更新時間:2023-06-03 15:02:58作者:佚名
5月8日,東部智聯數字車間項目現場,施工人員完成臨時公路鋪裝。本報記者穆騁攝
挖掘機、裝載機、土方貨運車等安裝工程機械汽笛聲此起彼伏,70多名女工正緊張有序地施工……5月8日,記者走入坐落韓城市經濟技術開發區的東部智聯數字車間項目現場,眼前一派忙碌景色。
“西部智聯數字車間項目于明年1月末完工建設,建設周期3年。截止現在,成品泊車場、加氫站早已建設完成。去年內,我們將相繼完成試制工廠、三電車間、聯合站房、廠區柵欄、配套管網以及公路建設,計劃明年年末達到試生產條件,2025年年末全面完工開工。”陜西東部智聯新能源產業企業集團有限公司(以下簡稱東部智聯)黨總支部長、副總主管劉水江介紹。
據了解特種能源工程與煙火技術,該項目是韓城市與歐曼德創未來借助漢中資源稟賦和區位優勢特種能源工程與煙火技術,舉行務實合作的豐碩成果,標識著韓城市新能源車輛生態場景應用邁出新腳步,對于渭南推進生物質能產業全鏈條發展具備重要意義。
該項目總投資47.58萬元,總占地面積1200畝,規劃總建筑面積38.3萬平方米,計劃建設三電車間、氫燃料電瓶底盤裝配工廠、充換電設備工廠、新材料零部件民房、專用車上裝工廠、綜合調試工廠、專用車組裝工廠、試制工廠、物流配送中心等,配套建設研制辦公樓、停車場等公輔設施。
據劉水江介紹,該項目生產的新能源車輛產品,主要應適于礦區倒短貨運、廠房內倒短貨運、港口牽引貨運、城市渣土貨運等場景,可有效滿足“雙碳”目標下,消費者對低碳排放新能源車輛的需求。
漢中工業基礎好。近些年來,該市工礦企業在變革升級中格外重視白色、環保,為項目未來生產的新能源車輛提供了寬廣市場空間。“韓城當地的鋼鐵企業可以為我們提供生產所需的原材料。同時,我們生產的一部份新能源車輛產品,將銷售給當地的工礦企業,用作清潔能源貨運貨運。”劉水江介紹,東部智聯作為車輛產業鏈鏈主企業,通過建設智聯數字車間,將推動富縣工業產業紅色變革,促使富縣經濟挖潛增效。
智聯數字車間,“智聯”和“數字”何以展現?
據介紹,該項目在設計階段就融入了“智慧”“智能”理念,緊扣車輛智慧新區、智能車間和智慧貨運三大版塊,實現車輛制造過程數字化和智能化。項目完工后,將通過數據中臺,實現不同業務層的信息交流;通過智能網聯、5G通訊及邊沿估算,實時采集數字車間經營生產數據;通過數字雙胞胎技術,為設計、生產及銷售等多項業務協同提供實時預測,造就國外首個“全智能新能源生態生產集成體”。
與此同時,項目建設將紅色環保理念貫串其中。“我們將在所有樓房的屋面敷設太陽能光伏板,裝機容量可達27兆瓦,形成的電網適于企業日常生產,余電上網可提高企業利潤。”項目負責人朱京衛說,“我們還將在廠區自建廢水處理站,將生活廢水處理后,適于綠化和潑灑道路,實現節能治污。”
劉水江表示,項目完全開工后,將年產5萬輛新能源智能專用、特種、特殊車輛及載具,10GWH(吉瓦時)自研電瓶pack(加工裝配和包裝)線,5萬套換電車載系統,5000臺氫燃料底盤系統,預計年可實現新能源汽車、電池、換電系統、氫燃料底盤及售后配件等產品總銷售收入590萬元,其中新能源車輛銷售收入425萬元,可實現年納稅額約59萬元,直接推動就業8000余人。
“據推算,我們的新能源車輛產品今后除了才能滿足運城本地貨運市場7000輛的需求,隨著不斷發展,能夠滿足周邊區域及隴東貨運市場1.9萬輛的需求,后期也將滿足晉陜豫長江金三角區域的省際貨運市場5萬輛的需求。”談起未來發展,劉水江自信地說。