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874萬結(jié)業(yè)生迎來最難就業(yè)季：企業(yè)縮招、毀約、尷尬云急聘

不能仍然給公務(wù)員、國企“開口”，靠體制給中學(xué)生“兜底”。更常年的應(yīng)對路徑，還是要靠重振市場經(jīng)濟，提供更長效的就業(yè)支持機制。

校招變局

步入6月，校招已到后半場。

雖然沒有發(fā)生疫情，史上最大規(guī)模的874萬結(jié)業(yè)生，也將迎來最難就業(yè)季。按照數(shù)據(jù)，去年報考出席考研的人數(shù)是341千人，在教育部宣布研究生擴招以后，這其中大概有100萬結(jié)業(yè)生可以繼續(xù)讀研。再交納自考、讀博、留學(xué)等結(jié)業(yè)生群體，剩下的大部份中學(xué)生將面向就業(yè)市場。

疫情，無疑促使這一局面雪上加霜。越來越多的數(shù)據(jù)，透漏出不容豁達的形勢。“985”高校華東理工學(xué)院新聞與傳播大學(xué)近日透漏，截止5月25日，該大學(xué)專科生就業(yè)率為35.17%，其中簽約率僅為14.48%，研究生就業(yè)率為48.53%。面對就業(yè)率不足五成的嚴峻形勢，大學(xué)不得不向校友發(fā)出“求助信”，為結(jié)業(yè)生提供更多就業(yè)資源。

Boss直聘研究院數(shù)據(jù)顯示，雖然面向應(yīng)屆生的急聘需求在夏季持續(xù)復(fù)蘇，急聘時間線延遲，急聘周期也有所延長，但截止5月20日，去年應(yīng)屆結(jié)業(yè)生春招的整體急聘規(guī)模較2019年同期增長27%。

供需失衡

王楓就職于一家A股上市房地產(chǎn)公司的HR（人力資源部門），以往節(jié)日后，公司會盡早啟動春招計劃。但去年，計劃被喊停。

過去幾年，王楓所在的公司每晚會急聘超過500人的應(yīng)屆生，雖然秋招是重頭戲，來年春招也會對空缺崗位進行補報，人數(shù)超過千人。他告訴《中國新聞周刊》，急聘應(yīng)屆結(jié)業(yè)生是公司人才儲備的重要戰(zhàn)略，并且疫情以來，公司業(yè)績下降，現(xiàn)有職工都被裁員，所有的急聘全部按下了暫停鍵。

從1月起，受疫情所累，國外房價總體呈負下降。國家統(tǒng)計局公布，2020年1~2月份，全省住宅銷售面積環(huán)比增長了39.2%，銷售額則環(huán)比增長了35.9%。市場交易疲弱也促使民企現(xiàn)金流壓力倍增，開發(fā)投資和到位資金均環(huán)比增長近兩成。往年“財大氣粗”的房地產(chǎn)開發(fā)商，也開始縮緊錢盒子。王楓透漏，公司“下半年就會有校招計劃，但力度不會有以往這么大。”

航空也是受沖擊嚴重的行業(yè)。節(jié)日之后，國外班機因疫情影響大量取消，航空局出臺最嚴格的“五個一”規(guī)定，國際班機也急劇削減，航空產(chǎn)值數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷崖式上漲。

航空高校的結(jié)業(yè)生，在這個夏天，遭到到了前所未有的“寒流”。“國內(nèi)幾所航空類中學(xué)都有一個普遍特征，80%以上的中學(xué)生結(jié)業(yè)后就會直接找工作。”中國航空學(xué)院就業(yè)辦班主任劉闊對《中國新聞周刊》介紹，往年，航空這類行業(yè)內(nèi)高校的就業(yè)情況相對比較好，基本不愁找工作，并且去年壓力倍增。

