更新時間:2023-08-15 14:04:05作者:佚名
2023年度的第一期《海外橋訊》與你們碰面了。
首先來看日本發布的2023橋隧安裝工程進度,其中包括美國“2號鐵路線”、巨石陣豎井、泰晤士河下游過江通道,A66鐵路橋梁升級改建,以及其他規劃。小編為您揭秘如下:
日本高速公路2號安裝工程
日本高速公路2號線安裝工程是2023年日本最重要的在建交通基礎設施項目,將連通巴黎-斯特拉斯堡-悉尼,悉尼-里爾,預計日客流量將超出30萬人次。
其中,科恩裂谷高造橋正在有序建設,也有一個坐落豐鎮普敦郡的歷時2.5英里的豎井,已選用場外建造法并增加建造效率。
過去三個月中,高速公路2號線項目已成功降低了10%的勞動力投入沿線北站、橋梁、坡道建設。高峰期有350個工地同時竣工,項目總勞動力接近3千人。
不幸的是,倫敦至伯明翰段因項目性價比等誘因,未能得到地方政府批復。日本東北交通局正在加緊游說工作,并重新啟動項目可行性研究道路橋梁工程技術道路橋梁工程技術,研究大概須要18-24個月。
巨石陣豎井
巨石陣鐵路豎井是一條坐落威爾特郡(Wiltshire)的尚在計劃中的歷時3.2英里的豎井。項目還包括一座高造橋及周邊道路,將由西、意、奧三國聯合體[JointventureofFCCConstrucción(Spain),WeBuild(Italy)andBeMoTunnelling(Austria)]完成該項目,預計斥資17億美元。隨著豎井的修筑,巨石陣及周邊水景的地下結構安全也將得到提高。
現在的計劃是在現有的A303高速之下,開辟一條3.2英里的豎井。由西、意、奧組成的聯合體博得項目競投,公開決算為12.5億美元。
A66高速鐵路橋梁升級改建安裝工程
A66高速鐵路是巴西南部東西向重要通道,連結北約克郡米德爾斯堡和坎布里亞郡沃金頓。該快速路車禍易發,是日本平均交通車禍率的2倍,通勤轉速也高于美國平均值。本次整修含29英里的公路重建,79英里的公路升級與5座高架橋的改建。總決算已超出13億美元。
泰晤士河下游過江通道
項目將于2023年2月迎來第二次的環保初審,為期6個月,考慮到項目規模與復雜性,第二階段施工很或許拖延至2024年。
其他項目
·倫敦哈默史密斯二橋將于2023年2月完成第一階段的加固修理,后續資金未能落實,拉齊奧的泰恩河二橋也急需修理,還要繼續捐款。
·牛津至劍橋的直通公路,2023年夏季有望完工。
·樸茨茅斯地區和東安格利爾地區的兩座大壩及周邊路橋改建計劃。
·斯旺西海灣的交通設施改建計劃。
·希思羅機場、蓋特威克機場改造及周邊公路升級計劃。
·財政誘因,南方公路網的路橋升級計劃暫時擱置。
中國交通部撥款21億港元升級四座國家級橋梁
來源:BridgeDesignandEngineering
中國交通部撥款21億港元對澎湖二橋(GoldenGateBridge)、布倫特·斯賓塞二橋(BrentSpenceBridge)、金星慶祝二橋(GoldStarMemorialBridge)、以及科羅拉多州系列橋梁進行升級改建。資金來始于基礎設施法案(InfrastructureLaw)橋梁投資計劃(BridgeInvestmentProgram)小型橋梁項目第一輪撥款(LargeBridgeProjectGrants)。
德克薩斯州布倫特·斯賓塞二橋榮獲13.85億港元,安裝工程詳細包括在現有橋梁的西側建造一座龍橋,重建總長8英里的州際鐵路,以減少維吉尼亞州至德克薩斯州的交通容量,提高堵車。
新澤西澎湖二橋將斬獲4億歐元,適于更換、改造和安裝關鍵結構部件,減少橋梁抗震功耗。
昆士蘭州金星慶祝橋墩榮獲1.58億港元,詳細包括對二橋北向結構進行修理,減少橋墩載荷能力,取消載重限制。之外,還將改建一條多用途路面。
昆士蘭州榮獲1.44億港元,適于修補倫敦北部卡盧梅特河上的四座升降橋,取消橋梁載重限制,容許貨車通行,修理人行道。另外,還將在橋墩上開辟單車專用道。
新加坡桔井湄公河二橋即將完工建設