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北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)走在全國前列

更新時(shí)間:2023-07-26 17:03:47作者:佚名

本文核心數(shù)據(jù):重慶市智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)空間布局、北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況

1、北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)空間布局

智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)是上海重點(diǎn)發(fā)展的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一?;诹己玫能囕v制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),南京市規(guī)劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),重點(diǎn)培植和建設(shè)中關(guān)村手動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)、首鋼園手動(dòng)駕駛服務(wù)示范區(qū)、房山紅色能源與節(jié)能環(huán)保手動(dòng)駕駛示范區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高級(jí)別手動(dòng)駕駛示范區(qū)、順義智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)等。

圖表1:北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主要聚集區(qū)及各區(qū)布局領(lǐng)域(含規(guī)劃)

注:未標(biāo)明的轄區(qū)代表該區(qū)域沒有相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集聚或未來規(guī)劃。

2、北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究學(xué)院在哪里_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園風(fēng)光

——智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范試點(diǎn)走在全省前列

依據(jù)上海市經(jīng)信局公開資料,2017年上海市頒布了全省第一個(gè)手動(dòng)駕駛公路檢測(cè)管理?xiàng)l例,截止2021年4月,上海市已為14家企業(yè)的87輛手動(dòng)駕駛車輛領(lǐng)取了檢測(cè)車牌,開放社會(huì)檢測(cè)公路200條,總長接近700英里,安全檢測(cè)里程少于230萬英里,各項(xiàng)指標(biāo)一直處于全省前列。

圖表2:截至2021年4月北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)成果

2021年4月10日,上海市政府即將批復(fù)了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛新政先行區(qū)總體推行方案》,國外首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車輛新政先行區(qū)成立在上海昌平區(qū),規(guī)劃經(jīng)過2至3年探求,在新政先行區(qū)范圍內(nèi),初步構(gòu)建起“安全高效、創(chuàng)新寬容、銜接順暢、國際一流”的智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用新政管理機(jī)制,把新政先行區(qū)建設(shè)成為具備重大推動(dòng)帶動(dòng)作用的技術(shù)和新政創(chuàng)新高地,推動(dòng)重慶市成為具備全球影響力的數(shù)字經(jīng)濟(jì)典范城市。

——企業(yè)數(shù)目較少,主要以小型企業(yè)推動(dòng)發(fā)展

現(xiàn)在全省智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)主要分布在四川、江蘇等地,上海市的企業(yè)數(shù)目較少,僅占全省企業(yè)總?cè)藬?shù)的2%。廣州市智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展主要由行業(yè)內(nèi)的小型龍頭企業(yè)所推動(dòng),比如百度、北汽企業(yè)集團(tuán)、中科寒武紀(jì)、四維圖新等。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園風(fēng)光_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究學(xué)院在哪里

圖表3:2021年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)分布熱力圖及北京市企業(yè)數(shù)量占比(單位:%)

從重點(diǎn)企業(yè)的空間布局來看,杭州市朝陽區(qū)集聚的智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)企業(yè)總數(shù)較差,包括百度、大唐聯(lián)通、新岸線、中科寒武紀(jì)、地平線、四維圖新等企業(yè);小型區(qū)主要集聚了四維智聯(lián)、智行者、航天新長征、特邁圖、小米車輛、北汽新能源、蔚來車輛等企業(yè);延慶區(qū)集聚了紳寶企業(yè)集團(tuán)、圖森智途、青云航電、全能國際、恒通匯、北京現(xiàn)代等企業(yè)。

圖表4:北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)空間布局情況(按注冊(cè)地)

——智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)鏈不斷加強(qiáng)

廣州市車輛產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生延慶區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、昌平區(qū)、房山區(qū)的多點(diǎn)布局、集聚發(fā)展態(tài)勢(shì),整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于全省前列,重慶市領(lǐng)先的車輛產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的支撐。