劉闊發(fā)覺，節(jié)日之后，以往第一時間主動聯(lián)系中國航空學(xué)院發(fā)布急聘信息的企業(yè)們卻遲遲沒有動靜。就業(yè)處的老師們開始主動出擊，她們列了一個清單，涵蓋了全省各地與航空相關(guān)的企業(yè)，逐個打電話，咨詢并約請企業(yè)加入夏季急聘。“大家都屬于航空業(yè)，也挺支持我們的工作。”劉闊說，而且也有企業(yè)很責(zé)怪，目前校招崗位須要重新核算，可能不像先前有這么多崗位空下來。

新冠疫情擊潰各行各業(yè)，面臨資金鏈危機，一些公司不得不作出裁員、降薪、停薪留職的決定。寄希望于春招的結(jié)業(yè)生，在節(jié)日之后等來的卻是企業(yè)大規(guī)模縮招。智聯(lián)急聘校園事業(yè)部經(jīng)理孫凌感慨頗深，以往節(jié)日后的3月是他最忙的時間，但3月初，他接觸的企業(yè)中，約有30%明晰提出了中止所有急聘，40%表示觀望，等待溝通。

“同比來看，在新冠腦炎疫情和經(jīng)濟下行壓力綜合影響下，與今年同期相比，本季度學(xué)院生急聘需求人數(shù)降低了16.77%，但求職申請人數(shù)降低69.82%。”中國人民學(xué)院中國就業(yè)研究所聯(lián)合智聯(lián)急聘公司發(fā)布的《大學(xué)生就業(yè)力報告》提到，3月份結(jié)業(yè)生步入夏季急聘市場，遇見了明顯的供需矛盾。

上述報告統(tǒng)計，網(wǎng)路游戲業(yè)急聘需求人數(shù)環(huán)比降低67.9%，而求職申請人數(shù)環(huán)比降低14.0%。據(jù)悉，受這次疫情影響，交通/運輸、IT服務(wù)（系統(tǒng)/數(shù)據(jù)/維護）、旅游/渡假、汽車/摩托車等行業(yè)的學(xué)院生就業(yè)形勢也較為嚴峻。

4月8日，Boss直聘發(fā)布的《2020應(yīng)屆生春招趨勢報告》也顯示，貿(mào)易、進出口行業(yè)遭到美國疫情的二次沖擊，紡織、鞋履、小商品等領(lǐng)域外貿(mào)訂雙數(shù)隨之增長，貿(mào)易/進出口的崗位校招比今年同期增加了43.1%。才能吸納大量應(yīng)屆生就業(yè)的服務(wù)業(yè)和貿(mào)易行業(yè)需求同樣增加四成。收縮程度最大的是金融行業(yè)，較2019年同期跌幅超過一半。

“就業(yè)人數(shù)持續(xù)降低，急聘需求急劇增長，就業(yè)進程整體延遲，順利結(jié)業(yè)和成功就業(yè)壓力交織。多方誘因疊加，結(jié)業(yè)生普遍倍感就業(yè)壓力大。”全國政協(xié)委員、華東師范學(xué)院副院長戴立益在接受媒體專訪時，總結(jié)了去年“最難就業(yè)季”的幾個特征。

隨著公司開工，疫情在國外得到一定控制，企業(yè)的急聘需求日漸下降。Boss直聘近日的報告稱，截止5月20日，受疫情沖擊較大的五個主要行業(yè)急聘需求均有不同程度的恢復(fù)。其中，餐飲的急聘幾乎回歸正常，環(huán)比2019年恢復(fù)了92.9%，飯店對人才的需求恢復(fù)到了今年的87.5%，貿(mào)易/進出口、廣告/傳媒的急聘需求下降至今年的7成以上。旅游業(yè)仍未恢復(fù)元氣，急聘需求只是今年的51%。

并非所有行業(yè)都在縮招，統(tǒng)計發(fā)覺，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、機械/制造業(yè)、能源/化工/環(huán)保行業(yè)應(yīng)屆生需求量卻不降反升。

