更新時(shí)間:2023-04-11 16:05:40作者:佚名
16日,畢節(jié)經(jīng)偵部委宣布:到4月30日,云南省“貴O”專(zhuān)段車(chē)牌將全部停用;同日,揚(yáng)州市經(jīng)偵局也啟動(dòng)“鄂O”號(hào)牌更換工作警車(chē)掛民用牌照,承襲了18年的“鄂O”公安專(zhuān)段車(chē)牌,將被“鄂A”普通車(chē)牌代替。截止現(xiàn)在,全省31個(gè)省市中,已取消或宣布取消“O”牌的省市已有22個(gè)。5個(gè)省市將“O”牌變?yōu)榻?jīng)偵專(zhuān)用或轉(zhuǎn)為普通民用車(chē)牌,未能取消或變更的省市也有4個(gè)。
各個(gè)省市的O牌照曾是經(jīng)偵專(zhuān)段車(chē)牌,掛此車(chē)牌的汽車(chē)一度被視為特權(quán)車(chē)。一說(shuō)起特權(quán)車(chē),首先想起的就是其帶給的負(fù)面效應(yīng)。實(shí)際上,經(jīng)偵機(jī)關(guān)執(zhí)行職務(wù)有特殊性,追授經(jīng)偵機(jī)關(guān)汽車(chē)在公路行駛上的優(yōu)先權(quán)是完全正當(dāng)?shù)摹_@些享有公路通行優(yōu)先權(quán)的特種車(chē)牌汽車(chē)的設(shè)置根始于“行政優(yōu)先權(quán)”的概念,在中國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都賦于了軍車(chē)的“公務(wù)優(yōu)先權(quán)”。
有權(quán)利就存在濫用的或許,原本只有在經(jīng)偵機(jī)關(guān)行使任務(wù)的必要狀況下,公務(wù)汽車(chē)才有優(yōu)先的路權(quán),但是一些O牌車(chē),無(wú)論是否在執(zhí)行公務(wù),都倚重特權(quán)牌照橫沖直撞、肆意驕縱,取消O牌車(chē)的呼聲巨大,非常是現(xiàn)今經(jīng)偵機(jī)關(guān)早已配置了經(jīng)過(guò)統(tǒng)一涂裝的制式軍車(chē),辨識(shí)軍車(chē)可以看警笛、聽(tīng)警報(bào),O牌的辨識(shí)功能突顯,雖然沒(méi)有了存在的價(jià)值。
不過(guò),公眾對(duì)公務(wù)用車(chē)的監(jiān)督,關(guān)注點(diǎn)不是在執(zhí)行公務(wù)時(shí),而是是否存在公車(chē)私用的非法狀況。當(dāng)牌照上的特殊標(biāo)簽被撕開(kāi)后,通常居民就不能一目了然地辨識(shí)哪輛車(chē)是公車(chē),監(jiān)督也就無(wú)從談起了。假如掛民用車(chē)牌的公車(chē)違背了交通法規(guī),車(chē)上的高官同樣還能對(duì)付警察。特權(quán)牌照不在,但享有特權(quán)的人還在。擺脫特權(quán)思想,擠壓公車(chē)背后的權(quán)利濫用空間,光靠取消O牌似乎是不夠的。
當(dāng)公眾監(jiān)督公權(quán)利的意識(shí)日漸提高,O牌等公車(chē)車(chē)牌,與其說(shuō)是暢通無(wú)阻的特權(quán)證,不如說(shuō)是人人緊抓的靶心。公車(chē)堆放在高端餐廳、夜總會(huì)等聲色場(chǎng)所,很或許受到“隨手拍”,上傳網(wǎng)路,讓公車(chē)腐敗無(wú)所循形。目前公車(chē)和私家車(chē)外型上難以差別,無(wú)法發(fā)覺(jué)公車(chē)私用,就不促使公眾監(jiān)督。在公眾監(jiān)督的氣氛內(nèi),經(jīng)偵機(jī)關(guān)的O牌車(chē)不敢輕易濫用警車(chē)掛民用牌照,警方在開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)告誡自己不要往“槍口”上撞,不要損害經(jīng)偵機(jī)關(guān)的形象,若改為民用車(chē)牌,反倒會(huì)形成僥幸心理,提高軍車(chē)非法使用的或許性。
文/普嘉
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