更新時間：2024-03-01 14:07:04作者：佚名
1.1 設(shè)備本身問題
1.1.1老舊設(shè)備無法及時淘汰，隱患突出
從20世紀(jì)80年代末和90年代初開始，塔式起重機(jī)開始越來越多地在建筑工地上使用。 到2000年左右，施工電梯的使用開始普及。 然而，經(jīng)過這么長時間的使用，很多起重機(jī)械設(shè)備已經(jīng)接近甚至超過了報廢期，此外，在使用過程中往往會出現(xiàn)不同程度的超限使用情況，設(shè)備總是會出現(xiàn)報廢的情況。遭受不同程度的損害。 當(dāng)損壞累積到一定程度時，就必須淘汰設(shè)備。 這是保證施工起重機(jī)械安全的最基本的方法。 但由于這些設(shè)備的采購成本和維護(hù)成本較高，一些設(shè)備擁有者明知設(shè)備存在很多問題卻不愿意淘汰，于是就找一些規(guī)模較小的公司來更換一些接近或已經(jīng)超過的設(shè)備。它的使用壽命。 這些小型企業(yè)在設(shè)備使用一段時間后，會找一些規(guī)模較小的企業(yè)或個人再次轉(zhuǎn)讓設(shè)備。 這樣建筑工程機(jī)械設(shè)備，一些使用壽命非常長的設(shè)備經(jīng)過多次調(diào)動后，其生產(chǎn)廠家無法查證，自然生產(chǎn)周期也不得而知，因為沒有維修記錄或使用說明書。
也有一些建筑企業(yè)缺乏起重機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和修理意識。 這些企業(yè)一般是改制的私營企業(yè)、新成立的私營企業(yè)或小型建筑企業(yè)。 由于市場競爭非常激烈，為了爭奪項目，企業(yè)之間會抑制和打壓對方的施工價格以及彼此的施工價格。 這樣一來，他們所能獲得的利潤就會減少到最低限度。 如果能夠節(jié)省機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)費用，那么成本就會相對降低，相應(yīng)的利潤也會增加。 為了節(jié)省運輸成本、維護(hù)成本和設(shè)備存放空間成本建筑工程機(jī)械設(shè)備，有可能設(shè)備剛剛從上一個施工現(xiàn)場拆卸下來，然后運到下一個施工現(xiàn)場使用。 如果將未維護(hù)的設(shè)備直接運至下一個施工現(xiàn)場安裝使用，則下一個施工現(xiàn)場存在的安全隱患將會大大增加。 而且，如果忽視維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備本身就會出現(xiàn)比較突出的問題，仍然會在現(xiàn)場使用（這種現(xiàn)象在物料電梯中尤其突出）。 這些舊設(shè)備的使用對整個施工現(xiàn)場的安全造成了非常嚴(yán)重的威脅。 一旦發(fā)生安全事故，后果將難以預(yù)料。
1. 1. 2 廠家水平參差不齊，無法保證產(chǎn)品質(zhì)量。
建筑工地使用的建筑起重機(jī)械設(shè)備的制造商一般位于浙江省杭州市。 由于能夠生產(chǎn)此類設(shè)備的廠家眾多，各行業(yè)的生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。 企業(yè)規(guī)模不同，其產(chǎn)品質(zhì)量也有很大差異。 然而，這些企業(yè)都擁有允許其生產(chǎn)活動的證書。 對于規(guī)模較小、實力較弱的企業(yè)來說，由于其設(shè)備的生產(chǎn)成本不高，因此其設(shè)備的出廠價也比較低，迎合了一些采購企業(yè)的要求。
1.1.3新技術(shù)應(yīng)用存在缺陷