去年2月，上海字節(jié)跳動科技有限公司宣布，夏季誠聘為學(xué)院生開放超過6000個全職及實習(xí)生就業(yè)崗位。“今年的需求比以往翻了一倍，今年的校招需求是3000人左右。”字節(jié)跳動相關(guān)負責(zé)人告訴《中國新聞周刊》，這主要是由于公司處于快速發(fā)展階段，對人才有大量需求。疫情也并沒有影響字節(jié)跳動的急聘節(jié)奏，春招從2月持續(xù)到4月末，截止6月初，字節(jié)跳動早已給3500余位中學(xué)生領(lǐng)取了offer。

Boss直聘研究院的報告也提及，人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等“新基建”熱門產(chǎn)業(yè)的應(yīng)屆生急聘力度普遍提高，面向應(yīng)屆生的崗位規(guī)模較今年同期均有1~5個百分點的提升，應(yīng)屆生崗位占比也低于全行業(yè)均值。

云急聘的難堪

受疫情影響，線上急聘了成為2020屆夏季校園急聘的主流方法。

3月4日，教育部發(fā)文，“教育系統(tǒng)在疫情沒有得到有效減輕之前，要暫停舉行各種院校結(jié)業(yè)生現(xiàn)場急聘活動。要充分借助部、省、校五級電信的就業(yè)網(wǎng)路體系以及社會急聘網(wǎng)站，聯(lián)合舉行24365校園急聘服務(wù)活動（24小時365天急聘活動），各地各院校要組織結(jié)業(yè)生積極出席上述網(wǎng)上急聘活動。”

智聯(lián)急聘告訴《中國新聞周刊》，截止6月4日，去年秋季智聯(lián)急聘平臺早已舉行1217場空中雙選會，超過73萬家企業(yè)參與，發(fā)布280多萬個職位。Boss直聘、前程無憂等各種急聘平臺，甚至快手、釘釘?shù)然ヂ?lián)網(wǎng)公司也為線上急聘提供了新的渠道。

線上急聘看似熱鬧，但療效究竟如何？對大部份企業(yè)而言，線上急聘是疫情下的無奈選擇。企業(yè)HR與應(yīng)聘者全程無接觸急聘，愈發(fā)安全，成本也相對更低。并且這么大規(guī)模的初體驗，急聘雙方都出現(xiàn)眾多水土不服，很大程度影響了春招的進展和療效。

“部分企業(yè)跟我們反饋，有時侯和中學(xué)生聊著天，忽然對方就死機或則斷線了。”中國航空學(xué)院就業(yè)辦劉闊注意到，那些意外導(dǎo)致筆試不順暢，可能會成為中學(xué)生的減分項，影響企業(yè)對應(yīng)聘者的選擇。

青海科技學(xué)院招生就業(yè)處處長蔣利平告訴《中國新聞周刊》，線上急聘雖不受地域限制，但也正由于這份便利，存在惡果。中學(xué)生海量投簡歷，用人單位的簡歷查看率直線下滑，據(jù)她們統(tǒng)計，大概只有35%。中學(xué)因此曾給400多家用人單位一一發(fā)去郵件，提醒她們及時查看中學(xué)生投遞去的簡歷，最終有100多家給與了肯定回復(fù)。

另一組數(shù)據(jù)更能說明問題。2月至今，四川科技學(xué)院舉行了8場線上急聘會，提供了超過10萬個崗位。但截止5月上旬，網(wǎng)上簽約人數(shù)為500人左右。而以往舉辦的線下急聘會中國民航大學(xué)畢業(yè)去向，每場會提供2萬到3萬個崗位，大概會有1000人達成意向。

“線上視頻筆試給我們的選人帶來了很大的制約，這是一個比較關(guān)鍵的難點。”TCL華星光電技術(shù)有限公司人事總監(jiān)陳潔娜告訴《中國新聞周刊》，往年線下筆試時，從看到中學(xué)生走入臥室到開始自我介紹，3分鐘內(nèi)基本上就可以判定出對方是否是公司想要的人，能有效辨識這個候選人是否是公司的黃金目標人群。但在線上急聘，人力資源部門分崗位安排結(jié)業(yè)生筆試，中學(xué)生隔著屏幕自我表現(xiàn)，筆試官很可能會忽視一些肢體語言等誘因的觀察。

