高考志愿填報有多神奇？土木專業(yè)爆冷成常態(tài)，選擇大于努力
更新時間：2025-07-03 17:42:02作者：佚名
眾所周知，高考志愿的填報過程，堪比股市中的神奇景象。即便是股市中的股神巴菲特，也未必能在股價觸底時精準買入，然而每年總會有不少勇敢的考生在高校錄取中找到屬于自己的“寶藏”。
2023年，廣東地區(qū)有一名考生憑借453分的成績成功躋身廣州大學土木工程專業(yè)的頂尖行列，而到了2024年，河北地區(qū)又有一名學生以665分的高分巧妙地進入了清華大學的土木工程專業(yè)。這兩個案例生動地展示了“選擇的重要性勝過努力”這一道理。
土木專業(yè)招生遇冷，成為了一種常見現(xiàn)象，早已不再令人意外。不少土木學子被困在工地上辛勤勞作，如同牛馬一般，而土木專業(yè)的分數線也未能幸免，同樣陷入了困境。
談及土木行業(yè)，人們往往首先聯(lián)想到“天坑專業(yè)”這一說法，而在互聯(lián)網領域，這一現(xiàn)象更是普遍，充斥著大量的“提桶跑路”現(xiàn)象。似乎已經無需多言，土木工程這一職業(yè)的吸引力正在逐漸減弱，其前景不再像以往那樣光明。
今天分享的這篇文章，希望對你有所啟發(fā)，enjoy~
01
智能建造，另一種土木工程
在網上輸入“XX專業(yè)未來發(fā)展怎樣”進行查詢，多數情況下會發(fā)現(xiàn)，各個專業(yè)普遍被看衰，勸人放棄。一旦步入職場，不是屬于即將沒落的產業(yè)2024年沈陽建筑大學錄取分數線及要求，就是那些尚未嶄露頭角的朝陽行業(yè)。
在這股全民勸退的浪潮中，一度備受矚目的土木工程領域，憑借其自身實力，后來居上2024年沈陽建筑大學錄取分數線及要求，成功超越了生化環(huán)材等四大熱門專業(yè)，榮登“天坑之王”的寶座，然而，終究難逃“風水輪流轉”的宿命。
土木工程領域逐漸式微，與此同時，諸多土木相關學科紛紛以“智能”、“智慧”等具有強烈科技色彩的詞匯作為前綴，逐漸嶄露頭角，悄然興起。
以2017年增設的智能建造專業(yè)為參照，自同濟大學成為首個獲準新增此專業(yè)的院校以來，眾多高校紛紛競相提出申請，近年來，獲得批準設立智能建造專業(yè)的院校數目呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。
截至目前，已有153所高校成功獲得批準，增設了智能建造這一專業(yè)。然而，回顧三年前，這一數量僅為70所。
招生熱潮隨之而來，住建部發(fā)布的文件顯示，2022年全國智能建造專業(yè)共招收3562名學生，而到了2023年，這一數字增長至5539人。伴隨著招生規(guī)模的擴大，也引發(fā)了諸多疑問，智能建造，究竟是一門怎樣的專業(yè)呢？
明明屬于土木類別，但專業(yè)名稱刻意回避了“土木”二字，這種做法反而顯得有些欲蓋彌彰。人們常常覺得這是土木工程換了一個新的名字，甚至有“土木工程更名為智能建造”的說法流傳開來。
然而，經過我們的調查統(tǒng)計，針對55所設有智能建造專業(yè)的院校，我們發(fā)現(xiàn)這些高校通常是在土木工程的基礎上增設智能建造專業(yè)，而原有的土木工程專業(yè)并未進行更名或取消。
在眾多高校中，有高達96.4%的院校將智能建造課程安排在土木工程學院進行教學，唯獨吉林建筑大學將此課程納入現(xiàn)代產業(yè)學院，與測繪專業(yè)的遙感科學與技術課程同在一個學院授課。
不僅學院一樣，兩個專業(yè)的課程名錄也是“你中有我”。