目前，杭州市建筑工地使用的塔式起重機(jī)均要求安裝塔式起重機(jī)在線監(jiān)控系統(tǒng)。 但從現(xiàn)場實際使用情況來看，還存在現(xiàn)場塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)安裝但未使用、系統(tǒng)未上線等諸多問題。 或者監(jiān)控數(shù)據(jù)與實際情況不符等。從表面分析，造成這些問題的主要原因是網(wǎng)絡(luò)欠費、黑匣子損壞或人為斷開數(shù)據(jù)線、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)未接入物聯(lián)網(wǎng)平臺等。但真正的原因是，安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)雖然有利于監(jiān)管部門的管理，但并沒有給用戶的管理或者使用效率帶來實質(zhì)性的便利，反而增加了成本用戶數(shù)。 因此，用戶并不是很支持。 雖然網(wǎng)絡(luò)欠費、黑匣子等存在數(shù)據(jù)線損壞或人為斷開、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)未按要求接入物聯(lián)網(wǎng)平臺等問題，他們也不會主動處理。 監(jiān)控系統(tǒng)配備了重量和扭矩過載報警、小車變幅或動臂變幅極限報警、高度限制報警、防撞報警、風(fēng)速報警等功能，這些功能應(yīng)該很受作業(yè)歡迎，因為這些報警裝置可以有效保障操作人員在安全條件下工作，最大限度地保護(hù)操作人員的人身安全。 應(yīng)該很受運營商歡迎，但在實際使用中卻因為這些報警值的設(shè)置而很不受運營商歡迎。 按塔機(jī)技術(shù)參數(shù)最大值的80%設(shè)定。 一旦其中一項數(shù)值達(dá)到報警值，手術(shù)室內(nèi)就會響起報警聲。 不過，從塔機(jī)的設(shè)計來看，它仍然處于安全運行狀態(tài)。 當(dāng)然，司機(jī)必須按車隊要求繼續(xù)行駛，但警報卻不斷響起。 司機(jī)常常被警報聲吵得心煩意亂，干脆拔掉數(shù)據(jù)線。 這就是司機(jī)人為破壞監(jiān)控系統(tǒng)的主要原因。
2 施工現(xiàn)場安裝使用缺陷
1）管理形式改變后，設(shè)備管理缺失。 建筑施工中使用的起重機(jī)械以前都是公司自有的，公司比較注重設(shè)備管理。 現(xiàn)在很多設(shè)備都是個人購買，然后由某家公司出租。 買方本人沒有能力對購買的起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 對于關(guān)聯(lián)公司來說，設(shè)備不屬于他，所以他對設(shè)備沒有責(zé)任。 維修的熱情，現(xiàn)在很多企業(yè)不再有專門的部門來管理設(shè)備，而由其他部門實行管理起重機(jī)械設(shè)備的辦法。 這樣的管理不專業(yè)。 原來對機(jī)械設(shè)備的管理所制定的法規(guī)以及對機(jī)械設(shè)備最基本的保養(yǎng)和維護(hù)，在當(dāng)今的建筑行業(yè)市場上已經(jīng)毫無用處。
2）能夠操作、維護(hù)和管理建筑起重機(jī)械的人員越來越少。 很多人不愿意學(xué)習(xí)這種工作技能，這就導(dǎo)致了掌握這種工作技能的人群的老齡化。 此外，建筑市場對起重安裝人員的需求巨大，導(dǎo)致大量農(nóng)民工沒有足夠的工作經(jīng)驗。 操作。 起重設(shè)備安裝專業(yè)資質(zhì)審批缺乏嚴(yán)肅性。 一般情況下，起重設(shè)備安裝資質(zhì)由地區(qū)、縣負(fù)責(zé)審批。 審批條件不夠規(guī)范。 信息基本合格的，可以通過審批。 部分企業(yè)不具備審批資格。 必要時，臨時向其他安裝公司借用操作人員的上崗證。 因此，當(dāng)仔細(xì)審查操作人員的任職證明時，可以發(fā)現(xiàn)同一操作人員出現(xiàn)在多個安裝單位中。
3）一些資質(zhì)齊全的公司出借或清算資質(zhì)。 這種情況現(xiàn)在經(jīng)常發(fā)生，而且很嚴(yán)重。 但這種情況很難調(diào)查和確認(rèn)。 例如，一些有資質(zhì)的單位以設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的名義承接安裝、拆除工作。 總行有資格，但分行實際上沒有能力承擔(dān)。 在合同簽訂和資質(zhì)審核的要求上，并不違反相應(yīng)規(guī)定，但實際執(zhí)行是由沒有資質(zhì)的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行的。