線上筆試也會讓一些企業(yè)的急聘深陷被動局面。中冶陜壓重工設(shè)備有限公司，是坐落寧夏的一家國有小型武器制造企業(yè)。該公司人力資源部一名工作人員告訴《中國新聞周刊》，去年3月，公司開始出席線上夏季校園急聘會，有30多個技術(shù)類工程師的崗位空缺。為了更快招到人才，公司還新開兩個網(wǎng)上急聘端口。但直至6月初，這種崗位一直沒有招滿。

以往，中冶陜壓重工設(shè)備有限公司會出席機械類對口高校的校園急聘會，或則申請專場急聘會，向結(jié)業(yè)生介紹的公司信息更多樣，互動更及時，一次線下雙選會，公司起碼可以收到七八十份簡歷。但去年春招，出席一次線上急聘會，她們收到的簡歷只有二三十份。“線上急聘，中學(xué)生見到的只是海量企業(yè)中的一個名子而已，體會力可能沒有線下這么敏感。”上述工作人員表示。

急聘節(jié)奏被顯著攪亂了。夏季急聘中，始終有“金三銀四”的說法，3~4月是春招的黃金期。上述HR提及，以往到了6月，公司的新人早已基本招滿，7月進行新人培訓(xùn)，并且到目前為止，還有許多崗位沒有招滿，她預(yù)計，新人培訓(xùn)也可能延后或則擱淺。

“線上急聘讓我們十分被動。”陳潔娜坦承，通過線上急聘，難以曉得中學(xué)生在每位環(huán)節(jié)流失的緣由，也不曉得是否有足夠的人力、物力投入去把控人員的流失。陳潔娜團隊擔(dān)憂，屆時公司會面臨難堪的窘境——前一屆校招沒收尾，后一屆校招又要開啟了。

在她看來，整個急聘市場，沒有為大規(guī)模云急聘做好打算，“疫情的發(fā)生在乎料之外，企業(yè)怎樣應(yīng)對春招都是摸著石頭過河，包括做校園急聘的獵聘、前程無憂、智聯(lián)等平臺，對她們來說也是一場猝不及防的行動。”

違約率上升

疫情給校招帶來了好多不確定性。不止無法找到工作的中學(xué)生恐懼，雖然早已手握offer的結(jié)業(yè)生，也可能面臨蒸熟的野鴨跑掉的意外。

吳小飛是中國航空學(xué)院的應(yīng)屆結(jié)業(yè)生，今年9月，計劃考研的他給自己留了條后路，同時出席秋招，找工作保底。過程超乎預(yù)料的順利，9月18日，中學(xué)即將秋招的第三天，國外一家著名民航公司前來急聘，要求專業(yè)對口、過法語六級。投簡歷和筆試后，吳小飛第二天就收到投檔通知，并在當日簽了就業(yè)合同，約定后續(xù)遞交復(fù)檢報告。

2月初，研究生面試成績延后公布，復(fù)試延后，有一份工作在手的吳小飛少了些焦躁。幾天后，他卻忽然接到該民航公司電話，稱就業(yè)合同被退回。“按照她們的說法，這是沒有法律效應(yīng)的合同。”吳小飛心中不平，“對方給的理由是，過去一段時間對我們考察，不合格。并且公司沒有給出任何條例，也沒有說我哪條不合格。招生時也沒有說有考察，對我們惟一的考察，是復(fù)檢報告。”

遭到無理由違約，吳小飛并非個例。他告訴《中國新聞周刊》，今年秋招，該民航公司在中國航空學(xué)院急聘了20位結(jié)業(yè)生，其中有10個人都被退了就業(yè)合同。“有比我更慘的朋友，由于簽了工作，直接舍棄考研。假如這個公司違約，就沒有工作了。”吳小飛覺得，這些做法任性且不負責(zé)任，“這是第一批來中學(xué)急聘的公司，前面的秋招，我們都沒有出席，把我們最好的秋招機會也浪費了。”

