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在眾多的汽車(chē)品牌中，涌現(xiàn)出了一些全球最著名的全球汽車(chē)品牌。 它們也正在經(jīng)歷著誕生、升級(jí)、進(jìn)化、轉(zhuǎn)型、變遷等風(fēng)風(fēng)雨雨，有的已經(jīng)死去；有的已經(jīng)死去；有的已經(jīng)死去。 有些人由于各種原因而繁榮起來(lái)。 他們的命運(yùn)不同，所以我就抽出幾個(gè)來(lái)解釋一下。

1.保時(shí)捷

保時(shí)捷成立于1930年，與德國(guó)大眾汽車(chē)有同一個(gè)“父親”——德國(guó)費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士。 它是世界上最知名的汽車(chē)制造商之一。

保時(shí)捷的英文車(chē)標(biāo)采用了創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。 圖形車(chē)標(biāo)采用公司所在地斯圖加特的盾形徽章。 商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣位于馬的上方，表明公司總部位于斯圖加特； 商標(biāo)中間的馬表明斯圖加特出產(chǎn)一種珍貴的馬； 商標(biāo)的左上和右下是鹿角，表明該公司總部位于斯圖加特。 斯圖加特曾經(jīng)是狩獵的好地方。 標(biāo)志右上角和左下角的黃色條紋代表成熟小麥的顏色，寓意豐收。 黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對(duì)自然的熱愛(ài)。 其結(jié)果是一幅精致、深邃、細(xì)膩、美麗的田園山水畫(huà)。 這幅美麗的山水畫(huà)，象征著“保時(shí)捷”輝煌的過(guò)去和光明的未來(lái)！

保時(shí)捷擁有豐富的跑車(chē)，比如著名的超級(jí)跑車(chē)保時(shí)捷918、911等車(chē)型世界上所有的車(chē)，還有被譽(yù)為青蛙王的GT2RS！ 充滿(mǎn)了人們對(duì)保時(shí)捷無(wú)數(shù)的喜愛(ài)和喜愛(ài)。 早些年，保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，與很多汽車(chē)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大不同。 如今，只有斯巴魯還在使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

2002年3月，保時(shí)捷卡宴在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。 隨后，卡宴家族陸續(xù)推出了卡宴、卡宴S（混合動(dòng)力）、卡宴Turbo（渦輪增壓）、卡宴Turbo S、卡宴S Hybrid（混合動(dòng)力豪華版）。 ）、卡宴GTS（汽油直噴運(yùn)動(dòng)版）

由于來(lái)自于保時(shí)捷這個(gè)以生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)聞名的公司，卡宴雖然是一款SUV，但也不可避免地帶有很多跑車(chē)的特征。 在發(fā)布時(shí)，它也被稱(chēng)為最快的越野車(chē)。

卡宴搭載增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備燃油直噴系統(tǒng)、可變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)和可變諧振進(jìn)氣歧管，可提供極高的輸出功率和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 最大扭矩440NM，輸出功率245kW，最高時(shí)速239km/h，百公里加速僅需7.0秒。

不過(guò)，現(xiàn)在保時(shí)捷也被大眾收購(gòu)了。 大眾汽車(chē)作為世界頂級(jí)汽車(chē)公司之一，實(shí)力絕對(duì)是非常強(qiáng)大的，擁有強(qiáng)大的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)和資金鏈。

2. 銀

Shelby是Shelby Supercars（也簡(jiǎn)稱(chēng)SSC）的中文譯名。 謝爾比公司的成立是為了打造高端超級(jí)跑車(chē)系列。 該公司由美國(guó)汽車(chē)愛(ài)好者 Jerod Shelby 于 1999 年創(chuàng)立，總部位于華盛頓。 西爾伯里剩下的只是一些鮮為人知的記憶碎片。 Silbery的高能奇跡讓Silbery的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)達(dá)到了令人難以置信的數(shù)值。 然而理論參數(shù)完全碾壓布加迪的西阿爾伯特最終在極限速度比賽中輸給了布加迪。 理論參數(shù)再?gòu)?qiáng)，依然比不上積累了幾代技術(shù)的布加迪。 一代英雄如今已逝。 在之前的比賽中，西爾伯也取得了巨大的成功。