4）施工起重機(jī)械租賃不夠合理、不夠完善。 在項目建設(shè)過程中，國外使用租賃起重機(jī)械的情況十分普遍。 設(shè)備持有者負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)、修理、拆卸、安裝和管理。 設(shè)備持有者非常重視這些，因為這樣才能保證起重機(jī)械的運行安全和效率，使其能夠正常運行。 然而，這個市場仍然存在很大的問題，因為設(shè)備出租人有多種類型，有個人、公司、集體等，有的出租人甚至只有一臺設(shè)備可供出租。 在起重設(shè)備租賃過程中，對設(shè)備的管理措施不到位。 有些出租人根本不對自己的設(shè)備承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 有人租的時候就用，沒人租的時候就亂堆放裝備。 了解設(shè)備是否存在安全隱患，不定期對其進(jìn)行維護(hù)和檢查。
5）整個起重機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)沒有相應(yīng)的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，因此起重機(jī)械設(shè)備的檢測機(jī)構(gòu)對設(shè)備質(zhì)量的判定標(biāo)準(zhǔn)不同。 一些檢測機(jī)構(gòu)出具虛假檢測報告，給個別只通過檢測獲取“證書”的建筑企業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會，導(dǎo)致一些存在潛在危險的起重設(shè)備帶病運行。
3 設(shè)備管理措施
3.1加大設(shè)備檔案管理力度
目前，我們之所以無法有效控制起重機(jī)械的使用壽命，是因為檔案不完整。 起重機(jī)械設(shè)備設(shè)計中規(guī)定的使用壽命、設(shè)備的工作強(qiáng)度和水平、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備的操作是否規(guī)范、設(shè)備的拆裝是否符合規(guī)范等。對設(shè)備的壽命有影響。 現(xiàn)在要掌握這些數(shù)據(jù)的情況是非常困難的，因為設(shè)備的使用者和管理者對這些數(shù)據(jù)的收集一無所知。 對于新購置的設(shè)備，明確要求設(shè)備擁有單位對每臺起重設(shè)備建立技術(shù)檔案。 技術(shù)文件內(nèi)容應(yīng)包括購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗合格證、使用說明書、產(chǎn)權(quán)登記表等原始資料； 此外，還應(yīng)有定期檢驗報告、定期自檢記錄、定期保養(yǎng)記錄、修理記錄、技改運行故障及生產(chǎn)安全事故記錄（如有）、累計運行記錄、歷次安裝驗收記錄等。 。 日常監(jiān)管中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備檔案不齊全的，我們將堅決處理。
3.2 嚴(yán)格審查設(shè)備本身狀況
無論是否處于工作狀態(tài)，起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)上都承受著不同程度和頻率的載荷。 這些載荷的多少和程度與整個起重機(jī)械的使用壽命有很大關(guān)系。 它們還與設(shè)計階段規(guī)定的設(shè)備工作水平和設(shè)備工作循環(huán)次數(shù)有關(guān)。 以塔式起重機(jī)為例，我國從法國進(jìn)口的塔基鋼結(jié)構(gòu)使用壽命一般在20年左右。 現(xiàn)在國內(nèi)新生產(chǎn)的起重機(jī)械設(shè)備的使用壽命是可以明確的，因為現(xiàn)在國內(nèi)對于起重機(jī)械的設(shè)計規(guī)范在各方面都有相應(yīng)的規(guī)定。