我們選取了六所既提供智能建造又開設土木工程專業(yè)的院校進行調研，通過對比各校的專業(yè)培養(yǎng)計劃，發(fā)現(xiàn)無論是頂尖的985高校還是普通本科院校，智能建造專業(yè)均涵蓋了結構力學、土力學、工程材料等傳統(tǒng)的土木工程課程，同時亦融入了計算機科學、機械工程以及經濟管理等新興學科內容，真正實現(xiàn)了向“智能化”的轉變。
不過智能的程度并不多，甚至有智能建造的畢業(yè)生現(xiàn)身吐槽：
投身智能建造領域，領略土木工程的魅力，涉獵廣泛，卻無一精通，恰似在轉行提桶時，選擇的道路更為寬廣。
這種看似更新?lián)Q代的智能建造技術，卻難以避免地被網友質疑只是借計算機的熱潮炒作，被貼上“跨學科”的標簽，僅以“智能”之名來迷惑視聽，目的在于幫助陷入困境的土木工程領域實現(xiàn)一次逆襲。
土木工程，就這樣走上了眾人眼中“改名來改命”的道路。
02
曾經的熱門專業(yè)，涼了
盡管現(xiàn)在土木工程備受指責，但若將時光倒流至十數年前，那時的土木行業(yè)其實也曾風光無限。
2006年至2015年，被許多人譽為“建筑土木工程領域的黃金十年”。在這段充滿活力的基礎設施建設熱潮中，不僅目睹了摩天大樓一座座崛起，還催生了土木專業(yè)的繁榮昌盛。自2008年的392所院校紛紛開設土木專業(yè)，至2022年，這一數字已飆升至572所。
風口上的土木，一時狀元云集，“錢”景光明，只不過好景不長。
“要致富，先修路”這一理念引領下的大規(guī)模建設，使得我國城鎮(zhèn)化水平從2000年的36.09%迅猛提升至2020年的63.89%。然而，在國家發(fā)展模式轉型的過程中，地產市場遭遇波折，城鎮(zhèn)化率的持續(xù)攀升背后，卻是土木行業(yè)逐漸走向低谷的趨勢。
土木行業(yè)一度異常火爆，宛如海市蜃樓般虛幻，然而在供不應求的背景下進行的擴招，實際上埋下了嚴重的供需不平衡隱患，“土木大逃離”現(xiàn)象的出現(xiàn)變得不可避免。
《2024年中國本科生就業(yè)報告》由麥可思發(fā)布，報告指出，自2019屆至2023屆畢業(yè)生中，投身建筑工程領域的人數逐年減少，這一趨勢在五年間尤為顯著，且在所有46個職業(yè)類別中，其降幅位居首位。
土木行業(yè)的吸引力在年輕人中逐漸減弱，這股趨勢甚至影響到了高等學府的招生工作，導致錄取分數線不斷下滑。
以河北省的高考難度為例，特別是那些在土木工程領域具有顯著影響力的“建筑老八校”，其中清華大學土木專業(yè)的最低錄取排名有所上升，而其他院校的錄取排名則普遍出現(xiàn)了下滑的趨勢。
與往昔相比，2024年，華南理工大學在河北的錄取排名大幅下降，降幅高達近七千位次；而西安建筑科技大學的情況更是嚴峻，錄取排名暴跌超過一萬位。
智能建造的改頭換面并未能取得顯著成效，以沈陽建筑大學為例，該校在遼寧理科錄取的排名自2022年的41461位下滑至2024年的43893位，盡管這一降幅不及土木工程專業(yè)的三萬多名，但兩者處境相似，堪稱同病相憐。
為了扭轉招生形勢的低迷，各大高校紛紛施展獨特策略，將土木工程專業(yè)的錄取安排在提前批次以及針對貧困生的批次中，并與其他學科合并實施大類招生……這些繁復多變的招生方式，雖非欺詐，卻給人以欺詐之感。
至于分流問題，學生最終是走向“自動化”領域，還是轉投“土木”行業(yè)，這一切都取決于個人的命運和努力。
往日的土木專業(yè)，曾是眾多歷經數十載寒窗苦讀、勇奪高考頭籌狀元的聚集地，而現(xiàn)今卻變成了眾多希望轉專業(yè)的失意學子的匯集之所。從曾經的“高分者進”到如今避之唯恐不及的轉變，這一過程既短暫又璀璨。
