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2024年杭州醫學院錄取分數線(2024各省份錄取分數線及位次排名)

更新時間:2024-07-23 21:13:00作者:佚名

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國內高水平大學第一梯隊國際影響力顯著增強

梁偉濤介紹,1952年,北航由清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等8所高校的航空系合并而成。北航自成立以來,一直是國家重點大學,是國家首批16所重點高校之一,也是首批進入“211工程”和“985工程”建設的高校,2017年入選國家“雙一流”建設高校名單,以建設根植中國的世界一流大學為愿景和目標。

近年來,北航著力提升辦學水平和格局,大力推進航天與信息融合學科走向,不斷優化創新人才培養體系,積極推進一流師資隊伍建設,加快科研創新轉型發展,務實開展高水平國際交流合作,大力推進辦學條件改善和民生改善,全面加強黨的建設和思想政治工作,各項事業發展取得了突出成績。“綜合辦學能力和核心競爭力不斷增強,已躋身國內高水平大學第一梯隊,國際影響力顯著提升。”梁偉濤說。

中法航空學院開學首年招生 優秀學生有更多選擇

“河南作為高考考生大省,也是北航非常重要的生源省份。”梁偉濤說,2023年北航計劃在河南招生197人,其中統招理工科134人,文科10人,共計144人,國家專項31人,中外合作辦學8人,飛行員、藝術類14人。92%以上集中在本科首批和國家專項招生上。

梁偉濤介紹,今年北航在河南的招生專業可以概括為“4個頂尖專業+1個未來+4個類別+3個實驗”,其中計算機科學、數學、航空航天力學、化學4個“頂尖專業”和1個“未來航空航天領袖計劃”,采取8年本博培養方案;4個類別即航空航天、信息、理科實驗班、社科實驗班;3個實驗即國際卓越工程師實驗班、醫工交叉實驗班和今年首次招生的中法航空實驗班。

“我們今年招生專業最大的變化,是在精英計劃和未來航天領袖計劃中增加了人工智能、網絡空間安全專業,給優秀學生更多選擇。”梁偉濤介紹,大培養中基礎學科研究生錄取率將提升至50%,保證更多學生發展通道;同時,在醫工交叉實驗班中新設“協和醫學班”,在八年制本博班培養醫工深度融合的創新型優秀人才。

梁偉濤表示,今年杭州中法航空學院首次招生,將幫助更多學子實現考入北航、在杭州北航學習的夢想。

“2023年北航在河南繼續實行‘服從調整不退學、志愿不差別’政策。”梁偉濤介紹,考生思想政治品德考核合格、身體健康體檢合格、服從專業志愿調整的,一經錄用,不退學,北航不設專業志愿差別。除國家特殊要求外,往屆畢業生和應屆畢業生一視同仁;除飛行技術專業外,男女比例不設限制。

在考生身體條件方面,原則上均按教育部等有關部門頒布的《普通高等學校招生體檢指南》執行。色弱、色盲考生不得報考理科實驗班(化學精英班)、工科實驗班(醫工交叉實驗班)和設計類專業。不能準確辨認顯示器上紅、黃、綠、藍、紫中任意一種顏色的數字或字母的考生不得報考工科實驗班(計算機精英班)。

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1強化基礎 3提升招生專業無弱項

“北航今年招生政策的亮點是強化基礎,同時實現三個頂尖提升。”梁偉濤介紹,強化基礎意味著北航將把數學、物理、化學、空間物理等基礎學科的錄取率提高到50%,部分特別優秀的學生大一選擇專業學院后,可進入本科、博士階段學習2024年杭州醫學院錄取分數線(2024各省份錄取分數線及位次排名),本科和研究生學分互認,縮短學習年限,為基礎學科的優秀學生提供更快更好的發展通道。

三個一流項目升級。首先,承載未來航空航天領袖計劃和四個一流項目的深遠學院,采用本碩連讀培養模式,除智能飛行器、智能感知、智能制造、航空航天相關專業外,新增人工智能、網絡空間安全等,給尖子生更多選擇;其次,國際卓越工程師實驗班形成中外合作辦學新范式,實行本碩連讀培養,以中、英、法三種語言為授課語言,今年學校正式在浙江杭州中法航空學院招生,與法國國立民航大學合作辦學,打造高水平、精英化、本碩連讀的國際化工程教育培養新范式;再有,醫工交叉實驗班升級。 2023年,北航與協和醫學院將聯合開展本升碩培養模式,成立“協和班”,繼續夯實培養具有深厚理工科功底的醫學科學家和具有扎實醫學基礎的卓越生物醫學工程師的基礎資源。

梁偉濤表示,在這些亮點的加持下,北航真正實現了“招生無弱專業”的巨大優勢,通過精英計劃、未來航天領袖計劃為優秀學子提供全方位、多樣化的選擇;通過規模招生,助力學生實現航天夢想;通過強化基礎,為基礎學科優秀學生提供發展通道;通過國際卓越工程師實驗班、醫工交叉實驗班,培養學生的跨學科能力和國際視野。“幫助每一位河南學子選擇遠大志向,敢為天下先。”梁偉濤說。

“四強”模式培育高水平科技自主創新領軍人才

“我們始終堅持為黨和國家育人,強化北航人才培養特色。”梁偉濤介紹,北航按照“深化感情、強化基礎、突出實踐、科教融合”的方針,推動科研優勢向人才培養優勢轉化,打造了“強感情、強基礎、強實踐、強融合”的新時代北航人才培養“四個強”模式,培養服務高水平科技自主創新的領軍人才。

梁偉濤按照今年招生專業分別闡述了北航卓越學生的培養模式:

第一是4個拔尖項目+1個未來項目。4個拔尖項目和未來航天領袖項目都是通過八年的本碩連讀培養實施的。拔尖項目的專業比較固定,包括計算機科學、數學、力學、化學等。為了培養“強融合”人才,拔尖項目還建立了雙學位培養機制,即在本科階段,拔尖項目的學生可以選擇第二個學士學位繼續深造。這樣,畢業時就可以獲得兩個不同方向的學士學位,真正實現了復合型人才的培養。

未來航天領袖計劃也旨在打破傳統學科壁壘,實施融合多學科、航天信息等的超常規培養。第一、二年,學生將通過基礎學習,了解自己的專業方向;第三、四年,學生將通過項目式訓練和針對性的專業課選擇,深入了解自己的專業方向;第五、八年,學生將根據自己的興趣和學習深度,任意選擇博士研究方向,在浩瀚的知識??海洋中進行深造探索。一批院士、總工程師、一線專家、學術大師將親臨授課,真正打造出北航培養未來領軍人才的高效模式。

“當然,如果學生們想去讀自己更感興趣或者更適合自己的大學2024年杭州醫學院錄取分數線(2024各省份錄取分數線及位次排名),北航也會全力支持,讓我們的人才培養模式成為優秀學生的廣闊選擇,而不是沉重的枷鎖。”梁偉濤說。

二是四分類培養模式。北航自2017級起實行大分類培養政策,大分類培養第一年結束后,在充分尊重學生個人意愿和興趣的基礎上,允許學生自主選擇院校繼續深造。第二年結束時,學生再在專業學院進一步選擇自己喜歡的專業,實現真正的大分類招生、大分類培養。學生通過一年本科學習,可以對各專業有深入的了解,對專業有理性的認識和客觀的判斷,根據自己的優勢進行選擇。專業分流時的志愿滿意率每年都在90%以上。梁偉濤說:“這樣學生(特別是來自河南的優秀學生)就不用擔心選不到自己喜歡的專業了。”

此外,如果學生在大二時感覺自己的專業不適合自己,或者找到了更適合自己的院校或專業,還可以轉專業。入學一年半后,也就是大二第一學期結束后,只要符合轉專業的條件,可以多次申請轉專業。梁偉濤說,北航在這方面實現了真正的“自主選擇專業”,實現了從“我必須學”到“我要學”的質變。

三是三個實驗的培養模式。第一個是國際卓越工程師實驗班,采取從本科到碩士的連續培養模式,采用中英法三種語言授課,不斷培養學生的國際視野,強調學生的綜合素質。梁偉濤強調,國際卓越工程師實驗班畢業的學生不僅可以獲得北航的學位證書和畢業證書,還可以獲得法國的工程文憑,拓展未來的就業和發展路徑。醫工交叉實驗班主要分為生物醫學工程和智能醫學工程兩個專業。2023年,北航和協和醫學院將聯合增設協和醫學院醫學班,采取8年制本、博培養模式,面向醫學、生物醫學工程、集團醫學與公共衛生、醫學與生命科學、藥學、醫學與理學等方向。 六個方向交叉融合開展博士研究生培養,旨在培養具有深厚理工科功底的醫學科學家和具有扎實醫學基礎的優秀生物醫學工程工程師。

“今年學校正式在浙江杭州的中法航空學院招生,它是北航中外合作辦學項目,采用本碩連讀制,本科專業有交通運輸、航空器適航技術、測控技術與儀器、電子信息工程等。北航與法國國立民航大學聯合辦學,打造高水平、精英化、本碩連讀的國際化工程師教育培養范式,為更多河南學子來到北航學習提供新機遇、新渠道。”梁偉濤說。

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按照自己的意愿選擇志愿,多種咨詢渠道助你報考。

高考錄取分數線已經公布。為幫助考生更好地填報志愿,梁偉濤介紹,理工科專業,北航2022年河南錄取分數線為655分,位列全省第1232位,2021年錄取分數線為674分,位列第1046位,2020年錄取分數線為684分,位列第1159位;文史專業,2022年錄取分數線為607分,位列第759位,2021年錄取分數線為643分,位列第720位,2020年錄取分數線為633分,位列第786位。

梁偉濤說:“今年我們鼓勵理工科專業前1500名學生報考北航和中外合作辦學的中法航空學院,前1200名的錄取率非常高,文史類專業前800名的學生也鼓勵報考。”

“在申請的時候,我建議大家綜合考慮各方面因素,但最重要的是遵從內心的選擇。”梁偉濤說,如果要報考北航,建議同學們根據自己的興趣報專業,如果成績比較優秀,可以考慮北航的精英項目、未來航天領袖項目和特色實驗班。同時,建議大家在填寫專業偏好后,選擇接受調整。北航在河南實行“接受調整不退學,偏好不做極端差異”的政策。

梁偉濤介紹,廣開招生、招生政策亮點頻出,讓北航沒有了所謂的“冷門專業”,各個大類、實驗班、精英班都有熱門專業甚至王牌專業。一年里,無論在哪個大類學習,你都可以根據自己的興趣和意愿選擇自己喜歡的專業。“中法航空學院也為那些還在猶豫是否報考北航的同學們提供了一個很好的選擇,來北航,一起實現航天夢吧。”他說。

“河南學子潛力無限,意志頑強,期待在北航與你們相聚,共同慶祝你們的勝利!”梁偉濤介紹北航近期最受歡迎的老師桂海超。桂海超憑借自身努力改變了命運,成為全國高校首位載荷專家。他希望每一位河南學子都能像桂海超一樣來到北航,做“拓荒者”,做“第一人”,一路向北,乘風破浪,功成名就。

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