如果一臺設(shè)備是為設(shè)計階段不是很繁忙的中等水平工作而設(shè)計的，那么其生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和選用的材料就會低于設(shè)計考量水平較高的設(shè)備，產(chǎn)品價格也會低一些。顯著不同。 不同之處。 有必要對一些已經(jīng)使用了很長時間的設(shè)備進(jìn)行評估和測試。 評估結(jié)果合格的，設(shè)備可以繼續(xù)使用。 這樣就可以消除舊設(shè)備的安全隱患。 對于銘牌不全、標(biāo)識不清的設(shè)備，即使可以提交產(chǎn)權(quán)登記表，由于現(xiàn)場無法做到一一對應(yīng)，應(yīng)堅決采取強(qiáng)制報廢制度，發(fā)現(xiàn)的每一臺設(shè)備都將被淘汰。
3.3 培育租賃市場
積極培育租賃市場，明確租賃單位責(zé)任，杜絕個人租賃或變相個人租賃現(xiàn)象。 隨著企業(yè)數(shù)量的增加，企業(yè)之間的競爭也越來越激烈。 這使得一些企業(yè)只注重企業(yè)的業(yè)務(wù)方面而忽視了管理方面。 他們只關(guān)心設(shè)備的使用而忽視設(shè)備的維護(hù)，使得設(shè)備存在的問題越來越嚴(yán)重。 存在嚴(yán)重的安全隱患。 建議積極培育租賃市場，使其同時具備設(shè)備和裝拆資質(zhì)和能力，努力將設(shè)備業(yè)主、安裝商和用戶融為一體。 同時，要將租賃單位納入政府監(jiān)管范圍，對其日常經(jīng)營管理狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 嚴(yán)厲打擊租賃安裝拆除資質(zhì)和掛靠施工現(xiàn)象，盡力遏制個人不具備設(shè)備維修能力而租賃安裝拆除資質(zhì)和掛靠資質(zhì)開展安裝拆除活動的現(xiàn)象。
3.4 建立專業(yè)監(jiān)管隊伍，加強(qiáng)對專業(yè)隊伍的管控
明確從事施工起重機(jī)械生產(chǎn)、拆裝、維修、保養(yǎng)的人員和項目負(fù)責(zé)人應(yīng)接受相應(yīng)的培訓(xùn)和考核。 建立專業(yè)監(jiān)理隊伍，對從事建筑起重機(jī)械生產(chǎn)、租賃、安裝拆裝、維修等企業(yè)的前期工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、管理制度、專業(yè)技術(shù)人員和起重機(jī)械設(shè)備特種操作人員進(jìn)行監(jiān)控。 對業(yè)務(wù)量是否匹配等進(jìn)行相關(guān)檢查和評估，規(guī)范從事該類作業(yè)的整個行業(yè)，確保機(jī)械設(shè)備拆裝安全。
拆裝設(shè)備的操作人員必須持有相應(yīng)的崗位證書，并實行網(wǎng)上管理，防止專業(yè)技術(shù)人員和特種作業(yè)操作人員在不同公司重復(fù)注冊。
4 總結(jié)
目前，施工起重機(jī)械的管理基本上以安裝、拆除（租賃）單位的自律為主。 總承包商和監(jiān)理單位的技術(shù)水平不能滿足施工起重機(jī)械的管理要求。 專業(yè)技術(shù)人員供給不足是其無法實施施工起重設(shè)備監(jiān)理的主要原因。 但實際市場環(huán)境的特點是人員流動頻繁，企業(yè)對人員流動缺乏約束，企業(yè)對人員技能培訓(xùn)熱情不高，施工/監(jiān)理單位對施工設(shè)備控制很少或沒有。 對起重機(jī)械的管理僅停留在通過程序要求、督促安裝、維修單位履行相應(yīng)職責(zé)的層面，缺乏真正有效的管理。 建立有效的市場機(jī)制，提高總承包/監(jiān)理公司對工程起重機(jī)械安全監(jiān)管水平。