從智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)鏈布局來看,智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)鏈主要包括感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、整車制造等環(huán)節(jié)。現(xiàn)在,深圳市的智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均有企業(yè)布局,紳寶企業(yè)集團(tuán)、百度等部份領(lǐng)先企業(yè)通過多年進(jìn)軍,在全省市場(chǎng)已具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,現(xiàn)在上海市的智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步建立。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園風(fēng)光_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究學(xué)院在哪里

圖表5:北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)企業(yè)布局情況

3、北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

——政策層面大力支持智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

近幾年,上海市頒布諸多智能網(wǎng)聯(lián)車輛行業(yè)相關(guān)新政,大力支持智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。2017年末頒布的《北京市推進(jìn)科技創(chuàng)新培植新能源智能車輛產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和主要任務(wù),推動(dòng)上海市車輛產(chǎn)業(yè)變革升級(jí),帶動(dòng)重慶市新能源智能車輛創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平。2021年4月10日,上海市政府即將批復(fù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛新政先行區(qū)總體推行方案》,探求創(chuàng)新構(gòu)建“安全高效、創(chuàng)新寬容、銜接順暢、國際一流”的智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范應(yīng)用新政管理機(jī)制。

圖表6:北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)梳理

——智能網(wǎng)聯(lián)車輛行業(yè)創(chuàng)新資源產(chǎn)生聚集

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究學(xué)院在哪里_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園風(fēng)光

廣州市擁有突出的教育資源優(yōu)勢(shì),復(fù)旦學(xué)院、北京中學(xué)、北京民航航天學(xué)院、北京工科學(xué)院等10余所大學(xué)均將智能汽車、智能交通作為重要研究方向;中科院手動(dòng)化研究所、中國信息通訊研究院、交通貨運(yùn)部鐵路科學(xué)研究院、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國硬件測(cè)評(píng)中心、中國西北汽車研究所等一大批科研院所在智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)新政研究、關(guān)鍵技術(shù)研制、測(cè)試與評(píng)價(jià)等方面均有布局;同時(shí),廣州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新平臺(tái)不斷涌現(xiàn),國家新能源車輛技術(shù)創(chuàng)新中心、國汽(上海)智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究院、北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中國智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟陸續(xù)設(shè)立,百度手動(dòng)駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái),上海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)布局有國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新中心,昌平區(qū)支持國家車輛品質(zhì)監(jiān)督檢測(cè)中心深入舉辦智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試驗(yàn)證及標(biāo)準(zhǔn)制訂,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車輛研制設(shè)計(jì)、檢測(cè)驗(yàn)證業(yè)務(wù)。整體來看北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院,智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源早已在上海市產(chǎn)生聚集。

圖表7:北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)創(chuàng)新資源

——龍頭企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)引領(lǐng)全球

按照2020年11月中汽研制布的“2020年全球車輛專利創(chuàng)新指數(shù)——智能網(wǎng)聯(lián)車輛TOP10”(從技術(shù)、法律和經(jīng)濟(jì)三個(gè)維度綜合評(píng)價(jià)企業(yè)專利價(jià)值),國外企業(yè)僅有3家入選,其中百度在線網(wǎng)路技術(shù)(上海)有限公司排行全球第一。

圖表8:2020年全球汽車專利創(chuàng)新指數(shù)——智能網(wǎng)聯(lián)汽車TOP10(單位:件)

百度智能網(wǎng)聯(lián)車輛項(xiàng)目于2013年起步,由百度研究院主導(dǎo)研制,其技術(shù)核心是“百度車輛腦部”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中,百度自主采集和制做的高精度地圖記錄完整的三維公路信息北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院,能在分米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)汽車定位。同時(shí),百度智能網(wǎng)聯(lián)車輛借助國際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景質(zhì)點(diǎn)辨識(shí)技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度汽車偵測(cè)辨識(shí)、跟蹤、距離和速率恐怕、路面分割、車道線測(cè)試,為手動(dòng)駕駛的智能決策提供依照。發(fā)展迄今,百度在智能網(wǎng)聯(lián)車輛業(yè)務(wù)方面的技術(shù)發(fā)展水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究學(xué)院在哪里_北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園風(fēng)光

