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更新時(shí)間:2021-06-11 14:48:56作者:admin2

太空技術(shù)方面最有代表性的技術(shù)自然是航天飛機(jī)。下面是航天飛機(jī)官方解釋。
航天飛機(jī)(Space Shuttle),是一種有人駕駛、可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星等航天器送入太空,也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行,還能像滑翔機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。
航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具,是航天史上的一個(gè)重要里程碑,最早由美國(guó)研發(fā)。它是往返于地面和近地軌道之間運(yùn)送人和有效載荷的飛行器,兼具載人航天器和運(yùn)載器功能,并按飛機(jī)方式著陸的航天系統(tǒng)。
下面說(shuō)人話:
航天飛機(jī)和宇宙飛船有很大區(qū)別,雖然都是太空運(yùn)輸系統(tǒng),可能在科幻小說(shuō)里面宇宙飛船被吹的神乎其神,但實(shí)際情況是航天飛機(jī)的技術(shù)含量以及效能遠(yuǎn)超宇宙飛船。
之所以加了“飛機(jī)”兩個(gè)字,就因?yàn)楹教祜w機(jī)在大氣層中可以實(shí)現(xiàn)類似飛機(jī)一樣的作用,進(jìn)入太空后機(jī)翼不在起作用,可以說(shuō)航天飛機(jī)的機(jī)翼是人類現(xiàn)有航天技術(shù)不成熟的體現(xiàn),但是在現(xiàn)有技術(shù)下,航天飛機(jī)確是人類最高航天技術(shù)的代表。
目前,除美國(guó)外只有前蘇聯(lián)層造過(guò)5架“暴風(fēng)雪號(hào)”無(wú)人航天飛機(jī),但可惜蘇聯(lián)解體,此架航天飛機(jī)未能真正投入使用(實(shí)驗(yàn)性發(fā)射和回收成功有過(guò))。航天飛機(jī)的有效載荷及載貨空間都是目前宇宙飛船所不能比的,但是其維護(hù)費(fèi)用極高,且事故頻發(fā),所以美國(guó)已經(jīng)退役了所有的航天飛機(jī)。不過(guò)據(jù)傳,美國(guó)、中國(guó)和歐洲都有新航天飛機(jī)的建造計(jì)劃。
由于航天飛機(jī)技術(shù)屬于高度保密的科技,所以具體參數(shù)十分有限,下面給出美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的基本資料。
圖為哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī):



“哥倫比亞”號(hào)機(jī)艙長(zhǎng)18米,能裝運(yùn)36噸重的貨物。航天飛機(jī)外形象一架大型三角翼飛機(jī),機(jī)尾裝有三個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī),和一個(gè)巨大的推進(jìn)劑外貯箱,里面裝著幾百噸重的液氧、液氫燃料。它附在機(jī)身腹部,供給航天飛機(jī)燃料進(jìn)入太空軌道;外貯箱兩邊各有一枚固體燃料助推火箭。整個(gè)組合裝置重約2000噸? 。
在返航時(shí),它能借助于氣動(dòng)升力的作用,滑行上萬(wàn)公里的距離,然后在跑道上水平降落。與此同時(shí),在滑行中,它還能向兩側(cè)方向作2000公里的機(jī)動(dòng)飛行,以選擇合適的著陸場(chǎng)地。
據(jù)宇航局的官員介紹,一架航天飛機(jī)可以反復(fù)使用75到100次,在美宇航局42年的載人飛行史上,航天飛機(jī)在返航時(shí)還未出現(xiàn)過(guò)事故。1986年,美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)在升空不久后曾發(fā)生爆炸,造成7名機(jī)組人員全部遇難。
2003年1月16號(hào)發(fā)射升空的“哥倫比亞”號(hào)原定2001年升空,但由于技術(shù)故障和航天飛機(jī)調(diào)配等原因,發(fā)射日期一直被推遲到了2003年1月16號(hào)?!案鐐惐葋啞碧?hào)此次飛行總共搭載了6個(gè)國(guó)家的學(xué)生設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,其中包括中國(guó)學(xué)生設(shè)計(jì)的“蠶在太空吐絲結(jié)繭”實(shí)驗(yàn)。
結(jié)語(yǔ):航天飛機(jī)被稱為人類歷史上最精密的機(jī)器,其建造費(fèi)用高達(dá)單架百億美金,維護(hù)費(fèi)用及發(fā)射費(fèi)用都極其高昂。另外,我想說(shuō)不要被某某跟風(fēng)唱歌的媒體蒙住眼睛,現(xiàn)在之所以歌功頌德地吹宇宙飛船有很多政治原因,這個(gè)我就不多說(shuō)了,宇宙飛船目前對(duì)于航天飛機(jī)唯一的優(yōu)勢(shì)就是便宜,且技術(shù)底線較低,我認(rèn)為新一代的航天飛機(jī)遲早會(huì)再次出現(xiàn)在人們眼前,因?yàn)檫@才是航天技術(shù)前進(jìn)的放向。

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