未能享受到行業(yè)發(fā)展的豐厚收益，卻不幸遭遇了房價飆升、房地產泡沫破裂、建筑行業(yè)困境，嘗盡了時代帶來的種種弊端。
03
提桶跑路，許多土木人的歸宿
學子們投身于專業(yè)領域，承受著繁重的學業(yè)壓力，夜晚熬夜進行設計，忍受著身心俱疲，艱難地度過畢業(yè)關。踏入職場，擺脫了學生時代的困境，然而，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)，不僅天外有更廣闊的天地，連坑外也隱藏著更為深遠的挑戰(zhàn)。
經過對社交平臺相關話題的梳理，我們注意到，在土木行業(yè)中，既沒有豐厚的收入，也沒有輕松的工作，且工作地點離家較遠，這些優(yōu)勢一個都不具備，而且所承受的艱辛程度更是遠超常人。
在空調房中揮毫繪制設計圖紙網校頭條，手持藍圖指點宏圖，這不過是就業(yè)前的一時沖動；而在炎炎烈日下，汗流浹背，混凝土澆筑中塵土飛揚，與膩子粉、甲醛等物質同呼吸，這才是土木工程從業(yè)者日常生活的真實寫照。
面對緊急的工期，一句“白天奮力拼搏，夜晚熬夜奮斗”，讓無數建筑工人整年不休，通宵達旦加班，偶爾實行996工作制，經常是007模式。
互聯(lián)網的 996 是剝削，但對土木人真的算福報。
在工地上辛勤勞作，付出的努力卻與所得報酬不成正比。根據《2024年中國本科生就業(yè)報告》顯示，2020屆土木工程專業(yè)本科畢業(yè)生在畢業(yè)三年后的月薪漲幅僅為67%，勉強達到了全國本科生平均水平的65%，漲薪幅度并不理想，更有甚者，部分公司甚至出現(xiàn)了減薪和裁員的現(xiàn)象。
原本以為年紀越大越受歡迎，回顧過往，“三總五項”的目標似乎并不遙遠——土木專業(yè)的學生踏入工地，僅需三年便可晉升為總工程師，五年后則能擔任項目經理。
如今若想實現(xiàn)“五總十項”，便需全天候投身于項目之中，長年累月與外界隔絕。土木工作者無法與親人相見，無法陪伴孩子成長，與家人的溝通僅限于每月的轉賬。而“終身責任制”更是讓人在退休之后也難以安享晚年，頭頂始終籠罩著“工程事故”的達摩克利斯之劍。
土木工人們的建設熱情，就這樣逐漸被工地上的塵埃、生活的瑣事以及無盡的辛勞所淹沒。
土木專業(yè)的就業(yè)滿意度通常不及全國整體水平，2018屆該專業(yè)本科畢業(yè)生在五年后的滿意度達到了71%，這一數字僅略高于排名最后的建筑專業(yè)3個百分點，選擇離職轉行幾乎成了必然趨勢。
以我國某家大型國有建筑公司 T 局為案例，在 2017 年至 2018 年間，該企業(yè)一年內便失去了 302 名工程技術人才，這批人才中超過 81% 擁有本科學歷或更高學位，并且絕大多數畢業(yè)于知名院校的土木工程相關專業(yè)。
土木行業(yè)的從業(yè)者中，以年輕人為主導的群體選擇離職，其中35歲及以下的人員占據了流失人才總數的九成以上，而且，超過一半的人工作年限不超過五年，主要從事的是臨時性工作。
上一批跑路，又會有新的廉價勞動力進入。
眾多土木工程師們，他們日復一日、夜以繼日地承受著風吹日曬的考驗，不懈地修建高鐵、鋪設公路，將天險化為坦途，構筑起一座座大廈高樓，盤活了那些廢棄的項目，然而，他們發(fā)現(xiàn)自己大半生都在工地上度過，無法照顧到年幼的孩子，也無法贍養(yǎng)年邁的父母，多年來的辛勤付出，換來的卻是“三總五項”的代價——三年間總在應酬，五項考核指標普遍偏高。
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