西爾伯現(xiàn)在已經(jīng)從公眾視野中消失了。 Silber的出現(xiàn)更像是曇花一現(xiàn)。 盡管擁有出色的業(yè)績(jī)和昔日的輝煌，但在面臨資金等各種問(wèn)題時(shí)，它仍然做出了妥協(xié)。

3.法拉利

法拉利是一家意大利汽車(chē)制造商，由恩佐·法拉利于1929年創(chuàng)立。公司總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。 主要生產(chǎn)一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)和高性能跑車(chē)。

法拉利是世界著名的賽車(chē)和跑車(chē)制造商世界上所有的車(chē)，擁有自己的法拉利車(chē)隊(duì)。

最具代表性的是LaFerrari（俗稱(chēng)：拉法），這是法拉利在2013年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相的一款超級(jí)旗艦跑車(chē)。 LaFerrari采用了名為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率588kW，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120kW，使得LaFerrari的綜合輸出高達(dá)708kW。0-100km LaFerrari的/h也已實(shí)現(xiàn)。

LaFerrari還擁有卓越的性能、空氣動(dòng)力效率和非凡的操控性能。 它在超級(jí)跑車(chē)中也獨(dú)樹(shù)一幟，擁有耀眼的地位和身份。

如今，法拉利也正在崛起，它與蘭博基尼的戰(zhàn)斗也很激烈。 在很多人眼中，蘭博基尼和法拉利更像兄弟，對(duì)稱(chēng)的超級(jí)跑車(chē)。

4.蘭博基尼

蘭博基尼汽車(chē)有限公司（意大利語(yǔ)：Lamborghini）是一家集設(shè)計(jì)、工程、制造和銷(xiāo)售于一體的超級(jí)跑車(chē)制造商。 它位于意大利圣阿加塔博洛涅塞。 它由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼于1963年創(chuàng)立。

說(shuō)起蘭博基尼，就不得不提蘭博基尼的發(fā)家史。 眾所周知，蘭博基尼最初生產(chǎn)拖拉機(jī)，同時(shí)也是燃?xì)鉄崴骱涂照{(diào)的制造商。 蘭博基尼不僅僅是一家汽車(chē)公司。 蘭博基尼汽車(chē)的成立也是因?yàn)槟承┰蛴煞ɡ鸬模@也促成了蘭博基尼汽車(chē)的成立。 但由于隨后的財(cái)務(wù)問(wèn)題，蘭博基尼汽車(chē)幾經(jīng)更迭，最終落戶(hù)于現(xiàn)在的大眾集團(tuán)旗下。 正是大眾汽車(chē)讓蘭博基尼汽車(chē)重新煥發(fā)了活力。

蘭博基尼汽車(chē)的第一批車(chē)型于 20 世紀(jì) 60 年代中期生產(chǎn)，以其精致、性能和舒適性而聞名。 蘭博基尼還因其1996年的Miura跑車(chē)而廣受贊譽(yù)，該跑車(chē)配備了中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)裝置，這一配置在后來(lái)的跑車(chē)中得到了廣泛采用。

蘭博基尼Veneno紀(jì)念版于2013年在日內(nèi)瓦首次展出，該車(chē)僅生產(chǎn)了三輛，由于稀有性極高，因此售罄。

蘭博基尼Veneno保留了蘭博基尼一貫使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出552kW，最大馬力740匹，0-100km/h時(shí)間2.8秒，設(shè)計(jì)最高時(shí)速354km/h。 同時(shí)，其設(shè)計(jì)還考慮到了最佳的空氣動(dòng)力性能和過(guò)彎穩(wěn)定性，給駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。

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