圖表9:百度智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展歷程

4、北京市智能網(wǎng)聯(lián)車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

依照《北京市“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,西安市堅(jiān)持網(wǎng)聯(lián)式手動(dòng)駕駛技術(shù)路線,加快車端智能、路端智慧和出游革命,加快傳統(tǒng)車輛智能化網(wǎng)聯(lián)化變革。重點(diǎn)布局上海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和閔行、房山等區(qū),培植完備的“網(wǎng)狀生態(tài)”體系,持續(xù)擴(kuò)大高檔整車及配套零部件制造集群規(guī)模,支持上游車輛技術(shù)研制機(jī)構(gòu)舉辦后端研制、設(shè)計(jì),鼓勵(lì)車輛功耗檢測(cè)、道路檢測(cè)等安全運(yùn)行檢測(cè)及相關(guān)機(jī)建立設(shè),建設(shè)世界級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)車輛科技創(chuàng)新策源地和產(chǎn)業(yè)孵化基地。爭(zhēng)取到2025年車輛產(chǎn)業(yè)市值突破7000萬元,智能網(wǎng)聯(lián)車輛(L2級(jí)以上)滲透率達(dá)到80%。詳細(xì)發(fā)展戰(zhàn)略如下:

圖表10:北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

更多數(shù)據(jù)來源及剖析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能網(wǎng)聯(lián)車輛(ICV)行業(yè)發(fā)展方式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃剖析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書編撰等解決方案。

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2017年一級(jí)建造師報(bào)考條件及要求有哪些?

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2016年注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試照片審核須知及注意事項(xiàng)!

1、注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試統(tǒng)一報(bào)名入口參加注冊(cè)會(huì)計(jì)師國家統(tǒng)一考試的報(bào)考人員,應(yīng)當(dāng)在注冊(cè)會(huì)計(jì)師全國統(tǒng)一考試網(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱網(wǎng)報(bào)系統(tǒng))進(jìn)行報(bào)名操作,或是在中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中注協(xié))公眾號(hào)進(jìn)行報(bào)名操作,就是一種為PC端,一種為移動(dòng)端。2、注冊(cè)會(huì)計(jì)師報(bào)名一般在什么時(shí)間3、注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試出現(xiàn)什么情況沒法報(bào)名內(nèi)地考生報(bào)名注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試具體操作流程如下:

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2017年一級(jí)建造師考試流程及報(bào)考條件及流程

2023年一級(jí)建造師報(bào)考指南,來考網(wǎng)2023年一級(jí)建造師報(bào)考指南,來考網(wǎng)一、什么是一級(jí)建造師?建設(shè)部負(fù)責(zé)編制一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱和組織命題工作,統(tǒng)一規(guī)劃建造師執(zhí)業(yè)資格的培訓(xùn)等有關(guān)工作。二、一級(jí)建造師報(bào)考條件三、一級(jí)建造師考試流程四、一級(jí)建造師考試時(shí)間2023年一級(jí)建造師考試時(shí)間為9月9日、10日。關(guān)于2023年一級(jí)建造師報(bào)考時(shí)間,報(bào)考流程以及培訓(xùn)課程,來考網(wǎng)2023年一級(jí)建造師報(bào)考指南,來考網(wǎng)

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2023年一級(jí)建造師報(bào)考流程是怎樣的嗎?

從事建筑行業(yè)的專業(yè)人員都比較清楚,一級(jí)建造師資格證書是項(xiàng)目經(jīng)理上崗的基本條件,所以為了有更好的升職加薪機(jī)會(huì),不少建筑人都會(huì)選擇報(bào)考一級(jí)建造師。那么,你知道2023年一級(jí)建造師報(bào)考流程是怎樣的嗎?2023年一級(jí)建造師報(bào)考流程是怎樣的(jingweishangwuzxfw)2023年一級(jí)建造師報(bào)考流程是怎樣的(jingweishangwuzxfw)以上則是2023年一級(jí)建造師報(bào)考流程是怎樣的介紹,若擔(dān)心報(bào)考流程還是不太熟悉的話,可以提前到一些報(bào)名模擬系統(tǒng)熟悉流程。

2023-07-24 15:03

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