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16日，畢節(jié)經(jīng)偵部委宣布：到4月30日，云南省“貴O”專段車牌將全部停用；同日，揚(yáng)州市經(jīng)偵局也啟動(dòng)“鄂O”號(hào)牌更換工作警車掛民用牌照，承襲了18年的“鄂O”公安專段車牌，將被“鄂A”普通車牌代替。截止現(xiàn)在，全省31個(gè)省市中，已取消或宣布取消“O”牌的省市已有22個(gè)。5個(gè)省市將“O”牌變?yōu)榻?jīng)偵專用或轉(zhuǎn)為普通民用車牌，未能取消或變更的省市也有4個(gè)。

各個(gè)省市的O牌照曾是經(jīng)偵專段車牌，掛此車牌的汽車一度被視為特權(quán)車。一說(shuō)起特權(quán)車，首先想起的就是其帶給的負(fù)面效應(yīng)。實(shí)際上，經(jīng)偵機(jī)關(guān)執(zhí)行職務(wù)有特殊性，追授經(jīng)偵機(jī)關(guān)汽車在公路行駛上的優(yōu)先權(quán)是完全正當(dāng)?shù)摹＿@些享有公路通行優(yōu)先權(quán)的特種車牌汽車的設(shè)置根始于“行政優(yōu)先權(quán)”的概念，在中國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都賦于了軍車的“公務(wù)優(yōu)先權(quán)”。

有權(quán)利就存在濫用的或許，原本只有在經(jīng)偵機(jī)關(guān)行使任務(wù)的必要狀況下，公務(wù)汽車才有優(yōu)先的路權(quán)，但是一些O牌車，無(wú)論是否在執(zhí)行公務(wù)，都倚重特權(quán)牌照橫沖直撞、肆意驕縱，取消O牌車的呼聲巨大，非常是現(xiàn)今經(jīng)偵機(jī)關(guān)早已配置了經(jīng)過(guò)統(tǒng)一涂裝的制式軍車，辨識(shí)軍車可以看警笛、聽警報(bào)，O牌的辨識(shí)功能突顯，雖然沒有了存在的價(jià)值。

不過(guò)，公眾對(duì)公務(wù)用車的監(jiān)督，關(guān)注點(diǎn)不是在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，而是是否存在公車私用的非法狀況。當(dāng)牌照上的特殊標(biāo)簽被撕開后，通常居民就不能一目了然地辨識(shí)哪輛車是公車，監(jiān)督也就無(wú)從談起了。假如掛民用車牌的公車違背了交通法規(guī)，車上的高官同樣還能對(duì)付警察。特權(quán)牌照不在，但享有特權(quán)的人還在。擺脫特權(quán)思想，擠壓公車背后的權(quán)利濫用空間，光靠取消O牌似乎是不夠的。

當(dāng)公眾監(jiān)督公權(quán)利的意識(shí)日漸提高，O牌等公車車牌，與其說(shuō)是暢通無(wú)阻的特權(quán)證，不如說(shuō)是人人緊抓的靶心。公車堆放在高端餐廳、夜總會(huì)等聲色場(chǎng)所，很或許受到“隨手拍”，上傳網(wǎng)路，讓公車腐敗無(wú)所循形。目前公車和私家車外型上難以差別，無(wú)法發(fā)覺公車私用，就不促使公眾監(jiān)督。在公眾監(jiān)督的氣氛內(nèi)，經(jīng)偵機(jī)關(guān)的O牌車不敢輕易濫用警車掛民用牌照，警方在開車時(shí)都會(huì)告誡自己不要往“槍口”上撞，不要損害經(jīng)偵機(jī)關(guān)的形象，若改為民用車牌，反倒會(huì)形成僥幸心理，提高軍車非法使用的或許性。

文/普嘉