是由原國家副主席王震將軍創(chuàng)辦于1958年十萬轉(zhuǎn)業(yè)官兵開發(fā)建設(shè)北大荒的歷史大潮中。是一所非常有歷史的大學，據(jù)說這所大學原本想把“農(nóng)墾”這兩個字去掉變成“黑龍江八一農(nóng)業(yè)大學”，最終因為他的歷史原因，所以沒有改成。八一農(nóng)墾大學的農(nóng)學、動物醫(yī)學、農(nóng)業(yè)機械化及其自動化等專業(yè)都是國家級特色專業(yè)。
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