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根據(jù)辦學性質的不同，我國高等學校可分為各類具有特色的高等學校。 今天鐵路學校排名，筆者就為大家介紹一下鐵路相關院校的情況。 我國的高鐵、城軌等能夠發(fā)展得這么快，離不開這些大學的技術支持。 因此，我們有必要了解一些為國家鐵路發(fā)展做出貢獻的大學。

作者根據(jù)各大學的實力，對鐵路院校進行了排名。 以后想進入鐵路系統(tǒng)工作的同學可以作為參考。

第一梯隊：西南交通大學、北京交通大學

這兩所都是211工程大學，在交通領域都有較強的實力。 西南交通大學前身為唐山鐵道學院，自建校以來一直深耕鐵路領域。 學校積累的科研成果和人才培養(yǎng)模式領先于全國鐵道院校。 我國青藏鐵路建設、武廣大學設計等重大工程均涉及西南交通大學科研團隊。 學校培養(yǎng)的許多畢業(yè)生已成為鐵路系統(tǒng)的技術骨干。

北京交通大學也是一所具有百年歷史的老校。 其前身可以追溯到1896年創(chuàng)辦的北京鐵路管理學院。改革開放后，由教育部、鐵路總公司、北京市政府共同組建的北京交通大學。 獲得了大量資源，實力提升迅速，并且具有地理位置優(yōu)勢，可以吸引優(yōu)秀人才加盟。 所以綜合實力可以排名第二。

第二梯隊：石家莊鐵道大學、蘭州交通大學

這兩所都是鐵道技術傳統(tǒng)強校，也算老牌學校了。 建校以來，兩校均致力于鐵路交通研究。 憑借長期積累的技術成果和社會聲譽，在地區(qū)內具有巨大的影響力。 因此，石家莊鐵道大學和蘭州交通大學每年承擔很多鐵路科研項目鐵路學校排名，證明國家也高度認可這兩所學校的實力。

第三梯隊：大連交通大學、華東交通大學、重慶交通大學

這三所大學曾由鐵道部管理，也是國家重點支持的鐵道大學。 三個流派的研究側重點不同，強弱無法直接比較。 他們一般處于同一水平。 大連交通大學對軌道交通進行了較為深入的研究，在城市軌道交通發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 華東交通大學在傳統(tǒng)鐵路方面具有較強的實力。 重慶交通大學是為建設川藏公路而建立的學校。 具有較強的鐵路隧道、拱橋設計、施工能力。

以上是我國鐵道類院校排名。 各個學校的研究方向存在比較大的差異。 學生在申請入學時，如果想進入鐵路系統(tǒng)，必須根據(jù)自己未來的發(fā)展方向選擇具體的學校。