最終，由中國航空學(xué)院出面交涉，該民航公司調(diào)整決定，繼續(xù)聘用這批結(jié)業(yè)生，然而改變了入職條件：要么繼續(xù)在原定的工作城市，換一個崗位；要么崗位不變，換個城市。其他的朋友都選了不換崗位換城市，但吳小飛對這份工作早已不抱期望。3月中旬，吳小飛收到步入研究生復(fù)試的通知，未來又多了一種可能性，“我如今打算考研復(fù)試，上岸的概率挺大的。”

但不是所有人都像吳小飛一樣擁有選擇。一位2020屆環(huán)境工程應(yīng)屆結(jié)業(yè)生在知乎上分享，今年10月末，他與一家外企簽署就業(yè)合同，原計劃可以舒適地過完畢業(yè)季，然而4月末，他收到了公司退團通知和一筆毀約金，不得不在春招的尾巴重新投入找工作的大潮。但春招形勢要比今年夏天更為嚴峻，他將知乎的簽名改為“疫情下的結(jié)業(yè)生，前途迷惘”。評論區(qū)里，有十多個中學(xué)生留言，述說同樣被公司違約的經(jīng)歷，有的緣由很簡單，“僅僅是由于發(fā)生了疫情”。

以往，公司與中學(xué)生之間有一方提出退團時有發(fā)生，但2020屆的一些結(jié)業(yè)生遭到公司退團，則成了新冠疫情的“次生水災(zāi)”。

“疫情下，企業(yè)一季度面臨巨虧，只能打保守牌。”王楓對《中國新聞周刊》坦言，他所在公司去年與一部份校招生退團了。緣由在于，疫情加上經(jīng)濟下行，公司進行組織構(gòu)架調(diào)整，有一些區(qū)域的事業(yè)部被整體裁掉，“舉個反例，例如我們公司在廣州的事業(yè)部沒有了，今年秋招急聘的應(yīng)屆結(jié)業(yè)生，我們就只能調(diào)往其他區(qū)域。有的中學(xué)生假如認為遠，或則因其他理由不樂意去，雙方就只能退團。”

3月18日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于應(yīng)對新冠腦炎疫情影響，加強穩(wěn)就業(yè)措施的施行意見》，其中非常提及，國有企業(yè)今明三年連續(xù)擴大院校結(jié)業(yè)生急聘規(guī)模，不得隨便違約，不得將本單位實習(xí)年限作為急聘入職的前提條件。

疫情導(dǎo)致流動性差，一些注重實踐類專業(yè)的中學(xué)生難以實習(xí)，也是企業(yè)違約的緣由之一。新鄉(xiāng)財政金融大學(xué)招生就業(yè)處處長付新超告訴《中國新聞周刊》，“秋招春招大多是急聘實習(xí)崗位，好多中學(xué)生都是通過實習(xí)轉(zhuǎn)化成就業(yè)，并且去年沒有這個環(huán)節(jié)。”另外，中學(xué)生今年跟一些中大型企業(yè)簽署了實習(xí)合同，但去年企業(yè)倒閉或則裁員，這種中學(xué)生被迫“失業(yè)”。

“鐵飯碗”擴招空間有限

面對低迷的就業(yè)市場，全社會都在幫這一屆應(yīng)屆結(jié)業(yè)生找尋出路。

往年，許多省份的公務(wù)員考試都集中在4月前后進行，去年遭到疫情影響，多地延后省考時間。但在企業(yè)大規(guī)模縮招的背景下，將求職目標投向公務(wù)員考試的結(jié)業(yè)生，將迎來利空。

4月末，四川省成為疫情暴發(fā)以后第一個啟動公務(wù)員招考的省份，計劃在2020年招考7360人，比今年的3047人降低了一倍以上。該計劃也向應(yīng)屆結(jié)業(yè)生有顯著地傾斜，四川省第一次掏出了1021個崗位，專門面向院校應(yīng)屆結(jié)業(yè)生。6月5日，湖南省也啟動2020年公務(wù)員的招考，招考規(guī)模擴大，院校結(jié)業(yè)生可報名的職位超過錄用計劃的九成。據(jù)悉，四川、河北、江蘇等省份都在去年公務(wù)員招考工作中，降低了2020年應(yīng)屆院校結(jié)業(yè)生的比重。

事業(yè)單位也在向應(yīng)屆結(jié)業(yè)生伸開橄欖枝。上海市人力資源和社會保障局告訴《中國新聞周刊》，去年杭州市共有2020屆院校結(jié)業(yè)生近2.88千人。在事業(yè)單位急聘專項行動下，上海市要求事業(yè)單位適當放寬專業(yè)技術(shù)、基層工作經(jīng)歷等條件，在計劃補充工作人員數(shù)目上，應(yīng)屆生招錄將超過總?cè)藬?shù)的70%，相較以往有大幅度提高。今年，事業(yè)單位的院校結(jié)業(yè)生投檔占比不足50%。據(jù)悉，6月11日，上海市民辦中中學(xué)面向結(jié)業(yè)生公開急聘1382名在編班主任，而以往，這種崗位極少急聘應(yīng)屆生，更多提供給有經(jīng)驗的求職者。

上海市還要求，國有企業(yè)要確保招收應(yīng)屆院校結(jié)業(yè)生比上年實現(xiàn)一定比列的下降。“國有企業(yè)今明三年將連續(xù)擴大院校結(jié)業(yè)生急聘規(guī)模”，也是去年教育部等6部門舉辦就業(yè)“百日沖刺”十大專項行動中的一項。

從全省范圍內(nèi)，政府還要求充實基層專項計劃行動。“特崗班主任”計劃將降低招募規(guī)模5000人，去年招募規(guī)模將達到10.5千人；“三支一扶”計劃擬招募3.2千人去基層；“西部計劃”等中央基層項目施行擴招；將招收40多萬結(jié)業(yè)生補充中中學(xué)和幼兒園班主任隊伍，采取“先上崗、再考證”的措施。去年也將落實結(jié)業(yè)生入伍參軍的讓利新政。簡略統(tǒng)計中國民航大學(xué)畢業(yè)去向，這種崗位一共可以提供大概55萬個崗位。

中國教育科學(xué)研究院研究員儲朝暉常年關(guān)注院校結(jié)業(yè)生就業(yè)情況，他告訴《中國新聞周刊》，“如果從政府角度來解決院校結(jié)業(yè)生就業(yè)的問題，提供一些諸如公共衛(wèi)生、教育等崗位，我認為有一定空間，但空間總體來說還是太小。”

一位教育財政領(lǐng)域的學(xué)者也曾對媒體表示，“我們不能始終給公務(wù)員、國企‘開口’，靠體制給中學(xué)生‘兜底’，更常年的應(yīng)對路徑，還是要靠重振市場經(jīng)濟，強化院校和用人單位的鏈接紐帶，優(yōu)化人才培養(yǎng)，提供更長效的就業(yè)支持機制。”

近些年來，民營經(jīng)濟已成為吸納院校結(jié)業(yè)的重要去向。2019年，麥可思發(fā)布的《2019年就業(yè)白皮書》也顯示，2014~2018屆大專結(jié)業(yè)生在民營企業(yè)就業(yè)的比列從50%上升到54%，高職高專結(jié)業(yè)生在民營企業(yè)就業(yè)的比列從65%上升到68%。但在儲朝暉看來，國家在鼓勵民營企業(yè)吸納結(jié)業(yè)生的新政上，力度始終不夠。

儲朝暉覺得，“真正要解決學(xué)院生就業(yè)問題，必需要為民營企業(yè)提供更好的環(huán)境，這是潛力最大的方向。”

（應(yīng)受訪者要求，王楓、吳小飛為化名）